Maldon, Nový Jižní Wales - Maldon, New South Wales - Wikipedia

Maldon
Nový Jížní Wales
Maldon Bridge NSW.jpg
Visutý most Maldon
Populace15 (2016 sčítání lidu )[1]
PSČ2571
LGA (y)Wollondilly Shire
KrajMacarthur
Státní voličiWollondilly
Federální divizeHume

Maldon je lokalitou v Macarthur Region z Nový Jížní Wales, Austrálie, v Wollondilly Shire. V 2016 sčítání lidu mělo 15 obyvatel.[1]

Dějiny

Železnice

A stanice byla založena v Maldonu jako součást Velké jižní železnice v roce 1879. Původně se jmenovala Wilton. Stanice uzavřena v roce 1976. Maldon je stále aktivní železniční lokací účastí pro nákladní vlaky vápenec do cementáren a obilí na mouku mlýn.

V roce 1983 vláda NSW zahájila výstavbu elektrifikované železniční spojení mezi Maldonem a Dombartonem (u Wollongong ), zlepšení přístupu uhelných vlaků do Port Kembla. Kontrakt na stavbu tunelu Avon byl zrušen v polovině roku 1988: trať nebyla považována za ekonomicky životaschopnou. Neúplný železniční most přes Nepean Gorge je vidět severně od mostu Picton Road.[2]

Visutý most Maldon

Maldon Bridge 1903

Maldon byl také místem „Harvey's Crossing“, jedné ze dvou kamenných hrází přes řeku Horní Nepean na silnici Picton - Menangle Road. Kameny podporující strmé přístupové cesty na obou stranách lze stále vidět. Hráz byla nahrazena dřevěnou visutý most v roce 1903, navrhl Ernest Macartney de Burgh.[3] V 70. letech se most stal vážným problémem, zejména s rostoucím provozem uhlí. Odchylka od hlavní silnice a beton paprskový most byly postaveny dále na sever podél soutěsky a byly otevřeny v roce 1980.[4] The Suspension Bridge je nyní dědictví.[5] Je uzavřeno pro veškerý provoz, včetně chodců.

„Nepálskou řeku, která vede paralelně s velkou jižní železnicí z Menangle do Pictonu, protíná silnice na dvou místech pouze v celé vzdálenosti - jedno poblíž Maldonu a druhé poblíž železniční stanice Douglas Park. v místě, kde měl být most postaven, byla náležitě zohledněna tvrzení obou těchto lokalit: bylo však rozhodnuto, že poblíž Maldonu byly výhody jak z dopravního hlediska, tak iz hlediska ekonomické výstavby. podle toho byly postaveny na Harveyově křižovatce na silnici spojující Wilton s Great Southern Railway ve stanici Maldon a byly otevřeny panem EW O'Sullivanem, ministrem veřejných prací 12. března [1903]. silnice používaná k překročení řeky Nepean u kamenné hráze asi 80 stop pod úrovní paluby nové stavby, ale přístupy byly strmé a obtížné a přechod byl neustále poškozován povodněmi s, což způsobuje zpoždění provozu a velké výdaje na údržbu.

Hlavní most je vyztužená závěsná konstrukce neobvyklého typu, jelikož hlavní kabely jsou po opuštění věží vedeny nahoru do kotvení v pískovcových útesech nad mostem, místo dolů, jak je tomu obvykle. Hlavní rozpětí je středů 226 stop (stop), nesené závěsnými tyčemi z kabelů, kterých je na každé straně mostu čtrnáct. Kabely mají zásuvkové koncové spoje připevněné k oceli nosníky v ukotveních vystřižených z pevné skály a přístupných pro kontrolu. Ztuhnutí krovy jsou z oceli, zavěšené na věžích a také ve středu, aby umožňovaly vzestup a pád kabelů v důsledku teplotních změn. Silnice je z dřevěného bednění, širokého 15 stop mezi obrubníky, neseného na dřevěných nosnících a příčných nosnících. Kromě hlavního rozpětí je zde sedm rozpětí přiblížení dřeva, postavených na křivce, aby se setkaly s vozovkou na obou stranách řeky. Přístupy zahrnují značné opěrná zeď na straně Maldona. Potřebné materiály byly dodány na základě různých smluv. Kabely byly dovezeny, ocel a kování ve výztužných vaznících atd. Vyrobeny společností Clyde Engineering Společnost a dřevo dodávané různými firmami. Stavbu konstrukce provedl denní práce pod inspektorem Jamesem McCallem z odboru veřejných prací. Celkové náklady, včetně výše zmíněných smluv a silničních prací v přístupech, byly 8 000 GBP. “[6]

Maldon Weir

Maldon Jez (34 ° 12'12,27 ″ j. Š 150 ° 37'47.01 "E / 34,2034083 ° S 150,6297250 ° E / -34.2034083; 150.6297250 (Maldon Weir)) leží asi 250 metrů proti proudu od Visutého mostu. Dříve dodávala vodu do nedalekého hostelu Stonequarry Lodge.[7] Maldon Weir je v současné době (srpen 2010) jediným jezem na řece Horní Nepean, u kterého není cílem úpravy, přestože byl identifikován jako hlavní překážka migrace ryb.[8] Většina ostatních hornonepeanských jezů dostane větší kapacitu, aby se zlepšila toky životního prostředí a vylepšeno rybí cesty bude nainstalován jako součást Povodí v Sydney Weirs Project.[9]

Maldon dnes

Bridge-jumping 1998.
Všimněte si vysokých úrovní řek po silných deštích.

Průmysl

Maldon byl dlouho domovem a cement továrna vlastněná a provozovaná společností Boral Cement.

A mlýn ve vlastnictví Allied Mills, zahájila činnost v roce 2009. Byla první slipform postavil mlýn v Novém Jižním Walesu a nahradil mlýn společnosti v Summer Hill.[10][11][12]

Inghams Enterprises provozuje líhni drůbeže v Maldonu.

Sport a rekreace

Soutěska Maldon Gorge zůstává oblíbeným místem pro pikniky, křižování a plavání.[13] Byl použit Maldonův visutý most bungee jumping v průběhu 90. let a v roce 2000 se pokusila soukromá společnost zavést sport „můstkového skákání“ (upravená forma bungee jumpingu).[14]

Místní názory se do značné míry postavily proti oběma těmto aktivitám, protože se obávaly negativního dopadu na bezprostřední prostředí křovin v důsledku zvýšené návštěvnosti a zhoršení samotného mostu. Tyto sporty byly nakonec přerušeny. Přístupové cesty byly uzavřeny a blokovány a přístup na mostovku byl blokován, aby se zabránilo dalším škodám, zejména vandalismu. Na západní straně mostu je stále vidět plošinu pro bungee-jumping. Zhoršující se schody, zábradlí a další infrastruktura instalovaná společností pro skákání mostů zůstávají v buši.

The Picton Karting Track se nachází v Maldonu.

Galerie lokalit Maldon

Galerie Maldon Suspension Bridge

Panorama Maldon Gorge z Maldon Weir

Panorama Maldon Gorge z Maldon Weir

Reference

  1. ^ A b Australský statistický úřad (27. června 2017). „Maldon (NSW)“. Rychlé statistiky sčítání 2016. Citováno 13. července 2017. Upravte to na Wikidata
  2. ^ Odkaz Maldon-Dombarton
  3. ^ Phanfare Březen / duben 2008 Archivováno 17. února 2011 v Wayback Machine
  4. ^ Historie Oz Roads
  5. ^ Informace o National Trust.[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ Deník města a země, 18. března 1903
  7. ^ „Gibbergunyah“. Archivovány od originál dne 4. října 2009.
  8. ^ Weir označen jako migrace ryb bariéra.[trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ Weirs Project[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ Australská hromadná manipulace článek, 2009
  11. ^ Místní novinka
  12. ^ Místní novinka Archivováno 29. října 2009 v Wayback Machine
  13. ^ Informace o místním cestovním ruchu. Archivováno 16. února 2011 v Wayback Machine
  14. ^ Bridge Jumping

externí odkazy

Souřadnice: 34 ° 11'55 ″ j 150 ° 38'05 ″ V / 34,19861 ° j. 150.63472 ° v / -34.19861; 150.63472