MacFam Cavalier - MacFam Cavalier

Kavalír
CAVALIER SA102.5 C-FGOC 04.JPG
Cavalier SA102.5 se zatahovacím podvozkem
RoleHomebuilt letadlo
národní původKanada, Francie
VýrobceMacFam, K&S Aircraft
NávrhářStan McLeod
První let1963 Model SA102
Úvod1963
Vyvinuto zMinicab GY-20
Cavalier SA102.5

The MacFam Cavalier je homebuilt letadlo navrhl Stan McLeod, vyvinutá prostřednictvím postupující řady modelů, všechny využívající celodřevěnou konstrukci. Modelová řada zahrnuje SA102, SA102.5, SA103, SA104 a SA105.[1][2]

Návrh a vývoj

Cavalier byl nový design založený na francouzském dřevěném homebuilt Minicab GY-20 navrhl Yves Gardan v roce 1949. Plány byly přeloženy z francouzštiny do angličtiny a upraveny Stanem Mcleodem. Plány byly uvedeny na trh společností K&S Aircraft z Calgary, Alberta a později MacFam.[2][3]

Cavalier je dvoumístný konfigurace vedle sebe homebuilt který využívá celodřevěné konstrukce. The podvozek může být nakonfigurován jako pevný nebo zasouvatelný v tříkolka nebo konvenční rozložení.[4] Křídlo používá jediný nosník boxu pokrytý 3/32 " překližka náběžná hrana kůže. Celé křídlo je potažené látkou.[5]

Raná řada Cavalier SA102 může pojmout jakýkoli čtyřválcový letecký motor s hmotností do 235 lb (107 kg) a 85 až 135 hp (63 až 101 kW), včetně Kontinentální O-200, Lycoming O-235 a Franklin 4AC. Pozdější série může používat větší motory. Možnosti SA102 zahrnovaly nádrže s křídly a třetí sedlo pro skok.[2]

Varianty

SA102
1963 Vyměnitelná tříkolka s konvenční konfigurací převodovky s posuvným vrchlíkem.[6]
SA102.5
1968 model
SA103
Konvenční verze Super Cavalier s převodovkou[7]
SA104
Tříkolová verze Super Cavalier
SA105 Super kavalír
1968 zatahovací tříkolový model s převodovkou. Navrženo pro větší motory s výkonem 200 hp.

Letadlo na displeji

Cavalier SA102.5 k vidění v hlavní budově terminálu Mezinárodní letiště Winnipeg James Armstrong Richardson

Specifikace (SA105 Super Cavalier)

Data z Létající

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1
  • Délka: 7,252 m (23 ft 9,5 palce)
  • Rozpětí křídel: 8,33 m (27 ft 4 v)
  • Plocha křídla: 10,9 m2 (117 čtverečních stop)
  • Profil křídla: NACA 23115 (kořen), NACA 23010 (špička)
  • Celková hmotnost: 839 kg (1850 lb)
  • Plná kapacita: 34 amerických galonů (130 L; 28 imp gal) hlavních nádrží, 22 amerických galonů (83 L; 18 imp gal) hlavních nádrží volitelně

Výkon

  • Maximální rychlost: 390 km / h (240 mph, 210 Kč)
  • Cestovní rychlost: 320 km / h (200 mph, 170 Kč)
  • Pádová rychlost: 101 km / h (63 mph, 55 Kč)
  • Rychlost stoupání: 6,6 m / s (1300 stop / min)

Viz také

Související vývoj

Reference

  1. ^ Letecké stezky: 5. Zima 1971. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  2. ^ A b C Letadlo a pilot: 1978 Letecký adresář, strany 136-137. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN  0-918312-00-0
  3. ^ "Historie kavalírů". Citováno 18. prosince 2011.
  4. ^ „Cavalier Larryho Burtona“. Sportovní letectví. Únor 1975.
  5. ^ Jack Cox (říjen 1976). „Velký šampion Verne Menzimer Cavalier“. Sportovní letectví.
  6. ^ „Model SA102“. Citováno 19. prosince 2011.
  7. ^ „SA105, 104, 103“. Citováno 16. prosince 2011.