MV Karadeniz Powership Rauf Bey - MV Karadeniz Powership Rauf Bey
 Karadeniz Powership Rauf Bey | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Libérie | |
| Název: |
|
| Majitel: | Karpowership (2009– ) |
| Operátor: | Karpowership |
| Stavitel: | Ishibras Shipyard, Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil, Angra dos Reis, Brazílie |
| Dokončeno: | Listopad 1982 |
| Domovský přístav: | Monrovia, Libérie |
| Identifikace: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | |
| Tonáž: | |
| Délka: | 241,89 m (793 ft 7 v) (LOA ) |
| Paprsek: | 32,20 m (105 ft 8 v) |
| Návrh: | 6,50 m (21 ft 4 v) |
| Instalovaný výkon: | 17 960 hp (13 390 kW) |
| Pohon: | 8válcové vznětové motory typu K8 SZ 70 / 150CL vyráběné společností Mecânica Pesada Sao Paulo v Brazílii |
| Rychlost: | 14,0 uzlů (25,9 km / h; 16,1 mph) |
| Kapacita: | 179 MW generace (jako Powership) |
The MV Karadeniz Powership Rauf Bey je Libérie - označené Pravomoci, plovoucí elektrárna, kterou vlastní a provozuje Karpowership. Postaven v roce 1982 v Brazílii a pokřtěn MV Gulf Grain, vyplula jako volně ložený náklad pod různými jmény a vlajkami, dokud nebyla získána, aby mohla být v roce 2009 přeměněna na Powership v Turecku. Sloužila Basra „Irák dodává elektřinu do tamní energetické sítě.[1] V současné době dodává elektřinu Súdán.
Nákladní loď
Byla postavena loděnicí Ishibras ve Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil v Angra dos Reis, Brazílie jako a volně ložený náklad v listopadu 1982.[2] 241,89 m (793 ft 7 v) (LOA ) dlouhé plavidlo má paprsek 32,20 m (105 ft 8 v) a ponor 6,50 m (21 ft 4 v). Osmiválcové vznětové motory typu K8 SZ 70 / 150CL vyráběné brazilskou společností Mecânica Pesada Sao Paulo poskytují celkový výkon 17 960 hp (13 390 kW), pohánějící plavidlo rychlostí 14,0 uzlů (25,9 km / h; 16,1 mph). Od 75 485DWT, má nákladovou kapacitu 41 449GT.[3][4][5][6]
Pod jmény viděla službu Gulf Grain, El Pampero a Agios Raphael než byla v červnu 2009 prodána společnosti Karpowership.[1]
Pravomoci
Původně přepravovaný náklad byl přeměněn na Powership a přejmenován Karadeniz Powership Rauf Bey. Plavidlo je registrováno pod libérijskou vlajkou s domovským přístavem Monrovia.[1][6]
V srpnu 2010 vyplula Powership s výkonem 179 MW Basra, Irák překlenout nedostatek elektřiny pro přibližně jeden milion lidí v okolí a kolem Az Zubayr. V té době byla považována za „největší mocnost světa“. Další moc flotily, MVKaradeniz Powership Doğan Bey, již ve stejné oblasti Iráku obsluhuje 126 MW.[7]
V dubnu 2018 podepsala společnost Karpowership smlouvu se Súdánskou společností vyrábějící tepelnou energii (STPGC) na dodávku 150 MW Súdán po dobu 12 měsíců.
Rejstřík lodi
- ex-MV Gulf Grain do července 1991,
- ex-MV El Pampero vlastněná argentinskou společností Navemar S.A. a registrovaná v Bahamy s domovským přístavem Nassau do července 2001,
- ex-MV Agios Raphael vlastněná na Kypru a registrovaná v Panamě do června 2009.[1][8]
Reference
- ^ A b C d "Agios Raphael - IMO 7925522 ". Pozorování lodí. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ „Toon onderwerp - Hans Esveldt z Maasmond a Waterweg“. Shipspotters NL. 10. ledna 2009. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ "Karadeniz Powership Rauf Bey". Námořní doprava. Citováno 17. srpna 2018.
- ^ "Karadeniz Powership Rauf Bey". Moje loď. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ "Karadeniz Powership Rauf Bey - 7925522 - Elektrárna ". Námořní konektor. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ A b „MV Agios Raphael" (PDF). Victoria parník. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ "Dünyanın en büyük 'Enerji Gemisi' Irak'a doğru yola çıktı". Hürriyet (v turečtině). 13. srpna 2010. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ "El Pampero - IMO 7925522 ". Pozorování lodí. Citováno 4. listopadu 2015.
