Přístav MV Indiana - MV Indiana Harbor
 Jezerní nákladní lodě Přístav Indiana {přední) a Presque Isle | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | MV Přístav Indiana |
| Jmenovec: | Přístav Indiana, Indiana |
| Stavitel: | Bay Shipbuilding Company[1] |
| Číslo dvora: | 719[1][2] |
| Spuštěno: | 1979[1] |
| Identifikace: |
|
| Postavení: | V provozu od roku 2019 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Nákladní loď |
| Tonáž: | |
| Délka: | |
| Paprsek: | 105 stop (32 m)[1] |
| Návrh: | |
| Pohon: | čtyři 3500hp (2600 kW) Vznětové motory General Motors Electro Motive Division (EMD), 14 000shp (10 000 kW)[3] |
MV Přístav Indiana je velmi velký naftový pohon jezerní nákladní loď vlastněná a provozovaná Americká paroplavební společnost. Toto plavidlo bylo postaveno v roce 1979 v Bay Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin a zahrnoval technologii vlastního vykládání.
Loď je dlouhá 300 metrů a široká 105 stop s nosností 77 500 čistých tun železné rudy, což je rekordní prostornost přes Soo Locks.[3]
Historie služeb
V květnu 1984 Přístav Indiana byla největší lodí, která kdy vstoupila do přístavu Ludington, Michigan a dodal Ludingtonovi 45 000 tun vápence Dow rostlina.[4] V následujícím roce také vytvořil další rekord s 50 090 tunami vápence.[5] V srpnu 1986 Přístav Indiana zlomil Lake Erie rekord v nakládání uhlí, 52 000 tun, v Toledo, Ohio.[6] O deset dní později Přístav Indiana najela na mělčinu v Řeka St. Clair.[7]
8. září 1993 se loď srazila s Stanice světel Lansing Shoals. K žádným zraněním nedošlo a škoda činila přibližně 1,9 milionu $ za loď a 100 000 $ za světlo.[8] 3. ledna 1996 Přístav Indiana zakotven v Řeka St. Marys a utrpěl 8 stop (2,4 m) ránu v levém přístavu.[9]
Reference
- ^ A b C d E F G h „Dotaz na dokumentaci plavidla“. NOAA /Pobřežní stráž USA. 2015-07-02. Citováno 2015-07-02.
- ^ Colton, Tim. „Bay Shipbuilding, Sturgeon Bay, WI“. shipbuildinghistory.com. Archivovány od originál dne 3. 7. 2015.
- ^ A b C d „Přístav M / V Indiana“. Americký parník.
- ^ „Ekonomika, led, přiveďte do Ludingtonu vůbec největší loď“. Ludington Daily News. 9. května 1984.
- ^ „Nejdelší loď na jezerech sem přináší největší náklad“. Ludington Daily News. 7. května 1985.
- ^ Bates, Eric (7. srpna 1986). „Námořníci nečinní, když se lodě jezera zvětšily“. Toledo Blade.
- ^ „Loď, která drží rekord, běží na mělčinu v řece“. Toledo Blade. 22. srpna 1986.
- ^ Thompson, Mark L. (2004). Hřbitov jezer. Wayne State University Press. 82–84. ISBN 978-0-8143-3226-9.
- ^ Thompson, Mark L. (2004). Hřbitov jezer. Wayne State University Press. p. 85. ISBN 978-0-8143-3226-9.
 | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |