MV Edwin H. Gott - MV Edwin H. Gott

Těsné pro Gotta (7131705677) .jpg
Edwin H. Gott
Dějiny
Spojené státy
Název:MV Edwin H. Gott
Jmenovec:Edwin H. Gott
Stavitel:Bay Shipbuilding Company[1]
Číslo dvora:718[1][2]
Spuštěno:1979[1]
Identifikace:
Postavení:V provozu od roku 2019
Obecná charakteristika
Třída a typ:Jezero nákladní loď
Tonáž:
Délka:
  • 306 m (1004 stop) oa[3]
  • 990 stop (302 m)[1]
Paprsek:105 stop (32 m)[1]
Návrh:
  • 32 ft (9,8 m) (maximální naložený ponor)[3]
  • 56,7 ft (17,3 m) (hloubka trupu)[1]
Pohon:
  • dva dieselové motory Enterprise DMRV-16-4, dvojče vrtule, ohodnoceno na 19 500bhp (14 500 kW) (ve vestavěném provedení)[4]
  • dva MaK /Housenka Dieselové motory 8M43C, z nichž každý produkuje 9 650 hp (7 200 kW) (obnovený pohon 2011)
Rychlost:16 uzly (30 km / h)[4]

MV Edwin H. Gott je velmi velký naftový pohon jezerní nákladní loď vlastní a provozuje společnost Great Lakes Fleet, Inc, dceřiná společnost společnosti Kanadská národní železnice. Toto plavidlo bylo postaveno v roce 1979 v Bay Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin a zahrnoval technologii vlastního vykládání.

Loď je dlouhá 306 metrů a u moře 32 metrů paprsek. Má nosnost 2 105 527 kubických stop (59 621,9 m)3), má vykládací rameno o délce 280 stop (85 m) a je schopen vyložit 11 200 NT / hod.[3] To je maximální náklad asi 74 100 tun.[4] Loď má pět nákladních prostor,[3] ale 20 poklopů, které jsou 28 x 11 stop (8,5 x 3,4 m). Poklopy jsou podstatně menší než u jiných velkých nákladních lodí na jezeře.[4]

Dějiny

Loď byla původně postavena v roce 1979 pro US Steel[2] a byl pojmenován podle jejich bývalého předsedy a výkonného ředitele Edwina H. Gotta.

Loď byla původně postavena se dvěma 16válcovými Enterprise DMRV-16-4 vznětové motory který poháněl dvojče vrtule a byl ohodnocen na 19 500 brzdný výkon (14 500 kW).[4] Ty byly nahrazeny dvěma 8-válci MaK /Housenka Dieselové motory 8M43C, z nichž každý produkuje 9 650 koní (7 200 kW) a splňují emisní požadavky EPA. Projekt byl částečně financován z grantu EPA Clean Diesel ve výši 750 000 USD. MV Edwin H. Gott provedeno námořní zkoušky nových motorů v březnu 2011.[5] Loď byla znovu posílena Bay Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin během zimy 2010/2011.[6]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h „Dotaz na dokumentaci plavidla“. NOAA /Pobřežní stráž USA. 2015-07-02. Citováno 2015-07-02.
  2. ^ A b Colton, Tim. „Bay Shipbuilding, Sturgeon Bay, WI“. shipbuildinghistory.com. Archivovány od originál dne 3. 7. 2015.
  3. ^ A b C d "Brožura flotily Velkých jezer" (PDF). CN Great Lakes Fleet.
  4. ^ A b C d E Bawal, Raymond A. (2011). Superships of the Great Lakes: Thousand-foot Ships on the Great Lakes. Vnitrozemské výrazy. str. 55. ISBN  978-0-9818157-4-9.
  5. ^ „Dokončení projektu M / V Gott Repowering“ (PDF). Čtvrtletní aktualizace. Institut námořního výzkumu Great Lakes. Dubna 2011.
  6. ^ Postavení USA - vodní doprava v oblasti Velkých jezer (PDF) (Zpráva). USA DOT - MARAD. 2013. s. 67.