Paní Logística - MRS Logística
 | tento článek příliš spoléhá na Reference na primární zdroje. (Říjen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Sociedade anômina | |
| Obchodováno jako | |
| Průmysl | Logistika |
| Založený | (1997) |
| Hlavní sídlo | Rio de Janeiro, Brazílie |
Klíčoví lidé | Daniel Vilhena, (výkonný ředitel ) |
| produkty | Železniční logistika |
| Příjmy |  AMERICKÉ DOLARY$ 1,0 miliardy (2017) |
| AMERICKÉ DOLARY$ 139,1 milionu (2017) | |
| webová stránka | www.mrs.com.br |
MRS Logística S.A. (MAlha Regionální Sudeste) je nákladní železniční společnost se sídlem v Brazílie , která provozuje 1 643 kilometrů (1021 mil) dráhy. Je to koncesionářská společnost, která provozuje Jihovýchodní federální železniční síť (dříve SR3 - Juiz de Fora a SR4 - Sao Paulo z Rede Ferrovária Federal S / A ).[1]
Dějiny
Provoz byl zahájen v roce 1996 spojením linek Rio de Janeiro-São Paulo, Rio de Janeiro-Belo Horizonte, São Paulo-Santos a Ferrovia do Aço („Železniční železnice“).[1][2]
Tyto linie se nacházejí v nejbohatší a nejlidnatější oblasti Brazílie (54% brazilského HDP) a MRS má spojení se třemi nejdůležitějšími brazilskými přístavy, Rio de Janeiro, Itaguaí a Santos. Společnost má také připojení k soukromému terminálu železné rudy MBR v Ilha de Guaíba v zátoce Angra dos Reis.
Ovládání společnosti sdílí:[3]
- Údolí - 39.26% (19,26% pro Vale a 20,00% z Valeova výkupu Minerações Brasileiras Reunidas )
- Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) - 20%
- Usiminas - 19.92%
- Gerdau - 2.37%
- ostatní akcionáři - 18,45%
Viz také
Reference
- ^ A b Institucionální prezentace Archivováno 2011-07-22 na Wayback Machine. - MRS Logística S.A.
- ^ Historie železnice Archivováno 2011-07-22 na Wayback Machine. - MRS Logística S.A.
- ^ Složení akcií - celkový kapitál Archivováno 2011-07-22 na Wayback Machine. - MRS Logística S.A.
externí odkazy
 | Tento článek o železnici v Jižní Americe je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |