Luscombe Aircraft - Luscombe Aircraft
 Luscombe 8 palců Popham, Hampshire | |
| Průmysl | Letectví a kosmonautika |
|---|---|
| Nástupce | Temco Aircraft |
| Založený | 1933 |
| Zakladatelé | Donald Arthur Luscombe |
Luscombe Aircraft byl americký výrobce letadel od roku 1933 do roku 1950.
Donald A. Luscombe založil leteckou společnost Luscombe v roce 2006 1933, v Kansas City, Missouri. Luscombe si svou reputaci leteckého konstruktéra již získal u Monocoupe série lehkých letadel, ale cítil, že způsob konstrukce trubka a tkanina bylo příliš drahé a neefektivní. Měl v plánu vytvořit lehké letadlo celokovové monokok konstrukce.
Prvním letounem nové společnosti byl Luscombe Model 1, běžně známý jako Luscombe Phantom. Jednalo se o hornoplošník, dvoumístný jednoplošník celokovové konstrukce (kromě látkové krytiny křídel). Fantom bylo obtížné přistát a nikdy nebyl finančním úspěchem.
V zimě 1934/35 se Luscombe Aircraft přestěhoval do Trenton, New Jersey, a byla založena jako Luscombe Aircraft Development Corporation. Krátce nato byla otevřena letecká škola Luscombe. Stážisté ze školy pracovali v továrně v Luscombe a škola po mnoho let pomáhala podporovat leteckou společnost.
V roce 1936 společnost navrhla a začala létat ve zjednodušené verzi Fantomu známé jako Luscombe 90 nebo model 4.
Společnost Luscombe Aircraft Corporation byla znovu vytvořena jako New Jersey společnost v 1937 a byl zahájen nový design. The Luscombe 50 (Model 8) se stal nejslavnějším produktem společnosti. The Typové osvědčení pro Model 8 je A-694 a nyní je v držení Good Earthkeeping Organization, Inc. z Corona, Kalifornie, USA.
V roce 1946 představil Luscombe také čtyřmístné místo model 11, navržený podle specifikací vytvořených Flying Farmers of America.
Firma byla v bankrotu v roce 1948 a její aktiva byla koupena v následujícím roce společností Temco.
Letadlo
| Jméno modelu | První let | Počet postaven | Typ |
|---|---|---|---|
| Luscombe Phantom | 1934 | 25 | Dvoumístný kabinový letoun |
| Luscombe 4 | 1937 | 6 | Civilní letadlo |
| Luscombe 8 | 1937 | 5,867 | Civilní letadlo |
| Luscombe 10 | 1945 | 1 | Sportovní letadlo |
| Luscombe 11 | 1946 | 90 | Lehké cestovní letadlo |
Výroba 8-F společností Silvaire Aircraft and Uranium Company, Ft. Collins, Colorado
Když se společnost TEMCO z Dallasu v Texasu rozhodla ukončit výrobu, nástroje, díly a další aktiva společnosti Luscombe koupila společnost Otis Massey. Massey byl obchodníkem Luscombe od 30. let. Otevřel se jeho nový podnik Fort Collins, Colorado, jako Silvaire Aircraft a Uranium Corp. V letech 1956 až 1961 tato firma vyrobila 80 letadel. Značka a model pro všech 80 byl Silvaire 8-F, s „Luscombe“, uvedený v uvozovkách, ve firemní literatuře. Pouze jedno letadlo, N9900C, sériové číslo S-1, bylo vyrobeno v roce 1956. N9900C poprvé vzlétl 10. září 1956 a podle databáze letadel FAA byl na jaře následujícího roku prodán prodejci Boggs Flying Brokers v Kalifornii. V roce 1957 bylo vyrobeno šest letadel (sériová čísla S-2 až S7). Sériová čísla S-2 a S-3 byla odeslána prostřednictvím C-46 letadlo do Buenos Aires v Argentině. První letoun byl vyroben z náhradních dílů nebo dílů Material Review Board (MRB), které byly opravitelné, ale zůstaly z předchozí výroby společnosti TEMCO. TEMCO dodalo dostatek zásob pro dokončení přibližně čtyř letadel (Swick, 2005).
Reference
- Thomas, Stanley G. (1991). Luscombes (1. vyd.). Blue Ridge Summit, Pensylvánie: Knihy Tab / Aero. ISBN 0-8306-3618-8.
- Swick, John C. (1992). Příběh Luscombe (3. vyd.). Terre Haute, Indiana: SunShine House. ISBN 0-943691-00-1.
- Zazas, James B. (1993). Vize Luscombe - raná léta (1. vyd.). Terre Haute, Indiana: SunShine House. ISBN 0-943691-09-5.
- Swick, John C. (2005). Luscombeho zlatý věk (1. vyd.). Brawley, Kalifornie: Wind Canyon Books. ISBN 1-891118-51-X.