Stanice Louis Stokes ve Windermere - Louis Stokes Station at Windermere
Stanice Louis Stokes ve Windermere | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 rychlá přeprava a autobusová rychlá přeprava stanice | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Umístění | 14233 Euclid Avenue, East Cleveland, Ohio | |||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 31'50 ″ severní šířky 81 ° 35'6 "W / 41,53056 ° N 81,58500 ° WSouřadnice: 41 ° 31'50 ″ severní šířky 81 ° 35'6 "W / 41,53056 ° N 81,58500 ° W | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Greater Cleveland RTA | |||||||||||||||
| Linka (y) | Lake Erie District (Norfolk Southern) | |||||||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma | |||||||||||||||
| stopy | 2 | |||||||||||||||
| Připojení |  RTA: 3, 28, 28A, 30, 37, 41, 41F | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Nábřeží | |||||||||||||||
| Parkoviště | 410 mezer[1] | |||||||||||||||
| Bezbariérový přístup |  Ano | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| webová stránka | Louis Stokes / rychlá stanice Windermere | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 15. března 1955 | |||||||||||||||
| Přestavěn | 22. června 1997 | |||||||||||||||
| Předchozí jména | Windermere | |||||||||||||||
| Původní společnost | Clevelandský dopravní systém | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Stanice Louis Stokes ve Windermere je rychlá přeprava stanice na RTA Červená čára v East Cleveland, Ohio. Nachází se na severozápadní straně Euclid Avenue (Trasy USA 6 a 20 ) mezi Bryn Mawr a Doan Roads. Je to východní konec Červená čára a autobusová rychlá přeprava HealthLine.
Dějiny
Předtím, než se jednalo o stanici rychlé přepravy, bylo na tomto místě umístění stodoly Windermere Car Clevelandská železnice a jeho nástupce Clevelandský dopravní systém (CTS). Jako tramvaje byly vyřazeny ve prospěch autobusů, Windermere také se stal autobusovou garáží.
4. února 1952 CTS zlomil půdu pro svůj rychlý průchod za Windermere Car Barn,[2]na stejném nábřeží jako Niklová deska železniční tratě. Nová stanice, nazývaná jednoduše „Windermere Station“, byla zahájena rychlou dopravou CTS 15. března 1955.[3]
Jak bylo původně zkonstruováno, stanice zahrnovala na úrovni nábřeží auto yard a obchody s auty pro rychlou přepravu a smyčku, aby se vlaky mohly v případě potřeby otočit (ačkoli sady automobilů všechny měly kabiny operátora jsou oba konce). Na jižní straně pod kolejemi byla sbírka jízdného sídlo, tři smyčky pro nakládání autobusů a malé bezplatné parkoviště u Euclid Avenue, spolu s vyvýšeným chodníkem přes autobusové smyčky na parkoviště Euclid Avenue. Pěší tunel pod náspem nesoucí rychlou a železniční trať spojoval stanici s větším bezplatným parkovištěm na severozápadní straně kolejí. Vchod na severozápadní parkoviště byl z Hayden Avenue. Hayden autobusová garáž byla také postavena v sousedství severozápadního pozemku, aby nahradila Windermere Car Barn.
Prodejny automobilů Windermere byly opuštěny, když RTA otevřela 29. dubna 1984 své nové zařízení pro centrální údržbu železnic ve výši 23 milionů dolarů na místě o rozloze 20 akrů (8,1 ha) Východní 55. ulice.[2] Parkoviště Hayden se také uzavřelo, protože dodatečné parkování nebylo nutné a používání tunelu bylo většinou cestujících vnímáno jako bezpečnostní riziko.
Původní stanice byla zbořena a zcela nová stanice byla postavena jako součást programu RTA na rekonstrukci stanice začínající koncem 90. let. Nová stanice ve výši 12,7 milionů dolarů byla otevřena 22. června 1997.[4] Obratová smyčka a obchody s auty byly odstraněny. V listopadu 1997 RTA na počest kongresmana přejmenovala stanici na „Stanici Louis Stokes ve Windermere“ Louis Stokes "Za jeho mnohaletou neochvějnou podporu."[2] V roce 1998 společnost RTA dokončila renovaci autobusové garáže Hayden v hodnotě 21 milionů dolarů.[2]
Objekt přímo jihozápadně od parkovací plochy Euclid Avenue byl použit pro stavbu a Náskok Centrum, které bylo zasvěceno 22. listopadu 2002.[5] Jednalo se o první Head Start Center ve Velkém Clevelandu postavené vedle stanice rychlé přepravy, díky čemuž bylo zařízení přístupné pro mnoho rodin vhodných pro Head Start, které nemají auta.
Rozložení stanice
| P Úroveň platformy | Lake Erie District | ← Norfolk Southern Railway |
| Norfolk Southern Railway → | ||
| Obtoková dráha | ← Žádná služba → | |
| Západ | ← Červená čára směrem k Letiště (Nadřízený ) | |
| Ostrovní platforma | ||
| Západ | ← Červená čára směrem k Letiště (Nadřízený ) | |
| G | Úroveň ulice | Schod / vchod, nádraží, autobusy, parkoviště |
Pozoruhodná místa v okolí
Reference
- ^ 2007 Park-and-Ride Inventory / Survey, Průvodce tranzitní sítí NOACA 2006 Archivováno 16. července 2011 v Wayback Machine, Červen 2007, s. 29.
- ^ A b C d „O RTA: Historie veřejné dopravy ve Velkém Clevelandu“. Web RTA. Archivovány od originál dne 2007-06-23. Citováno 2007-06-03.
- ^ Exner, Rich (14. března 2005). „Rychlá značka Red Line 50 let v provozu“. Prostý prodejce. str. A1. Citováno 2007-06-02.
- ^ „Železniční doprava RTA Red Line bude provozována z nové stanice Windermere“ (Tisková zpráva). Regionální dopravní úřad v Clevelandu. 20. června 1997. Archivovány od originál 4. října 2007. Citováno 2007-06-07.
- ^ Perkins, Olivia (23. listopadu 2002). „Unikátní web, který pomáhá dětem dostat se na trať Na nádraží RTA se otevírá hlavní start“. Prostý prodejce. str. B1. Citováno 2007-06-02.