Seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se DC-3 v roce 1942 - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1942 - Wikipedia

Tohle je seznam nehod a mimořádných událostí Douglas DC-3 varianty, ke kterým došlo v roce 1942, včetně letadel založených na draku DC-3, jako je Douglas C-47 Skytrain a Lisunov Li-2. Zahrnuty jsou vojenské nehody; a únosy a případy terorismu jsou zahrnuty, ačkoli válečné činy jsou mimo rozsah tohoto seznamu.

13. ledna
An Aeroflot Lisunov PS-84 (CCCP-L3438) havaroval poblíž ruské Smelovky po požáru za letu a zabil dva ze šesti na palubě; pět členů posádky vyskočilo ve výšce 350 m (1150 stop) (ačkoli jeden nepřežil); jediný cestující nemohl vyskočit. Letoun byl na letu z Morozovského do oblasti za německými liniemi.[1]
16. ledna
Let TWA 3 (Douglas DC-3-382) udeřil na horu Potosi Mountain kvůli odchylce od kurzu způsobené chybou pilota a zabil všech 22 na palubě, včetně americké herečky Carole Lombard a její matka.
25. ledna
Aeroflot PS-84 (CCCP-L3479) havaroval poblíž letiště Molotov po několika pokusech o přistání v hustém sněhu a špatné viditelnosti; všech devět na palubě přežilo, ale letadlo bylo odepsáno.[2]
10. března
A Douglas DC-3-270 (registrace NC21750) (označeno také jako USAF 42-38257) vyhořelo při parkování v Chartúmu v Súdánu; letadlo bylo provozováno africkou divizí Pan Am.[3]
22. března
Aeroflot PS-84 (CCCP-L3975) zmizel poblíž Medynu se šesti na palubě během letu z Monina do oblasti za německými liniemi.[4]
15. dubna
USAAF DC-3A-269C (registrace NC25623) byl údajně zničen na neznámém místě.[5]
19. dubna
USAAF C-49H (sériové číslo 42-38254) havaroval při vzletu z letiště Hastings a zabil 20 lidí.[6]
21. dubna
USAAF C-50A (sériové číslo 41-7710) zastavil a havaroval poblíž papeže AAF v Severní Karolíně a zabil nejméně jednoho.[7]
1.května
United Airlines Let 4 (a Douglas DST-A-207A, registrace NC18146) narazil na horu poblíž Salt Lake City, když se přiblížil k přistání kvůli nevysvětlené změně kurzu, přičemž zabil všech 17 na palubě.[8]
6. května
královské letectvo Dakota LR231 zničen při japonském leteckém útoku na Mytikyinu v Barmě.[9]
12. května
Northwest Airlines Let 1 (Douglas DC-3A-269, registrace NC21714) obsadil přistávací dráhu při přistání na letišti v Miles City Municipal a havaroval při pokusu o průlet, přičemž zabil tři ze 14 na palubě.[10]
16. června
USAAF C-53 Skytrooper (sériové číslo 41-20069) zmizel nad Tichým oceánem.[11]
18. června
Aeroflot PS-84 (CCCP-L3423) havaroval krátce po vzletu z letiště Khodynka kvůli problémům s motorem vedoucím k poruše motoru, při kterých zahynulo 12 z 21 na palubě; jedna osoba na zemi také zemřela, když se letadlo zřítilo poblíž železniční stanice Moskva-Butyrskaya tovarnaya.[12]
18. června
Aeroflot PS-84 (CCCP-L3484) se ponořil a za špatného počasí havaroval poblíž Yelets a zabil pět ze sedmi na palubě. Letoun se vracel z přistávací dráhy partyzánů dovnitř Trubchevsky District, Brjanská oblast, za německými liniemi.[13]
19. června
Aeroflot PS-84 (CCCP-L3447) havaroval poblíž Novosibirsku krátce po vzletu během cvičného letu kvůli poruše motoru způsobené chybou posádky a zabil jednoho ze čtyř na palubě.[14]
24. června
USAAF C-49F (sériové číslo 42-56621) havaroval v Camp Williams ve Wisconsinu po srážce ve vzduchu s USAAF C-48B 42-56611zabil tři.[15]
15. srpna
USAAF C-53 Skytrooper (sériové číslo 42-6463) zasáhl stromy na úbočí hory poblíž Garnet Peak v Massachusetts a zabil 17 z 20 na palubě.[16]
23. srpna
USAAF Douglas C-47 (sériové číslo 41-7803) 14. stíhací skupiny zasáhl horu Moel-y-Gaer ve Walesu ve Velké Británii při sestupu za špatného počasí; zabití 12 ze 13 na palubě (přežil pouze cestující).[17]
7. září
Mexicana de Aviacion Douglas DC-3A-228 (registrační XA-CAB) havaroval v Nuevo Laredo v Mexiku.[18]
19. září
USAAF C-47 (sériové číslo 41-18485) havaroval 100 stop pod vrcholem Modré hory v Kittakinny Ridge (8 km západně od Blairstown, New Jersey) a zabil sedm členů posádky.[19]
23. září
USAAF C-53 (sériové číslo 41-20112) zmizel mezi Kunmingem a Chabua.[20]
9. října
USN Douglas R4D-1 (sériové číslo 01981) zasáhl horu v Nové Kaledonii a zabil osm.[21]
23. října
Let společnosti American Airlines 28 (Douglas DC-3-178 NC16017 "Connecticut") se ve vzduchu srazil s USAAF Lockheed B-34 Ventura 2A 41-38116 poblíž Palm Springs v Kalifornii zabil všech 12 na palubě DC-3, včetně amerického skladatele Ralpha Raingera; B-34 bezpečně přistál s drobným poškozením.
17. listopadu
A Čínská národní letecká společnost Douglas C-47-DL (registrace 60) zmizel nad Himalájemi, když byl přepravován z Kunmingu do Dinjanu se třemi na palubě; trosky byly objeveny na hoře v provincii Yunnan v Číně v roce 2011.[22]
17. listopadu
Aeroflot Lisunov Li-2 (registrace CCCP-L3965) havaroval krátce po startu z letiště v Krasnojarsku kvůli přetížení a námraze křídel a zabil všech 20 na palubě.[23]
18. listopadu
United Airlines DC-3A-191 (registrace NC16064) havarovalo při přistání na vojenské základně Wright-Patterson Army. Letoun operoval pro velení letecké dopravy USAAF.[24]
8. prosince
Aeroflot PS-84 (CCCP-L5805) byl dodán sovětskému letectvu, když narazilo do Mount Menshy Brat v Uzbekistánu kvůli ztrátě nadmořské výšky při letu za nízké oblačnosti a námrazy a zabilo všech osm na palubě.[25]
15. prosince
Western Air Lines Let 1 (Douglas DC-3A-191, registrace NC16060) se zřítil poblíž Fairfieldu v Utahu poté, co z neznámých důvodů provedl násilný manévr, z 19 na palubě přežili pouze dva cestující.[26]
22. prosince
Aeroflot PS-84 (CCCP-L3903) se zastavil a havaroval poblíž Yanaulu při pokusu o průlet po přerušeném přístupu a zabil 10 z 12 na palubě. Letoun provozoval osobní dopravu Moskva-Kazaň-Sverdlovsk.[27]

Viz také

Reference

  1. ^ Popis nehody pro CCCP-L3438 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  2. ^ Popis nehody pro CCCP-L3479 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  3. ^ Popis nehody pro NC21750 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. května 2013.
  4. ^ Popis nehody pro CCCP-L3975 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  5. ^ Popis nehody pro NC25623 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 21. ledna 2019.
  6. ^ Popis nehody pro 42-38254 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 21. ledna 2019.
  7. ^ Popis nehody pro 41-7710 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 21. ledna 2019.
  8. ^ Popis nehody pro NC18146 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. května 2013.
  9. ^ Berry 1971, str. 24
  10. ^ Popis nehody pro NC21714 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. května 2013.
  11. ^ Popis nehody pro 41-20069 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 15. srpna 2016.
  12. ^ Popis nehody pro CCCP-L3423 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  13. ^ Popis nehody pro CCCP-L3484 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  14. ^ Popis nehody pro CCCP-L3447 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  15. ^ Popis nehody pro 42-56621 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 15. srpna 2016.
  16. ^ Popis nehody pro 42-6463 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 15. srpna 2016.
  17. ^ Popis nehody pro 41-7803 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. května 2013.
  18. ^ Popis nehody pro XA-CAB na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 21. ledna 2019.
  19. ^ Popis nehody pro 41-18485 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 21. ledna 2019.
  20. ^ Popis nehody pro 41-20112 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 21. ledna 2019.
  21. ^ Popis nehody pro 01981 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 21. ledna 2019.
  22. ^ Popis nehody pro 60 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. května 2013.
  23. ^ Popis nehody pro CCCP-L3965 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 8. listopadu 2015.
  24. ^ Popis nehody pro NC16064 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 15. srpna 2016.
  25. ^ Popis nehody pro CCCP-L5805 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  26. ^ Popis nehody pro NC16060 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 19. května 2013.
  27. ^ Popis nehody pro CCCP-L3903 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 1. listopadu 2016.
  • Peter Berry, vyd. (1971). Douglasův komerční příběh. Air-Britain Historici.