Lincoln stanice (Illinois) - Lincoln station (Illinois)
Lincoln, IL | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Železniční depo 1911 v dubnu 2016. | |||||||||||||||||||||||
| Umístění | 101 North Chicago Street Lincoln, IL 62656 Spojené státy | ||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 08'51 ″ severní šířky 89 ° 21'49 ″ Z / 40,14748 ° N 89,36354 ° WSouřadnice: 40 ° 08'51 ″ severní šířky 89 ° 21'49 ″ Z / 40,14748 ° N 89,36354 ° W | ||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Státní banka Lincoln v důvěře | ||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Amtrak | ||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Union Pacific Railroad | ||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina | ||||||||||||||||||||||
| stopy | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | Amtrak kód: LCN | ||||||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||||||
| 2018 | 23,581[1]  7.7% | ||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||
  Lincoln, IL Umístění v Illinois | |||||||||||||||||||||||
Lincoln je Amtrak vlakové nádraží v Lincoln, Illinois, Spojené státy na ulicích Broadway a Chicago. Službu poskytuje Lincoln Service a Texasský orel. Současná stanice je bývalým nákladním depem železniční trati, renovovaným v roce 2017.[2] S aktuální strukturou stanice sousedí cihla Styl španělské mise budova depa, postavená v roce 1911[2] bývalý Železnice v Chicagu a Altonu a později používá Gulf, Mobile a Ohio železnice. Ačkoli již Amtrak nepoužívá, byl historický sklad z roku 1911 zrekonstruován pro komerční využití. Během osmdesátých a devadesátých let sloužil duálně jako železniční stanice a restaurace.[3]
Dějiny
Mnoho průkopníků Illinois Logan County se pokusil v rámci kraje vyvinout města, která by se mohla stát krajské město a obchodní centrum pro místní farmáře. Časné platformy a vývoj zahrnují Státní historické místo Postville Courthouse a Státní historické místo Mount Pulaski Courthouse. Konečné rozhodnutí o sídle kraje bylo dosaženo až v roce 1853, kdy železnice, předchůdce toho, co se mělo stát Chicagem a Altonem, položila stopy po kraji jako součást hlavní trasy z Chicago na St. Louis. Vedení železnice vybralo pro rozvoj místo podél tratí a pojmenovalo nové město podle právníka železnice, Abraham Lincoln.[4]
27. srpna 1853 přijel pan Lincoln ze Springfieldu a vedl obřad u železničních tratí u příležitosti založení nového města. Úspěšný právník zaplatil farmáři, aby přinesl vagón nákladu vodní melouny, které byly rozdány oslavujícím. Lincoln nakrájel na jeden z melounů a šťávou „pokřtil“ železniční trať.[4]
Dnes
Na místě, kde se tato oslava konala, je dnes areál železničního depa Lincoln, Illinois a na jižním trávníku bývalého skladiště z roku 1911 stojí památník melounu.[4] Depo 2017 slouží především cestujícím do Chicaga, St. Louis a mezi nimi, stejně jako jeho předchůdce, když byla postavena železnice v roce 1853. Rekonstrukce komplexu depa v roce 2017 změnila účel bývalého nákladního prostoru jako Zákon o Američanech se zdravotním postižením -kompatibilní stanice pro cestující ve vlaku a zároveň poskytuje historický prostor pro cestující k dispozici pro další použití. Projekt renovace za 4,1 milionu dolarů byl financován prostřednictvím Ministerstvo dopravy Spojených států Peníze z iniciativy vysokorychlostní železnice.[2]
Reference
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2018, State of Illinois“ (PDF). Amtrak. Červen 2019. Citováno 28. prosince 2019.
- ^ A b C „Sada na stříhání pásky pro renovaci vlakového depa Lincoln ve výši 4,1 milionu dolarů“. Associated Press. Belleville News demokrat. 3. prosince 2017. Citováno 4. prosince 2017.
- ^ Velké americké stanice. Zpřístupněno 27. března 2013.
- ^ A b C "Lincoln historie". Lincoln, Illinois. Archivovány od originál dne 01.09.2010. Citováno 2010-08-03.