Fregata třídy Le Corse - Le Corse-class frigate
F762 Le Brestois a bitevní loď Jean Bart | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Le Corse třída |
Stavitelé: | F C de la Méditerranèe, A C de la Loire, Arsenal de Lorient |
Provozovatelé: | Francouzské námořnictvo |
Uspěl | Le Normand třída |
Postavený: | 1952-1953 |
V provizi: | 1955-1976 |
Dokončeno: | 4 |
V důchodu: | 4 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Fregata |
Přemístění: | 1508 tunový standard, 1702 tunový plný náklad[1][2] |
Délka: | 99,8 m (327 ft) celkově[1][2] |
Paprsek: | 10,3 m (34 stop)[1][2] |
Návrh: | 4,3 m (14 stop)[1][2] |
Pohon: | 2 hřídelové převodové turbíny, 2 kotle, 14 914 kW (20 000 k)[1][2] |
Rychlost: | 27 uzly (50 km / h; 31 mph)[1][2] |
Rozsah: | 4500 NMI (8300 km; 5200 mi)[1][2] |
Doplněk: | 198 původně, 170 později[1][2] |
Senzory a systémy zpracování: | DRBV 20A, DRBM 32, DRBC 31 radar, ARBR 10, DUBV 1, DUBA 1 sonar <[1][2] |
Vyzbrojení: |
|
The Le Corse třída (nebo Typ E50) byl třída 4 rychle fregaty (Escorteurs Rapide) postavený pro Francouzské námořnictvo na počátku 50. let. Byly první lodí třídy povrchových bojovníků, po které měly být postaveny druhá světová válka a symbolizoval „oživení francouzské flotily“.[1] Za nimi následoval Le Normand-třída (nebo Typ E52 ) fregaty a podobně jako oni byly doprovodem konvojů na velké vzdálenosti, který byl schopen dosáhnout vysoké rychlosti.
Typ E50 sdílel flush-decked rozložení s třídou E52 a měl podobnou výzbroj tří dvojitých 57mm věží) (jedna vpřed a dvě na zádi) a protiponorkovou výzbroj sestávající z baterie těžkých naváděných torpéda a 375mm šestihlavňový raketomet Bofors.
Lodě
Vlajka | název | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
F 761 | Le Corse | Arsenal de Lorient | Březen 1952 | 8. srpna 1952 | 23.dubna 1955 | Cíl v Atlantiku 1975 |
F 762 | Le Brestois | Arsenal de Lorient | Srpna 1952 | 16. prosince 1952 | 19. ledna 1956 | Cíl ve Středomoří 1976 |
F 763 | Le Boulonnais | Ateliers et Chantiers de la Loire | Září 1952 | 12. května 1953 | 5. srpna 1955 | Cíl v Atlantiku 1994 |
F 764 | Le Bordelais | Forges et Chantiers de la Méditerranée | Leden 1953 | 11. července 1953 | 7. dubna 1955 | Broken Up at Vigo, Španělsko 1981 |