Fregata třídy Le Normand - Le Normand-class frigate

Le Bourguignon F769.jpg
Bourguignon v plném proudu
Přehled třídy
Název:Le Normand třída
Stavitelé:F C de la Méditerranèe, A C de la Loire, Penhoët, Arsenal de Lorient
Provozovatelé: Francouzské námořnictvo
Předcházet:Le Corse třída
UspělVelitel Rivière třída
Postavený:1956–1960
V provizi:1956–1985
Dokončeno:14
V důchodu:14
Obecná charakteristika
Typ:Fregata
Přemístění:Standard 1295 tun, plné zatížení 1795 tun[1]
Délka:99,3 m (326 ft) celkově[1]
Paprsek:10,3 m (34 stop)[1]
Návrh:4,1 m (13 stop)[1]
Pohon:2hřídelové turbíny Parsons nebo Le Rateau, 2 kotle, 14 914 kW (20 000 k) [1][2]
Rychlost:28 uzly (32 mph; 52 km / h)[1]
Rozsah:4500 NMI (5200 mil; 8300 km)[3]
Doplněk:175 mír, 200 válka[1]
Senzory a
systémy zpracování:		Radar DRBV 22, DRBC 31, sonar DUBV 1, DUBA 1[3]
Vyzbrojení:

The Le Normand třída (nebo Typ E52) byl třída 14 rychle fregaty (Escorteurs Rapide) postavený pro Francouzské námořnictvo na konci 50. let. Byly okamžitým pokračováním předchozího Le Corse-třída Fregaty (nebo typu E50) a podobně jako oni byli doprovodem konvojů na velké vzdálenosti, který byl schopen dosáhnout vysoké rychlosti.[2] Prvních sedm lodí placených Spojenými státy v rámci EU Zákon o vzájemné obranné pomoci byly objednány v roce 1952. Zbývajících sedm lodí bylo zaplaceno Francií a objednáno v letech 1953 až 1955.[3]

Typ E52 sdílel flush-decked rozložení s třídou E50 a měl podobnou výzbroj tří dvojitých 57mm věží) (jedna vpřed a dvě na zádi) a protiponorkovou výzbroj sestávající z baterie těžkých naváděných torpéd a 375mm Bofors raketomet se šesti hlavami. Hlavním rozdílem bylo rozložení výzbroje, přičemž torpédomety se pohybovaly z dopředu do středu lodi a odpalovací zařízení Bofors se pohybovalo ze středu dopředu na příď zbraně, čímž se snížila topweight a zlepšil se palebný oblouk spouštěče Bofors.[3]

Poslední tři lodě byly dokončeny jako upravená verze Type E52B. Toto nahradilo věž uprostřed lodi a raketomet Bofors novým 305 mm protiponorkovým minometem namontovaným uprostřed lodi.[3] Další dva tohoto typu byly objednány v roce 1957, ale byly zrušenypřípad k finančním problémům.[4]

Lodě

Vlajka[3]názevStavitel[3]StanovenoSpuštěno[3]Uvedeno do provozu[3]Osud[3]
F 765Le NormandF C de la MéditerranéeČervenec 195313. února 19543. listopadu 1956Zasažený 1980
F 766Le PicardC de la LoireListopad 195331. května 195420. září 1956Zasažený 1979
F 767Le GasconC de la LoireÚnor 195423. října 195429. března 1957Zasažený 1977
F 768Le LorrainF C de la MéditerranéeÚnor 195419. června 19541. ledna 1957Rozbitý 1981
F 769Le BourguignonPenhöetLeden 195428. ledna 195611. července 1957Zasažený 1976
F 770Le ChampenoisC de la LoireKvěten 195412. března 19551. června 1957Zasažený 1975
F 771Le SavoyardF C de la MéditerranéeListopad 19537. května 195514. června 1956Zasažený 1980
F 772Le BretonArsenal de LorientČerven 19542. dubna 195520. srpna 1957Zasažený 1977
F 773Le BasqueArsenal de LorientProsinec 195425. února 195618. října 1957Zasažený 1980
F 774Le AgenaisArsenal de LorientSrpna 195523. června 195614. května 1958Zasažený 1985
F 775Le BearnaisArsenal de LorientProsinec 195523. června 195614. října 1958Zasažený 1980
F 776L'AlsacienArsenal de LorientČervenec 195626. ledna 195727. srpna 1960Zasažený 1981
F 777Le ProvençalArsenal de LorientÚnor 19575. října 19576. listopadu 1960Zasažený 1980
F 778Le VendeenF C de la MéditerranéeBřezen 195727. července 19571. října 1960Zasažený 1981

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G Blackman 1971, s. 116.
  2. ^ A b Gardiner a Chumbley 1995, s. 116–117.
  3. ^ A b C d E F G h i j Gardiner a Chumbley 1995, s. 117.
  4. ^ Blackman 1962, str.88.

Reference

  • Blackman, Raymond V.B., ed. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63. Londýn: Sampson Low, Marston.
  • Blackman, Raymond V.B., ed. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. Londýn: Sampson Low. ISBN  0-354-00096-9.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-132-5.

externí odkazy