Landwind X6 - Landwind X6
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Leden 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Landwind X6 | |
---|---|
Jiangling Landwind X6 v Šanghaji | |
Přehled | |
Výrobce | Pozemní vítr (Jiangling Motor Holding) |
Také zvaný | Landwind X9 (3-dveřová verze) Landwind X-Pedition Jiangling Baowei Jiangling Baodian JMC stravování |
Výroba | 2001–2009 (Landwind) 2005–2016 (Jiangling) |
Shromáždění | Nanchang, Jiangxi, Čína |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Střední velikost SUV |
Styl těla | 3-dveře SUV (X9) 5dveřové SUV 4-dveře vyzvednout (Jiangling Baodian / JMC Boarding) |
Pohonná jednotka | |
Motor | 1,8 l 4G18 I4 benzín 2,0 l 4G63 I4 benzín 2,4 l 4G64 I4 benzín 2,4 l 4G69 I4 benzín 2,8 l 4JB1 I4 nafta 2,9 l JX4D30 I4 nafta |
Přenos | 5 rychlostí manuál 6stupňová manuální |
Rozměry | |
Rozvor | 3025 mm (119,1 palce) –3 380 mm (133,1 palce) (Baodian) |
Délka | 5 050 mm (198,8 palce) –5 405 mm (212,8 palce) (Baodian) 5 115 mm (201,4 palce) (Baowei) |
Šířka | 1690 mm (66,5 palce) - 1720 mm (67,7 palce) (Baodian) 1860 mm (73,2 palce) (Baowei) |
Výška | 1645 mm (64,8 palce) –1710 mm (67,3 palce) (Baodian) 1795 mm (70,7 palce) (Baowei) |
Chronologie | |
Nástupce | Yusheng S350 (SUV) JMC Yuhu (Vyzvednout) |
The Landwind X6 je střední velikosti SUV vyráběný společností Jiangling Motor Holding, společný podnik mezi Changan Auto a Skupina Jiangling Motors Corporation (JMCG).
Přehled
Landwind X6 byl původně JMC Landwind a název se změnil na Landwind X6, když se Landwind stal samostatnou značkou pod JMC. Stejně jako některá auta čínské výroby je i JMC Landwind z velké části odvozen od starší dovážené technologie a designu, v tomto případě Isuzu Rodeo, který se prodával od roku 1998 do roku 2004. Na platformě jsou postavena dvě SUV, včetně 5dveřového Landwindu X6 a 3dveřového Landwindu X9. 3dveřový Landwind X9 byl ukončen v roce 2016.[1]
V Číně se SUV prodává pod názvem Jiangling Baowei a je také k dispozici jako pickup volal Jiangling Baodian. Baodian je exportován jako „JMC Boarding“ na asijské, jihoamerické a africké trhy (mimo jiné).
Motory
Na evropském trhu jsou Landwinds k dispozici se dvěma Mitsubishi -postavený benzín - poháněné motory a jeden Isuzu -postavený dieselový motor.
- 2,0 l - 115 hp (84 kW)
- 2,4 l - 125 hp (92 kW)
- 2,8 l nafta - 92 hp (68 kW)
JMC Baodian používá motor JX493ZLQ4F a maximální výkon je 109 hp a maximální točivý moment je 245 N • m. Jedinou převodovkou je pětistupňová manuální převodovka.[2]
Kontroverze
Landwind vyvolal polemiku po sérii bezpečnostních testů. Auto se dostalo na titulní stránky německého automobilového klubu ADAC ve své nárazové zkoušce provedené pro EuroNCAP, že řidič tohoto vozidla nepřežije čelní srážku při rychlosti 64 km / h (40 MPH).
Nizozemský dovozce Landwind vyzval k testování německou agenturou pro sledování bezpečnosti TÜV ukázat, že vůz byl ve skutečnosti dostatečně bezpečný pro evropské standardy. Tyto testy jsou podobné testům EuroNCAP, ale rychlost srážky je nižší při 56 km / h (35 mph). I přes nejhorší výsledky havárií za poslední desetiletí TÜV následně potvrdil, že Landwind splnil všechna povinná bezpečnostní kritéria podle ECE R94.
Polemika tím nekončila. Odpůrci tvrdí, že test TÜV dnes nestačí k zajištění bezpečnosti vozidla. Tvrdí, že R94 je zastaralý a zaručuje pouze to, že řidič bude po nehodě naživu, a že nebere v úvahu vážná zranění, jako je těžké přimáčknutí nohou. R94 se také provádí při nižší rychlosti.
Ron Zwaans, generální ředitel Landwind Europe, říká, že jeho společnost spolupracuje s ADAC na dalším zlepšování bezpečnosti Landwindu. Tvrdí, že jeho cílem je nakonec složit přísnější testování EuroNCAP.
Další kontroverze vyvstala od roku 2014, kdy Landwind uvedl své pokračování Landwind X7 SUV, u kterého bylo rychle zjištěno, že se vizuálně velmi podobá Jaguar Land Rover je Range Rover Evoque.[3]
Pařížský autosalon 2006
Na Pařížský autosalon 2006 „Landwind zobrazil aktualizovanou verzi svého SUV s názvem X-pedice, stejně jako MPV zvané Fashion (Landwind CV9), které by konkurovalo ve stejné velikosti třídě s MPV jako je Kia Carens.
Galerie
Landwind X6 před faceliftem
Před faceliftem Landwind X6 vzadu
Landwind X6 po faceliftu
Landwind X9 před faceliftem
Před faceliftem Landwind X9 vzadu
Landwind X9 po faceliftu
Landwind X9 po faceliftu vzadu
Landwind X9 po faceliftu
Vyzvednutí JMC v Mexiku
Přední pick-up JMC Boarding
Pick-up JMC Boarding zadní
Jiangling Baodian
Jiangling Baodian facelift
Reference
- ^ „Dámám se líbí Landwind X9 v Číně“.
- ^ „Vydáno delší vydání JMC Baodian Cargo Van“.
- ^ Zhang, Benjamin (10. srpna 2015). „Čína srazila Range Rover a prodává jej za třetinovou cenu skutečné věci“. Business Insider UK. Citováno 11. srpna 2015.
externí odkazy
- Pozemní vítr
- Řada SUV Landwind „X“
- Oficiální web Jiangling pro Evropu
- Čínské 4x4 dostane v testu bezpečnosti nulu
- Čínské auto prošlo v Německu novým nárazovým testem
- Zobrazit crash test ADAC
- Havarijní test Jiangling Landwind X6 - kabina pro cestující
- Havarijní test Jiangling Landwind X6 - vnější pohled
- Havarijní test Jiangling Landwind X6 od TUV
- Jiangling Landwind X6 dostane v nárazovém testu nulu