Terminál Lackawanna (Montclair, New Jersey) - Lackawanna Terminal (Montclair, New Jersey) - Wikipedia
MONTCLAIR | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umístění | Lackawanna Plaza, Montclair, Okres Essex, New Jersey 07042 | ||||||||||
Souřadnice | 40 ° 48'41 ″ severní šířky 74 ° 12'48 ″ Z / 40,81139 ° N 74,21333 ° WSouřadnice: 40 ° 48'41 ″ severní šířky 74 ° 12'48 ″ Z / 40,81139 ° N 74,21333 ° W | ||||||||||
Platformy | 4 | ||||||||||
stopy | 6 | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Kód stanice | 604[1] | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 28. června 1913[4] | ||||||||||
Zavřeno | 2. března 1981[2][3] | ||||||||||
Bývalí služby | |||||||||||
| |||||||||||
Železniční stanice Montclair | |||||||||||
![]() Opuštěné nástupiště v roce 1983, v pozadí most Grove Street Bridge. | |||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||
Umístění | Lackawanna Plaza, Montclair, New Jersey | ||||||||||
Plocha | 1 akr (0,40 ha) | ||||||||||
Postavený | 1913 | ||||||||||
Architekt | William Hull Botsford | ||||||||||
Architektonický styl | Řecko-dórský | ||||||||||
Reference NRHPNe. | 73001092[5] | ||||||||||
NJRHPNe. | 1155[6] | ||||||||||
Významná data | |||||||||||
Přidáno do NRHP | 8. ledna 1973 | ||||||||||
Určené NJRHP | 7. srpna 1972 |
Terminál Lackawanna je bývalý železniční terminál v okres z Montclair, Okres Essex, New Jersey. Postaven v roce 1913, stanice byla terminálem Pobočka Montclair z Morris a Essex Lines (část Delaware Lackawanna a západní železnice ). Stanici, která se může pochlubit čtyřmi nástupišti a šesti kolejí, postavil architekt William Hull Botsford, architekt, který se utopil při potopení RMS Titánský 15. dubna 1912. Stanice byla otevřena 28. června 1913 velkolepým obřadem v Montclairu. Stanice byla používána až do 2. března 1981, kdy Conrail a New Jersey Transit přesunul službu na jedinou stanici s nástupištěm v Bay Street jako součást Montclair připojení projekt. Stanice byla přeměněna na uzavřené nákupní centrum.
Terminál Lackawanna byl přidán do Národní registr historických míst 8. ledna 1973. Existovaly tři hlavní důvody, proč byla stanice považována za kvalifikovanou pro národní registr. Jedním z nich byl jeho architektonický význam, včetně celkového designu, gobelínového spojovacího zdiva, mramorového betonového obložení, vnitřních cihel a obkladů a výzdoby, železářských prací ve výlohách. Dalším faktorem byla důležitost architekta Williama Hull Botsforda a konečně její význam jako dopravního centra v historii městečka Montclair.[7]
Galerie
Renovovaný exteriér terminálu v roce 2008.
Interiér nákupního centra v roce 2010.
Viz také
- Provozování tematických zdrojů osobních železničních stanic (New Jersey)
- Výpis národního registru historických míst v kraji Essex v New Jersey
Reference
- ^ "Seznam čísel stanic". Delaware, Lackawanna a západní železnice. 1952. str. 2. Citováno 2. června 2019.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Grodt, Rod (26. února 1981). „Stanice Bay St. se otevírá v pondělí“. The Montclair Times. 1, 12. Citováno 14. ledna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ „Otevírá se železniční stanice Bay Street“. The Montclair Times. 5. března 1981. str. 1, 9. Citováno 14. ledna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ „Montclair Joyous v novém terminálu“. The New York Times. 29. června 1913. str. 11. Citováno 14. ledna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ „New Jersey a národní registry historických míst - kraj Essex“ (PDF). Oddělení ochrany životního prostředí v New Jersey - Historický památkový úřad. 10. ledna 2010. str. 3. Archivovány od originál (PDF) 27. března 2009. Citováno 13. května 2010.
- ^ Šance, Jack (1981). Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc); Chybějící nebo prázdný| název =
(Pomoc)
Tento článek o a nemovitost v New Jersey na národním registru historických míst je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() ![]() | Tento článek o vlakovém nádraží v New Jersey je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |