Železniční stanice Kysak - Kysak railway station
Kysak | |
---|---|
![]() Pohled na nádraží, 2009 | |
Umístění | 04481 Kysak![]() Košice-okolie ![]() ![]() |
Souřadnice | 48 ° 51'10 ″ severní šířky 21 ° 13'26 ″ východní délky / 48,85278 ° N 21,22389 ° ESouřadnice: 48 ° 51'10 ″ severní šířky 21 ° 13'26 ″ východní délky / 48,85278 ° N 21,22389 ° E |
Nadmořská výška | 298 m (978 stop) |
Ve vlastnictví | Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) |
Provozuje | Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) |
Linka (y) | Košice – Žilina (Košice) –Plaveč – Čirč – Muszyna (PKP) |
Vzdálenost | 114 434 km (71,106 mil) ze Slovenska - hranice s Ukrajinou |
Připojení |
|
Dějiny | |
Otevřeno | 1. září 1870 |
Umístění | |
![]() ![]() Kysak Umístění na Slovensku |
Železniční stanice Kysak (Slovák: Železničná stanica Kysak) slouží vesnici a obec z Kysak, v Košický kraj, východní Slovensko. Stanice, která byla otevřena v roce 1870, je důležitá železniční uzel, Kde Železnice Košice – Plaveč – Čirč – Muszyna odchyluje se od Polska od EU Železnice Košice – Žilina, který je součástí hlavního železničního koridoru východ - západ na Slovensku.
Stanici v současné době vlastní Železnice Slovenskej republiky (ŽSR); vlakové dopravy provozuje Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).
Umístění
Železniční stanice Kysak se nachází na východním okraji obce.
Dějiny
Stanice byla otevřena 1. Září 1870 po inauguraci Košice –Prešov úsek železnice Košice – Plaveč – Čirč – Muszyna.
Krátce nato se stala spojovací stanicí, dne 12. Března 1872, kdy byla část Košicko-bohumínská železnice mezi Spišská Nová Ves a Kysak byl dokončen.
Zařízení
Dva podlaží budova stanice je zde informační a prodejní lístek a restaurace.
Nádraží má šest kolejí vybavených plošinami pro osobní dopravu a čtyři koleje pro nákladní dopravu.
Vlaková doprava
Železniční stanice Kysak je uzlem následujících slovenských železničních tratí:
- 180 Košice – Žilina (část železnice Košice – Bohumín)
- 188 Košice – Plaveč – Čirč – Muszyna (PKP)
Řádek 180 je součástí Panevropský koridor Va, ze kterého běží Benátky v Itálii do Kyjev na Ukrajině, přes Bratislava, Žilina, Košice a Užhorod.
Osobní vlaková doprava se skládá z místních vlaků a dálkových služeb do az Polska, České republiky a Maďarska.
Výměna
Stanice nabízí výměnu s místními autobusy.
Služby
Předcházející stanice | ŽSSK | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Spišská Nová Ves k Praha | EuroNight EN Slovensko | Košice Terminus | ||
Poprad-Tatry k Bratislava | Meziměstský | Košice Terminus | ||
Margecany k Žilina | Regionální rychlé vlaky | Košice k Humenné | ||
Prešov Terminus | Regionální rychlé vlaky | Košice k Zvolen | ||
Veľká Lodina k Gelnica nebo Poprad-Tatry | Zastavování vlaků | Trebejov k Košice | ||
Obišovce k Prešov |
Viz také
Reference
- Catchpole, Paul (1998). Steam and Rail na Slovensku. Kings Norton, Birmingham, Anglie: Locomotives International. ISBN 1-900340-08-9.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Kysak na Wikimedia Commons
- Nádraží Kysak na vlaky.net (ve slovenštině)