Železnice Košice – Bohumín - Košice–Bohumín Railway
Železniční stanice Český Těšín
The Železnice Košice – Bohumín (čeština: Košicko-bohumínská dráha, Slovák: Košicko-bohumínska železnica, polština: Kolej koszycko-bogumińska, Němec: Kaschau-Oderberger Bahn, maďarský: Kassa-Oderbergi Vasút) může odkazovat na:
- původně: Soukromá železniční společnost založená v roce 1869 v Rakousko-Uhersko. V roce 1924 byla společnost znárodněna a uvedena pod Československé státní dráhy.
- dnes: Hlavní směr této společnosti (mezi Košice a Bohumín ). Košicko-bohumínská trať spojovala průmyslový areál Slezsko s městem Košice na východním Slovensko. To bylo dokončeno v roce 1872.
Skladby společnosti
- Košice - Bohumín (350 km, stavba zahájena v roce 1869, dokončena v letech 1869-1872), včetně:
- Bohumín - Český Těšín dokončena 5. května 1869
- Český Těšín - Žilina dokončena dne 8. ledna 1871
- Žilina - Poprad dokončena dne 8. prosince 1871
- Poprad - Spišská Nová Ves dokončena dne 12. prosince 1871
- Spišská Nová Ves - Kysak dokončena dne 12. března 1872
- (Košice) - Kysak - Prešov (dokončeno 1. září 1870).
- Štrbské Pleso - ozubnicová železnice Štrba (rozchod 1000 mm, dokončeno v roce 1896).
- Tatranská elektrická železnice (rozchod 1000 mm, dokončeno v roce 1912).
externí odkazy
 | Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o dopravě v EU Česká republika je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |