Železniční stanice Spišská Nová Ves - Spišská Nová Ves railway station

Spišská Nová Ves
Spiska nova ves nadrazi1.JPG
Budova stanice při pohledu z ulice, 2008
UmístěníJ. Fabiniho
05201 Spišská Nová Ves
Coa Slovakia Town Igló.svg Spišská Nová Ves
Spišská Nová Ves
 Košický kraj
 Slovensko
Souřadnice48 ° 57'01 ″ severní šířky 20 ° 33'40 ″ východní délky / 48,95028 ° N 20,56111 ° E / 48.95028; 20.56111Souřadnice: 48 ° 57'01 ″ severní šířky 20 ° 33'40 ″ východní délky / 48,95028 ° N 20,56111 ° E / 48.95028; 20.56111
Ve vlastnictvíŽeleznice Slovenskej republiky
(ŽSR)
ProvozujeŽelezničná spoločnosť Slovensko
(ZSSK)
Linka (y)Košice – Žilina
Spišská Nová Ves – Levoča
Vzdálenost173 290 km (107 677 mil)
ze Slovenska - hranice s Ukrajinou
Připojení
  • Místní autobusy
Dějiny
Otevřeno12. prosince 1871 (1871-12-12)
Umístění
Spišská Nová Ves se nachází na Slovensku
Spišská Nová Ves
Spišská Nová Ves
Umístění na Slovensku

Železniční stanice Spišská Nová Ves (Slovák: Železničná stanica Spišská Nová Ves) slouží městu a obec z Spišská Nová Ves, v Košický kraj, východní Slovensko.

Byl otevřen v roce 1871, stanice je křižovatka mezi Železnice Košice – Žilina, který je součástí hlavního východo-západního železničního koridoru na Slovensku a 12 km (7,5 mil) urychlit linku do Levoče.

Stanici v současné době vlastní Železnice Slovenskej republiky (ŽSR); vlakové dopravy provozuje Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).

Umístění

Železniční stanice Spišská Nová Ves se nachází v J. Fabiniho, severozápadně od centra města.

Dějiny

Nádraží, 2008.

Stanice byla otevřena dne 12. prosince 1871, po inauguraci Poprad –Spišská Nová Ves úsek Košicko-bohumínská železnice.

Brzy poté, dne 12. března 1872, byl dokončen další úsek této železnice mezi Spišskou Novou Vsou a Kysak.

Ostružná linka do Levoče byla otevřena 8. listopadu 1892.[1]

V únoru 2003 byla zastavena pravidelná osobní doprava na čelní lince, a to navzdory protestům obyvatel a místních úředníků, zejména v Levoči. Pouze několik mariánských poutních vlaků fungovalo na trati od té doby jako osobní vlaky, ale nákladní doprava pokračovala.[1]

Dne 1. dubna 2010, lokomotiva narazil do stojícího osobního vlaku na stanici poté, co jeho brzdy selhaly během zkušební jízdy, zabil tři lidi a vážně zranil osm dalších.[2]

Zařízení

Dvoupodlažní budova stanice je zde informační a prodejní lístek a restaurace.

Nádraží má koleje vybavené nízkopodlažními plošinami pro osobní dopravu a koleje pro nákladní dopravu.

Vlaková doprava

Železniční stanice Spišská Nová Ves je uzlem následujících slovenských železničních tratí:

Řádek 180 je součástí Panevropský koridor Va, ze kterého běží Benátky v Itálii do Kyjev na Ukrajině, přes Bratislava, Žilina, Košice a Užhorod.

Výměna

Stanice zajišťuje výměnu s místními autobusy.

Služby

Předcházející stanice ŽSSK Následující stanice
Poprad-Tatry
k Praha		 EuroNight
EN Slovensko		 Kysak
k Košice
Poprad-Tatry
k Žilina		 Regionální rychlé vlaky Margecany
k Humenné
Smižany
k Poprad-Tatry		 Zastavování vlaků Teplička nad Hornádom
k Košice

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Grebečí, Branislav. "Spišská Nová Ves - Levoča". Miestne železnice na Slovensku (ve slovenštině). Branislav Grebečí. Citováno 5. července 2011. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  2. ^ "Nejméně tři zabiti při srážce vlaků na Slovensku". EarthTimes. 1. dubna 2010. Citováno 6. července 2010.

Další čtení

  • Catchpole, Paul (1998). Steam and Rail na Slovensku. Kings Norton, Birmingham, Anglie: Locomotives International. ISBN  1-900340-08-9.

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Spišská Nová Ves na Wikimedia Commons