Elektrická železnice Kumamoto řady 01 - Kumamoto Electric Railway 01 series
| Elektrická železnice Kumamoto řady 01 | |
|---|---|
 Nastaveno 36 v květnu 2015 | |
| Vyměněno | Řada 5000 |
| Vstoupil do služby | 16. března 2015 |
| Repasované | 2015 (převedeno z dřívějších Řada Tokio Metro 01 vlaky) |
| Počet postaven | 4 vozidla (2 sady) |
| Číslo v provozu | 4 vozidla (2 sady) |
| Formace | 2 vozy na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 35-36 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Elektrická železnice Kumamoto |
| Skladiště | Kita-Kumamoto |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Hliník |
| Délka auta | 16 000 mm (52 ft 6 v) |
| Šířka | 2998 mm (9 stop 10,0 palce) |
| Výška | 4007 mm (13 stop 1,8 palce) |
| Dveře | 3 páry na každé straně |
| Pohonný systém | Trakční motory 4 x 160 kW IGBT-VVVF |
| Elektrický systém | 600 V ss |
| Aktuální metoda sběru | Horní vodič |
| Podvozky | KW206 |
| Bezpečnostní systémy | ATS |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Elektrická železnice Kumamoto řady 01 (熊 本 電 気 鉄 道 01 形) je DC elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Elektrická železnice Kumamoto v Japonsku od 16. března 2015.[1]
Design
Vlaky se dvěma vozy byly přestavěny od roku 2015 z bývalých Řada Tokio Metro 01 šestivozové vlaky přidáním dvou jednoramenných vlaků sběrače a nový KW206 „efWing“ vyztužený uhlíkem 1067 mm (3 stopy 6 palců) podvozky postavené Kawasaki Heavy Industries.[1]
Do vlaku při přestavbě byl přidán práh
„EFWING“ podvozek KW206
Formace
Od 1. dubna 2016[Aktualizace] v provozu jsou dvě soupravy pro dva vozy (čísla 35 a 36), které jsou vytvořeny takto s jedním motorovým vozem („Mc“) a jedním bezmotorovým přívěsným vozem („Tc“).[1][2]
| Označení | Mc | Tc |
|---|---|---|
| Číslování | 01-13x | 01-63x |
| Hmotnost (t) | 32.0 | 26.8 |
| Kapacita (celkem / sedící) | 102/32 | 101/36 |
Vozy Mc mají dvě jednoramenná ramena sběrače.[2]
Interiér
Ubytování pro cestující se skládá z podélného lavicového sezení.[1]
Interiér vozu 01-636 v květnu 2015
Interiér vozu 01-136 s prostorem pro invalidní vozík v květnu 2015
Informační indikátor pro cestující nad dveřmi
Dějiny
Bývalé vozy řady Tokyo Metro 01, které řídily automobily 01-136 a 01-636, byly v únoru 2015 prodány elektrické železnici Kumamoto.[3] Upravená sada pro dva vozy vstoupila do služby 16. března 2015.[1] Během fiskálního roku 2015 byly získány další dva vozy, 01-135 a 01-635.[4]
Sada 36 uvedena do provozu v květnu 2015 s pamětní nálepkou na přední straně
Nastaveno 35 v únoru 2016
Reference
- ^ A b C d E Kekke, Manabu (červen 2015). 熊 本 電 気 鉄 道 01 形 [Kumamoto Electric Railway 01 series]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō (v japonštině). Sv. 44 č. 374. Japonsko: Kōtsū Shimbun. str. 44–47.
- ^ A b 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 186. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ も と 東京 メ ト ロ 01 系 が 熊 本 へ [Série Ex-Tokio Metro 01 se přestěhovala do Kumamota]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 22. února 2015. Citováno 24. února 2015.
- ^ 東京 メ ト ロ 銀座 線 と 熊 本 電 鉄 で 01 系 車 両 譲 渡 記念 列車 を 運行 し ま す [Pamětní vlaky řady 01 jezdící na tokijské metro Ginza Line a elektrická železnice Kumamoto] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Tokijské metro a elektrická železnice Kumamoto. 18. května 2015. Citováno 21. května 2015.