Korea Expressway Corporation - Korea Expressway Corporation
Korea Expressway Corporation (Hangul: 한국 도로 공사)[2] je jiho-korejský společnost provozující zpoplatněné silnice v Jižní Koreji. Jeho posláním je „Stavíme silnice, spojujeme lidi a kultury: Vytváříme nový svět“. Především se snaží vytvořit bezpečné prostředí dálnice, kterému mohou lidé důvěřovat a provozovat ho.
Časová osa
- 1968 - Zahájena výstavba Dálnice Gyeongbu
- 1969 - Založena KEC (základní kapitál 50 miliard vyhrál)[3]
- 1970 - Otevřen celý úsek o délce 428 km Dálnice Gyeongbu
- 1973 - otevřela éru 1 000 km sítě dálnic
- 1973 - Založeno Survey Institute (v současné době Transport Research Institute)
- 1978 - Denní počet vozidel využívajících rychlostní komunikace překročil 100 000
- 1980 - Zahájen integrovaný mýtný systém
- 1984 - Otevřeno studio vysílající dopravní informace
- 1987 - Celková délka rychlostní komunikace přesahuje 1 500 km
- 1988 - Denní výnosy z mýtného přesáhly 1 miliardu wonů
- 1990 - Celková aktiva překročila 1 bilion Koreje vyhrál
- 1994 - Mechanizovaný systém výběru mýtného (TCS) u všech mýtných bran
- 1994 - Celková aktiva přesáhla 5 bilionů vyhraných
- 1994 - Představen první pruh pouze pro autobusy
- 1997 - Postavena celostátní nezávislá komunikační síť
- 1999 - zahájeno Hi-Pass pilotní projekt
- 1999 - Otevřel éru 2 000 km dálniční sítě
- 2001 - Otevřeno 423,2 km rychlostních komunikací
- 2003 - Uspořádaný zahraniční kapitál za nízké úrokové sazby (500 mil. USD, splatnost 10 let)
- 2007 - rozšířeno Hi-Pass služba na celostátní úrovni
- 2007 - Celková délka rychlostních silnic přesahuje 3 000 km
- 2010 - sazba Hi-Pass použití překročilo 50% a počet Hi-Pass uživatelé překonali 5 milionů
- 2012 - Otevřel éru sítě dálnic o délce 4 000 km
Viz také
Reference
Kontrolní úřad  | |
|---|
