Kalkata – Anand Vihar Express - Kolkata–Anand Vihar Express
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Mail / Express |
První služba | 1. července 2014 |
Současný operátor | Východní železnice |
Trasa | |
Start | Kalkata Chitpur |
Zastaví | 42 jako 13131 Kalkata Patna Junction Express, 44 jako 13132 Patna Junction Kalkata Vyjádřit. |
Konec | Patna Junction |
Ujetá vzdálenost | 548 km (341 mi) |
Četnost služeb | Denně |
Palubní služby | |
Třídy) | Třída AC, třída spánku, obecná bez výhrad |
Uspořádání sedadel | Ano |
Spánek | Ano |
Stravovací zařízení | Ne |
Technický | |
Kolejová vozidla | Standard Indické železnice trenéři |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Elektrizace | Ano |
Provozní rychlost | 38,38 km / h (24 mph) včetně zastávek. |
13131/32 Kalkata – Patna Junction Express je Vyjádřit vlak patřící k Indické železnice – Východní železniční zóna který běží mezi Kalkata Chitpur & Patna Junction v Indii. Kalkata Anand Vihar Express se zkracuje na Kalkata Patna Express.
Pracuje jako vlak číslo 13131 z Kalkaty Chitpur do Patna Junction a jako vlak číslo 13132 v opačném směru obsluhující státy Západní Bengálsko, Jharkhand, Bihar.
Trenéři
13131/32 Kalkata – Patna Junction Express má 1 třívrstvý AC třívrstvý, 4 třídu Sleeper, 2 obecné bez výhrad, 1 vysokokapacitní balíkový autobus, 1 vůz Full Postal Van a 2 vozy SLR (Seating cum Luggage Rake). To nenese spíž.
Kromě toho je připojena / odpojena 1 řada 3 AC a 1 trenér Sleeper Class Madhupur Junction směřující k Giridih [1].
Jak je u většiny vlakových spojů v Indii obvyklé, složení autobusu může být podle uvážení změněno Indické železnice v závislosti na poptávce.
Servis
13131 Kalkata - Patna Junction Express pokrývá vzdálenost 548 km (341 mi) za 12 hodin 35 minut (38,46 km / h) a za 14 hodin 10 minut jako 13132 Patna Junction - Kalkata Express (38,30 km / h) [2]
Jelikož je průměrná rychlost vlaku nižší než 55 km / h (34 mph) Indické železnice pravidla, jeho cena nezahrnuje a Super rychlý příplatek.
Trasa
13131/32 Kalkata – Patna Junction Express jezdí z Kalkaty Chitpur přes Barddhaman Junction, Asansol Junction, Chittaranjan, Madhupur Junction, Jhajha, Mokama na Patna Junction.
Jelikož je trasa plně elektrifikovaná, a Howrah -na základě WAP-4 nebo Asansol -na základě WAM-4 jsou tradiční silou pro tento vlak a tahají vlak po celou dobu jeho cesty.
Úkon
- 13131 Kolkata – Patna Junction Express jezdí z Kalkaty Chitpur denně a druhý den dosáhne Patna Junction
- 13132 Patna Junction – Kolkata Express jezdí z Patna Junction denně a druhý den dosáhne Kolkata Chitpur
Nejprve. tento vlak jezdil mezi železniční stanicí Kalkata Chitpur a terminálem Anand Vihar. Ale protože vlak jezdil každý den s 15–20 hodinovým zpožděním, dráha se zkrátila na Patna Junction.
Reference
- http://www.nr.indianrailways.gov.in/view_detail.jsp?lang=0&dcd=3825&id=0,4268
- http://timesofindia.indiatimes.com/city/allahabad/Janta-Express-chugs-on-final-journey-into-history/articleshow/41445947.cms
- https://web.archive.org/web/20141021121220/http://www.thestatesman.net/news/62769-delhi-janata-express-to-continue-regular-services.html?page=1
externí odkazy
- „Vítejte v indické železnici Poptávka rezervace cestujících“. indianrail.gov.in. Archivovány od originál dne 8. dubna 2014. Citováno 5. dubna 2014.
- „[IRFCA] Vítejte na IRFCA.org, domovské stránce IRFCA na internetu“. irfca.org. Citováno 5. dubna 2014.