Knox Automobile Company - Knox Automobile Company

Knox Automobile Company
PrůmyslAutomobil
Založený1900
Zaniklý1924
Hlavní sídloSpringfield, Massachusetts, Spojené státy
produktyautomobily
kamiony
traktory

The Knox Automobile Company byl výrobcem automobily v Springfield, Massachusetts, Spojené státy, mezi lety 1900 a 1914. Knox také stavěl kamiony a farma traktory až do roku 1924.

Dějiny

Společnost Knox Automobile Company byla založena v roce 1900 a první rok vyrobila 15 automobilů.[1]

1904 Knox byl vozítko Modelka. Úhlové železo rámem vůz vážil 1850 lb (839 kg) a používá boční pružiny. Mohlo pojmout 2 cestující.

3 nebo 4 kola

1901 Knox Runabout vystaven v Tallahassee Muzeum automobilů. Tento model má jednoválcový vzduchem chlazený motor o výkonu 5 k (3,7 kW).

Zpočátku pouze tříkolky byly nabídnuty. Čtyřkolové runabouty brzy následoval.[1]

Řidič zadního sedadla

U některých modelů cestující jeli vpředu přes přední nápravu, zatímco řidič a další spolujezdec seděli vzadu nad motorem.[1]

Motor „Old Porcupine“

Tahač Knox, Salt Lake City, 1915. Poznámka řetězový pohon, běžné v této době.

Plochý jednoválcový motor byl vzduchem chlazené. Spíše než příruby pro zlepšení účinnosti chlazení byly do pláště válce zašroubovány tyče se závitem o průměru 3/16 palce (5 mm) jako vyčnívající šrouby, což vedlo k tomu, že motor byl někdy označován jako „Old Porcupine“. 2-rychlostní planetární přenos byl vybaven.[2][3] Tento motor byl umístěn ve středu vozu a produkoval 8 hp (6 kW). Také se tomu říkalo „ježek“.[4]

Konkurenční ceny

„Knoxmobile“ prodaný za AMERICKÉ DOLARY$ 1350. Naopak Ford Model F byla 2 000 USD, FAL 1750 USD[5] the Cole 30 1 500 USD[5] a Colt Runabout každý 1 500 USD,[6] the Oakland 40, 1 600 USD,[7] a Enger 40 2 000 USD,[5] zatímco velký objem Oldsmobile Vozítko[8] běžel 650 USD, Západní Gale Model A 500 USD[9] a Kartáč Runabout bylo 485 USD.[5]

Větší Knox tonneau model, vybavený a přímý dvojitý motor produkovat 16 hp (11,9 kW), byl také vyroben, za US $ 2000.

Závodění

Knox závodil Billy Bourque v Automobilový závod AAA Championship 1909 na Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway.[10]

Reference

  1. ^ A b C 100 Years of the American Auto Millennium Edition, strana 24, Copyright 1999 Publications International, Ltd.
  2. ^ Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925 (New York: Bonanza Books, 1950), s. 170-1.
  3. ^ David LaChance (leden 2007) "Old Porcupine - Knox ", Hemmings Classic Car.
  4. ^ 100 Years of the American Auto Millennium Edition, strana 19, Copyright 1999 Publications International, Ltd.
  5. ^ A b C d Clymer, s. 104.
  6. ^ Clymer, str.63.
  7. ^ Clymer, str. 84.
  8. ^ Clymer, s. 32.
  9. ^ Clymer, str.51.
  10. ^ http://www.indymotorspeedway.com/500hist.html

Poznámky

  • Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925. New York: Bonanza Books, 1950.
  • Populární měsíčník Franka Leslieho (Leden 1904)

Viz také