Charkov KhAI-24 - Kharkiv KhAI-24 - Wikipedia

The Charkov KhAI-24 bylo šedesátá léta sovětský dvoumístný autogyro navrhl Charkovský letecký institut.

Návrh a vývoj

KhAI-24 byl navržen studenty Charkovský letecký institut pro estonština Soutěž ministerstva energetiky o lehké autogyro pro kontrolu napájecích kabelů.^[1] Dvoumístné autogyro mělo uzavřenou kabinu a tříkolový podvozek, byl poháněn 115 hp (86 kW) Walter M332 letecký motor řízení a konfigurace traktoru dvoulistá vrtule. Nad kabinou byl namontován třílistý rotor.^[1] Model v plném měřítku byl vystaven v roce 1966 v Moskvě a autogyro bylo testováno v roce 1967, ale nic jiného není známo.^[1]

Specifikace

Data z ^[2]Historie sovětských letadel z roku 1918

Obecná charakteristika

• Osádka: 2
• Délka: 7,8 m (25 ft 7 v)
• Maximální vzletová hmotnost: 800 kg (1764 lb)
• Elektrárna: 1 × Walter M332 vzduchem chlazený řadový čtyřválcový řadový motor, 86 kW (115 k)
• Průměr hlavního rotoru: 9,96 m (32 ft 8 v)
• Vrtule: 2 čepelí

Výkon

• Maximální rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)
• Minimální rychlost ovládání: 40 km / h (25 mph, 22 Kč)
• Strop služby: 2200 m (7200 ft)

Viz také

Související seznamy

• Seznam rotorových letadel

Poznámky

Reference

• Němeček, Václav (1986). Historie sovětských letadel z roku 1918. London: Willow Books. ISBN  0-00-218033-2.

Tento článek o letadle šedesátých let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.