Kerala State Water Transport Department - Kerala State Water Transport Department
 | |
| Samostatné vládní oddělení ve státě Kérala. | |
| Průmysl | Veřejná doprava trajekt servis |
| Založený | 1968 |
| Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Kerala |
| produkty | Osobní a nákladní Trajekt |
| Služby | Provozuje 81 lodí |
| Divize | 13 |
| webová stránka | http://swtd.kerala.gov.in/ |
Kerala State Water Transport Department (SWTD) je vládní úřad, který reguluje vnitrozemská plavba systémy v indický stav Kerala a poskytuje zařízení pro vnitrozemskou vodní dopravu. Jedná se o zajištění dopravních potřeb obyvatel zamokřených oblastí okresů Alappuzha, Kottayam, Kollam, Ernakulam, Kannur a Kasaragod.[1] V čele odboru je státní ministr odpovědný za dopravu.
Tento systém se skládá z 1895 kilometrů vodních cest, včetně splavných řek, stojatých vod a umělých příčných kanálů. Většina z nich je v Travancore -Cochin kraj. Ze 44 řek v Kérale se 41 západně tekoucích řek spojuje se stojatými vodami a umělými kanály, které tvoří nedílnou součást vnitrozemského navigačního systému.
I přes to je obchodní oddělení, jeho fungování je jako servisní oddělení, od té doby, co se „doprava“ dostala pod „základní službu“ v Kerala. Oddělení přepravuje přibližně 150 statisíců cestujících ročně pomocí dřevěných / ocelových a laminát osobní lodě.
Studie provedená v letech 2011–2012 CPPR týkající se vnitrozemské vodní dopravy v Koči ukázala, že přibližně 56 procent cestujících vyjádřilo nespokojenost s kvalitou trajektové dopravy.[2]
Dějiny
Oddělení vodní dopravy státu Kerala vzniklo v roce 1968 se sídlem (ředitelstvím) v okrese Alappuzha. Cílem oddělení bylo zajistit dopravní prostředky a přepravu nákladu pro osoby s bydlištěm v podmáčených oblastech za levnější ceny. Výstavba silnic, mostů a silnic zkrátila provoz oddělení pouze na osobní dopravu a zajistila stojatou dopravu trajekty. Systém je bez znečištění, nehod a je cenově dostupný. Vláda nyní uvažuje o založení Kerala State Boat Jetty Corporation s vizí přeměny lodních mol v Kerale na světové standardy. Tato společnost zlepší a rozvíjí mola lodí na komerční majetek pro stát. Některá mola byla identifikována pro vývoj, jako mořské molo, molo Kaavalam a molo Kumaran. Nákupní centra a kavárny založené na mólech jsou zdrojem obrovských výnosů. Podle nové vize bude každé molo centrem pro vynikající výkon. Místní umělecké formy, sportovní setkání, rodinná setkání, sňatky, návrhy budou hostovány v molech. Lidé se tak proplétají lodním molem, které v nich vyvolává pocit hrdosti, předsudků a osobnosti. Systém poskytuje v průměru 79 000 km služby 80 000 lidem prostřednictvím svých 13 stanic a 81 lodí denně.
Organizační struktura
Ředitel je vedoucím odboru, který podléhá ministerstvu dopravy ve státě. Během formace byl servisní provoz pouze v okresech Alappuzha, Kottayam & Kollam s ústředím v Alappuzha jako jeho nervové centrum všech funkcí a činností. Později byly funkce a činnosti decentralizovány založením kanceláře pro strojního inženýra a tři regionální kanceláře v okresech Ernakulam, Kottayam (Changanassery ) a Kasargode v čele se třemi vrchními superintendenty. Nyní má oddělení třináct staničních kanceláří, jak je uvedeno níže.
- Alappuzha
- Kottayam
- Kollam
- Edathua
- Pulinkunnu
- Nedumudy
- Muhamma
- Vaikom
- Panavally
- Thrikkarippur
- Changanassery
- Kavalam
- Ernakulam
Řídícími důstojníky těchto stanic jsou mistři stanic. Servisní provoz lodí je pod okamžitou kontrolou staničních velitelů těchto stanic.
Funkce oddělení je rozdělena do tří křídel
- Správa - pod kontrolou administrativního asistenta
- Provoz - pod dozorem provozu
- Opravy a údržba - Pod strojním inženýrem
Flotila
Oddělení provozuje přibližně 85 trajektů po celé Kerale. Dříve ministerstvo pro přepravu cestujících používalo pouze osobní dřevěné lodě (dobře kořeněné z teakového dřeva). Nyní oddělení přešlo na používání moderních osobních lodí ze skleněných vláken / oceli. Vlastní a provozuje první a jediný solární trajekt v Indii, ADITYA, loď pro 75 cestujících, v sektoru Vaikom-Thavanakadavu.
- Kapacita lodi - 50 až 150 cestujících (dřevěné lodě)
- Rychlost provozu - 10 až 15 km za hodinu
- Velikost lodi- Délka: 20 až 35 m, Šířka: 3 až 4,5 m, Hloubka: 2 m
- Prázdná hmotnost - 5 až 15 tun
- Posádka na loď - 5 max.
Plán
Prosím navštivte Oficiální stránky odboru vodní dopravy státu Kerala pro podrobný harmonogram, trasu, jízdné a další dotazy.
Iniciativa cestovního ruchu
Realizace potenciálu cestovního ruchu Kerala, oddělení se snaží získat celosvětovou pozornost, zejména turistů. Nový web (swtd.gov.in ) nabízejí podrobnosti o servisních výletech, které se mezi turisty rychle stávají oblíbenými jako jeden z nejdostupnějších způsobů, jak si užít krásy malebného prostředí Rameny Keraly.[3] Očekává se, že webová stránka významně pomůže turistům, a tím zvýší popularitu tohoto oddělení.
Obsahuje zajímavé odkazy, z nichž jeden je „[1] "s uvedením podrobností o každé cestě oddělení s časem zahájení. Byl poskytnut stručný popis památek, které lze na cestě spatřit. Například cesta Alappuzha-Edathua v délce 29 km, která stojí pouhých Rs.10," pokrývá několik významných památek: konečný bod mezinárodně uznávaného Nehru Trophy Boat Race, Chavara Bhavan a starověké chrámy a sloupy veřejného osvětlení, kromě svěžích rýžových polí.
Pod "Cestovní ruch" hlava, stránka nabízí užitečné informace o populárních Turistická lodní doprava Kollam-Alappuzha, s tarify a dalšími provozními podrobnostmi. ZOBRAZIT KUTTANADU Turistická služba pro cestující je další službou nabízenou oddělením.
Indie portál