KMR Racing Team - KMR Racing Team - Wikipedia

KMR Kawasaki Racing Team
Kmrkawasakilogo.jpg
2012 názevKMR Kawasaki Racing Team
ZákladnaDungannon, Hrabství Tyrone, Severní Irsko
Principál týmuRyan Farquhar
Závodní jezdciRyan Farquhar
Michael Rutter
Jeremy McWilliams
Keith Amor
Jamie Hamilton
MotocyklKawasaki
PneumatikyDunlop
Jezdecké mistrovstvíNěkolik irských národních silničních závodů

The KMR Kawasaki Racing Teamje motocyklový závodní tým vlastněný a spravovaný společností Ryan Farquhar Sídlo týmu je uvnitř Dungannon, Hrabství Tyrone, Severní Irsko.[1]

Zahájení

Ryan Farquhar zahájil svůj nový tým pod hlavičkou KMR Kawasaki v roce 2009 s cílem účastnit se mezinárodních a národních setkání silničních závodů.

Pro jeho spuštění tým zajistil novou sponzorskou dohodu Rockstar Energy Nápoje.

Před založením týmu si Farquhar užil jednu ze svých dosud nejúspěšnějších sezón v roce 2008, kdy vyhrál oba Superbike a Supersport Mistrovství silničních závodů.

V roce 2008 Farquar také skončil na špici žebříčku Duke Road Race Rankings, přičemž také ohromně zapůsobil na Isle of Man TT s ne méně než pěti nejlepšími šesti cíli z jeho pěti jízd.

2010

V roce 2010 se Farquar spojil s MSS Colchester Kawasaki pro jeho kampaň superbiků.

Nicméně, on propagoval KMR Kawasakis v divizích Supersport a Superstock. Superbike byl proto provozován ve stejných barvách jako Tým britských superbiků MSS Colchester Kawasaki zatímco stroje o objemu 600 ccm a Superstock byly provozovány v černé a oranžové livreji KMR.

2011

Rok 2011 vyústil ve smíšenou sezónu pro KMR Kawasaki Racing. Na pozoruhodné straně Farquhar podepsal oba kolegy Ir Adrian Archibald a maďarský Sandor Bitter povedou kampaň za tým KMR Kawasaki. Tento krok vedl kampaň Bitter ke Kawasaki ZX-10R se specifikací Superstock na třech mezinárodních silničních závodech - North West 200, Isle of Man TT a Ulster Grand Prix - v závodech Superbike a Superstock.

KMR Kawasaki se v Bishopscourtu představila dominantní, když na výročním setkání Sunflower Trophy převzala ocenění ve dvou závodech Supertwin. Jeremy McWilliams a Jamie Hamilton se připojili k Farquharovi na strojích ER6 650cc, trojice dokončila v obou závodech 1-2-3, když Hamilton a McWilliams zvítězili.

2012

Pro sezónu 2012 KMR Kawasaki postavil to, co je všeobecně považováno za nejsilnější kontingent jezdců, kteří dosud soutěžili o tým. Michael Rutter a Kirk Jamison jezdit na Závody TT ostrova Isle of Man a Severozápad 200 resp.[2]

Rutter se také připojil k Farquharovi na oranžové a černé ER6 Kawasaki Supertwin pro znovu představený Lightweight TT. Podpis Ruttera byl považován za úžasný převrat pro tým a Farquar měl také větší spokojenost s přistáním podpisu veteránského jezdce Jeremy McWilliams. Rutter a McWilliams byli součástí pódiového tria pro KMR Kawasaki, za to, co Farquhar popsal jako svůj „nejpyšnější okamžik závodění“, když všechna tři umístění na stupních vítězů v úvodním závodě Supertwins na severozápadě 200 šla všem jezdcům obkročmo před stroji KMR Kawasaki Racing , přičemž trojici vedl domů sám Fraquhar.[3]

Tým KMR Kawasaki 2012 Ostrov Man TT závody začaly neuspokojivým začátkem, když Farquhar a Jamie Hamilton byli nuceni odstoupit z úvodního závodu Superbike TT na 6 kol. Farquhar byl vyřazen ve třetím kole poté, co měl problémy s manipulací od prvního kola, zatímco Hamilton při svém debutu v závodě TT musel zastavit v pátém kole s podezřením na problémy s palivovým čerpadlem. Farquhar rychle za sebou zklamal dvěma předchozími odchody do důchodu, aby obsadil třetí místo v závodě Superstock TT - i když se o výhru ucházel brzy.

KMR Kawasaki dokončil 2012 Isle of Man TT kampaň s vítězstvím v re-představil Lehký TT závod. Poté, co Farquhar obsadil třetí místo v Superstocku a druhých závodech Supersportu, překonal silnou výzvu Jamese Hilliera a po vedení v prvním kole znamenal rozdíl ve strategiích zastávek v boxech to, že musel počkat až do začátku třetího kola před - převzetí vedení. Jeho eventuální vítězná marže však byla téměř 30 sekund, když se dostal ke třetímu vítězství TT v kariéře.[4]

Supertwin závodění

KMR Kawasaki byly klíčové při vývoji 650 ccm Třída Supertwin závodění pomocí ER-6 motorem a nadále se těší značnému úspěchu v této třídě závodění.

Reference

  1. ^ „Ryan Farquhar racing“. Ryanfarquharracing.co.uk. Archivovány od originál dne 03.05.2009. Citováno 2012-06-14.
  2. ^ „Závody slunečnicových trofejí: John Laverty přihazuje na ukončení sucha - motoristický sport, sport“. Belfasttelegraph.co.uk. 2010-10-15. Citováno 2012-06-14.
  3. ^ Petrie, Richard (04.06.2012). „BBC Sport - šéf týmu Ryan Farquhar se zaměřil na více vítězství TT“. Bbc.co.uk. Citováno 2012-06-14.
  4. ^ „Farquhar přípitek úspěchu lehké váhy - Motocykly - Belfast Newsletter“. Newsletter.co.uk. Citováno 2012-06-14.

externí odkazy