K-103 (dálnice v Kansasu) - K-103 (Kansas highway)
K-103 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno KDOT | ||||
Délka | 6 980 mil[2] (11 233 km) | |||
Existoval | C. 1936[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Čerokee | |||
Dálniční systém | ||||
|
K-103 je 6 980 mil dlouhý (11 233 km) na východ-západ státní silnice nachází se zcela v Cherokee County ve státě USA Kansas. Západní konec K-103 je v K-7 jižně od města Čerokee a východní konec je v Americká cesta 69 (US-69), USA-160 a USA-400 jižně od města Pittsburg. Po cestě trasa prochází městem Jez.[3]
K-103 byl označen jako státní silnice do roku 1936 a rozšířil se z US-160 na východ k US-69. Pak v roce 1958 byl US-160 přeložen na východ podél K-103 z původního západního konce K-103 na K-7 a poté pokračoval na východ podél K-104 do USA-69 a v té době byl K-103 zkrácen na současný západní konec.
Popis trasy
K-103 začíná na at-grade křižovatce s K-7 jižně od Cherokee a začíná cestovat na východ. Po zhruba 0,80 km překročí BNSF železnice stopy. To pak projde Hosey Hill hřbitov a pak dosáhne Weir. Procestuje město 1 992 km a pokračuje na východ. Asi po 4,0 km přejede Brush Creek, přítok Cow Creek a poté dosáhne svého východního konce na US-69, US-160 a US-400.[3][2]
K-103 není součástí Národní dálniční systém.[4] Národní dálniční systém je systém dálnic důležitých pro obranu, ekonomiku a mobilitu národa. K-103 se připojuje k národnímu dálničnímu systému na jeho východním konci.[5] 2017 Průměrný roční denní provoz (AADT) na K-103 byl 775 blízko východního konce.[6] Celá trasa je zpevněna dílčí designovou asfaltovou dlažbou.[7][2]
Dějiny
Počáteční silnice
Než byly v Kansasu očíslovány státní silnice, byly Automatické stezky, což byla neformální síť značených tras, které existovaly ve Spojených státech a Kanadě na počátku 20. století. Západní konec K-103 (K-7) byl součástí Jefferson Highway a automatické stezky na krátké trase Kansas City - Fort Scott - Miami - Tulsa.[8]
Zřízení a přeložení
K-103 se nejprve jeví jako státní silnice na mapě Cherokee County z roku 1936 a protáhla se z US-160 na východ na 10 mil (16 km) na K-7, poté se překrývala s K-7 na jih na 2 míle (3,2 km), poté odešla z K- 7 a cestoval na východ přes Weir do konce v US-69.[1][9] Na schůzce 17. září 1942 bylo schváleno přestavět K-103 jako podnět od Weir na sever k novému vyrovnání s US-160. Ale poté v usnesení ze dne 30. září 1943 byl tento plán zrušen kvůli omezením uloženým Státní dálniční komisi způsobeným druhá světová válka.[10] Pak v roce 1958 byl US-160 přeložen na východ podél K-103 z původního západního konce K-103 na K-7 a poté pokračoval na východ podél K-104 do USA-69 a v té době byl K-103 zkrácen na jeho současný západní konec.[11]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Cherokee County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Minerální Township –Ross Township čára | 0.000 | 0.000 | ![]() | Západní konec | |
Příjemný výhled na černošskou čtvrť | 6.980 | 11.233 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b Kansas State Highway Department (1936). Stafford County (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Mapa dálnice a dopravy. Topeka: Kansas State Highway Department. Citováno 13. září 2019.
- ^ A b C d Zaměstnanci (2016). „Informační systém správy chodníků“. Kansas ministerstvo dopravy. Citováno 16. dubna 2017.
- ^ A b KDOT (2011). Mapa okresu Cherokee 2011 (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Topeka: KDOT. Citováno 14. září 2019.
- ^ Federální správa silnic (8. května 2019). Národní dálniční systém: Kansas (PDF) (Mapa). [C. 1: 3 900 000]. Federální správa silnic. Citováno 13. září 2019.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26. září 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 29. července 2019.
- ^ Bureau of Transportation Planning (2018). Mapa toku dopravy Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). [C. 1: 1 584 000]. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 12. září 2019.
- ^ Zaměstnanci (09.05.2012). "Glosář informačního systému správy chodníků". Kansas ministerstvo dopravy.
- ^ Rand McNally and Company (1924). „Kansas“ (Mapa). Mapa AutoTrails, jižní Nebraska, východní Colorado, Kansas, severovýchodní Nové Mexiko, severní Oklahoma. 1: 1 600 000. Chicago: Rand McNally and Company. OCLC 2078375 - prostřednictvím Rumsey Collection.
- ^ Shell Oil Company (1950). „Kansas“ (Mapa). Shell mapa Kansasu. 1: 1 600 000. Chicago: Shell Oil Company. OCLC 2078375 - prostřednictvím Rumsey Collection.
- ^ Státní dálniční komise v Kansasu (30. září 1943). „Usnesení o přemístění a změně označení silnice v krajích Cherokee a Crawford“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 13. září 2019.
- ^ Státní dálniční komise v Kansasu (17. července 1958). „Usnesení o přemístění a změně označení silnice v krajích Cherokee a Crawford“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 16. září 2019.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |