Justin Keen - Justin Keen

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Tento článek je hlavní část nedostatečně shrnout klíčové body jeho obsahu. Zvažte prosím rozšíření potenciálního zákazníka na poskytnout přístupný přehled všech důležitých aspektů článku. (Srpna 2011) Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. Pomozte prosím přidáním spolehlivé zdroje. Sporný materiál o žijících osobách, který není získáván nebo má špatné zdroje musí být okamžitě odstraněny, zvláště pokud potenciálně hanlivý nebo škodlivé. Najít zdroje: „Justin Keen“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Justin Keen (narozen 4. srpna 1972 v Epping ) je Brit automobilové závody Řidič.

Kariéra

Keen poprvé začal závodit v roce 1992 s Formulou Vauxhall pro Jim Russell závodní škola. Vyhrál mistrovství proti James Thompson a Jan Magnussen před přechodem na Britské mistrovství Formule Ford v 1993.^[1] V jeho druhý rok ve Formule Ford byl jmenován Duckhams Works Van Diemen jezdec a skončil celkově třetí, včetně pěti vítězství v závodech.

Keen strávil nějaký čas závodem v USA s USAC Formula Ford 2000 Championship v roce 1996 a vyhrál svůj první oválný závod na trati Walta Disneye. Po zranění se do závodění vrátil až v roce 1998, kdy Caterham Challenge vyhrál tři ze čtyř závodů. On pokračoval soutěžit v Formula Palmer Audi^[2] a skončil na druhém místě poté, co vynechal dva závody. Následovala mezinárodní Formule 3000 a viděla, jak Keen jede za tým Minardi Junior a dává nejlepší výsledky roku.

V roce 2003 přešel Keen na závody sportovních vozů. Závodil na událostech jako 24 hodin v Daytoně, 24 hodin v Le Mans a 12 hodin v Sebringu. Následující rok ho viděl vstoupit do britského šampionátu cestovních vozů pro Edenbridge Racing na BMW 320i, ale kvůli problémům s vývojem předčasně odstoupil ze sezóny. V roce 2005 se stal jezdcem Works Lister Storm a připsal si tým s mnoha šesti nejlepšími umístěními v šampionátu FIA GT1 s Liz Halidayovou, měl nejrychlejší kolo 24hodinového závodu Spa 2005, než tým odešel do důchodu. Řidič auta LMP1 byl Keenovi často připisován běh tak rychle jako Audi v různých závodech LMS 1000k, ale spolehlivost nebyla silnou stránkou Listeru. Keen odešel v roce 2006 z řízení a přešel do řízení řidičů.

Závodní rekord

Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů

(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position - 1 bod udělen v prvním závodě) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo - 1 bod udělen za všechny závody) (* znamená, že vedoucí závod jezdec alespoň za jedno kolo - 1 bod udělen za všechny závody)

Reference

externí odkazy

• Oficiální stránka