Jorma Sarvanto - Jorma Sarvanto
Jorma Sarvanto | |
|---|---|
 | |
| Přezdívky) | Zamba |
| narozený | 22. února 1912 Turku |
| Zemřel | 16. října 1963 (ve věku 51) Inkeroinen |
| Servis/ | Letectvo |
| Roky služby | 1937–1960 |
| Hodnost | Poručík |
Jorma Kalevi Sarvanto (22. srpna 1912-16. Října 1963) byl a Finština Letectvo pilot a nejvýznamnější finské stíhací eso Zimní válka.
Časný život
Sarvanto se narodil a vyrůstal ve finském Turku. Navštěvoval střední školu v Turku a promoval v roce 1933.[1] Poprvé byl přijat k pěšímu pluku Pori, ale rozhodl se podat žádost, když finské letectvo rozeslalo oznámení, že si vybere důstojnické stážisty. Byl přijat a poslán na pilotní kurz záložního důstojníka číslo 4 na letecké základně Kauhava. Věděl, že přišel na správné místo. V roce 1934 absolvoval výcvik důstojníků v záloze a přihlásil se na Vojenskou akademii, aby mohl být povoláním voják. Absolvoval v květnu 1937 na vrcholu své třídy vojenské akademie, včetně armády, námořnictva a letectva.
Sarvanto byl nejprve poslán na Lentoasema 1 (Air Station One) v Utti a později do Lentorykmentti 4 (Flying Regiment 4), což byla bombardovací letka. Přál si létat na stíhačkách a požádal o přesun do stíhací perutě 24, která mu byla udělena. Začal létat Fokker D.XXIs tam v roce 1937. Vynikal v palebných testech s průměrem zásahu 92%.[2]
Válečná služba
Dne 30. Listopadu 1939 Zimní válka vypuklo a Finsko bylo ve válce s Sovětský svaz. Svou první bitvu viděl 19. prosince a jeho první dvě vítězství přišla 23. prosince 1939.
Dne 6. ledna 1940 se Sarvanto zapojil sám do vzdušného boje se skupinou sedmi sovětů Iljušin DB-3. V následujícím setkání se Sarvanto podařilo sestřelit šest nepřátelských letadel v rychlém sledu. Zbývající jeden ze sovětských bombardérů byl později dohnán a sestřelen nad Finským zálivem dalším finským pilotem, poručíkem Per-Erikem Soveliem. [3]
Tato událost přitáhla na celém světě velkou pozornost a tisk ji považoval za světový rekord. Většina hlavních západních novin zveřejnila fotografii poručíka Sarvanta, jak drží velkou hliníkovou fólii s velkým číslem „5“, trofej od jedné z obětí.[4]
Sarvanto se měl s 13 vítězstvími stát nejlepším finským esem zimní války. Během Válka pokračování sestřelil další čtyři letadla s Brewster Buffaloes, čímž se jeho celkové skóre zvýšilo na 17. Během druhé světové války letěl celkem 255 bojových misí.[5]
V roce 1941 byl jmenován kapitánem a dostal různá štábní místa, např. jako styčný důstojník s Němcem Luftflotte 1, jako velitel LeLv 24 2. let a později jako velitel letadla TLeLv 35.[6]
Po válce
Sarvanto pokračoval ve vojenské kariéře, která ho vedla k tomu, aby se stal velitelem letecké školy v Kauhavě. V roce 1954 se stal Finem vojenský atašé v Londýně, kde působil 3 a půl roku, než se vrátil na svou pozici v Letecké škole. Sarvanto rezignoval na letectvo v roce 1960 v hodnosti podplukovníka.
Před válkou se Sarvanto oženil s Eine Elisabet Artemo. Měli čtyři děti. Působil jako generální ředitel banky až do své smrti 16. října 1963.
Mezi Sarvantovy vnuky patří americký mistr hráč na dudy Jori Chisholm a americký politický konzultant Kari Chisholm. Jedna z jeho vnuček je vdaná za generála Kim Jäämeri, Vedoucí strategie finských obranných sil.
Vzdušná vítězství
| Číslo | datum | Místo | Vlastní letadlo | Nepřátelské letadlo | Nepřátelský pluk |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23. prosince 1939 | Noskuanselkä | FR-97 | SB | 44. SBAP |
| 2 | 23. prosince 1939 | Noisniemi | FR-97 | SB | 44. SBAP |
| 3 | 6. ledna 1940 | Utti-Tavastila | FR-97 | DB-3 | 6. DBB |
| 4 | 6. ledna 1940 | Utti-Tavastila | FR-97 | DB-3 | 6. DBB |
| 5 | 6. ledna 1940 | Utti-Tavastila | FR-97 | DB-3 | 6. DBB |
| 6 | 6. ledna 1940 | Utti-Tavastila | FR-97 | DB-3 | 6. DBB |
| 7 | 6. ledna 1940 | Utti-Tavastila | FR-97 | DB-3 | 6. DBB |
| 8 | 6. ledna 1940 | Utti-Tavastila | FR-97 | DB-3 | 6. DBB |
| 9 | 17. ledna 1940 | Heinjoki | FR-99 | SB | 54. SBAP |
| 10 | 3. února 1940 | Nuijamaa | FR-80 | DB-3 | 42. DBAP |
| 11 | 15. února 1940 | Vyborg | FR-80 | DB-3 | 42. DBAP |
| 12 | 18. února 1940 | Simola | FR-100 | DB-3 | 1. AP KPF |
| 13 | 19. února 1940 | Vyborg | FR-100 | DB-3 | 21. DBAP |
| 14 | 25. června 1941 | Utti | BW-357 | SB | 201. SBAP |
| 15 | 29. června 1941 | Utti | BW-357 | Pe-2 | 58. SBAP |
| 16 | 21. dubna 1943 | Finský záliv | BW-373 | La-5 | 4. GIAP KBF |
| 17 | 9. května 1943 | Finský záliv | BW-357 | Jak-7 | ? |
Vyznamenání
- Kříž svobody, 2. třída, s meči, Řádu kříže svobody
- Kříž svobody, 3. třída, s meči, Řádu kříže svobody
- Velitel Řádu Bílé růže ve Finsku
- Řád německého orla 3. třídy s meči
- Pilotní odznak Luftwaffe honoris causa
externí odkazy
Reference
- ^ Sarvanto, Jorma: Havittajalentajana Karjalan Taivaalla, 2. vydání, 1989, kryt předního krytu
- ^ Sarvanto, Jorma: Stridsflygare pod Karelens himmel, str. 157-159
- ^ Sarvanto, Kari, data ze vzpomínek Sarvanta, Jormy a Keskinena, Kalevi & Stenman, Kari: Ilmavoitot Osa 2 / Aerial Victories Part 2, str. 48 - 49, 54.
- ^ Appel, Erik: Finsko i krig, str. 201
- ^ Stenman, Kari: Hävittäjä-Ässät
- ^ Sarvanto, Jorma: Stridsflygare pod Karelens himmel, str. 160-162
- ^ Sarvanto, Jorma: Stridsflygare pod Karelens himmel, str. 202
- Appel, Erik; et al. (2001). Finsko i Krig 1939-1940 - Första Delen (ve švédštině). Espoo, Finsko: Schildts förlag Ab. p. 261. ISBN 951-50-1182-5.
- Sarvanto, Jorma (2005). Stridsflygare pod Karelens himmel (ve švédštině). Luleå, Švédsko: Luleå Grafiska. p. 213. ISBN 91-975315-4-5.
- Stenman, Kari a Keskinen, Kalevi (1998). Letadlo esa 23 - finská esa druhé světové války. Vydavatelství Osprey. ISBN 1-85532-783-X.
- Stenman, Kari, Keskinen, Kalevi a Niska, Klaus (1994). Hävittäjä-Ässät - Suomen Ilmavoimien Historia 11 (ve finštině a angličtině). Apali. ISBN 952-5026-00-0.
- Keskinen, Kalevi a Stenman, Kari (2006). Ilmavoitot Osa 2 / Aerial Victories Part 2 - Suomen Ilmavoimien Historia 27 (ve finštině a angličtině). Kari Stenman. ISBN 952-99432-9-6.