Společné koordinační centrum agentury - Joint Agency Coordination Centre

Společné koordinační centrum agentury
Přehled agentury
Tvořil30. března 2014
Hlavní sídloCanberra, AKT, Austrálie
Odpovědný ministr
webová stránkainfrastructure.gov.au

The Společné koordinační centrum agentury (JACC) je australská vládní agentura, která byla založena dne 30. března 2014 za účelem koordinace operace vyhledávání a obnovy pro Malaysia Airlines Flight 370, která zmizela dne 8. března 2014 a brzy poté bylo rozhodnuto, že skončila v jižním Indickém oceánu v souběžných australských leteckých a námořních pátracích a záchranných oblastech. JACC je agentura v Austrálii Oddělení infrastruktury a regionálního rozvoje, v čele s Judith Zielke. Nevykonává žádnou pátrací, zotavovací ani vyšetřovací činnost, ale koordinuje pátrací úsilí a slouží jako primární kontaktní bod pro informace o hledání médií a rodin pasažérů letu 370.

Pozadí

Malaysia Airlines Flight 370
Vyhledávání (JACC ) · Časová osa
 · Analýza satelitní komunikace
 · Teorie zmizení
Viz také: Seznam chybějících letadel

Dne 8. března 2014 Malaysia Airlines Flight 370 zmizel na cestě z Kuala Lumpur, Malajsie na Peking, Čína s 239 osobami na palubě; vyhledávání v Jihočínské moře a Thajský záliv byl okamžitě zahájen poblíž posledního hlasového kontaktu letadla s kontrola letového provozu a konečný kontakt s sekundární radar (typ radaru, který používá řízení letového provozu).[1]:1–3 Týden po zmizení to Malajsie oznámila vojenský radar určil, že letadlo cestovalo na západ přes Malajský poloostrov poté, co byl ztracen řízením letového provozu. Rovněž oznámili, že komunikace se satelitem naznačuje, že letadlo pokračovalo v letu několik hodin a naposledy se nacházelo podél jednoho ze dvou koridorů - obloukem severozápadně a jihozápadně od Malajsie.[2][3]

Severní chodba byla brzy zrušena[4] a těžiště hledání se přesunulo do jižního Indického oceánu, západně od Austrálie a v souběžných australských leteckých a námořních regionech pro pátrání a záchranu (SAR), které sahají až k 75 ° východní délky.[5][6] Dne 17. března Austrálie souhlasila s vedením vyhledávání v jižním místě od Sumatra do jižního Indického oceánu; the Australský úřad pro námořní bezpečnost (AMSA), australská pátrací a záchranná agentura, původně koordinovala vyhledávání v australském regionu SAR a korelovala informace s Australský úřad pro bezpečnost dopravy (ATSB) a úředníci v Malajsii.[1]:1, 5

Dějiny

Zřízení

Australan premiér Tony Abbott oznámila vytvoření JACC dne 30. března 2014 za účelem koordinace vyhledávání ve vodách Austrálie;[7] JACC zahájila činnost následující den za předpokladu, že od AMSA bude koordinována snaha o vyhledávání a komunikace s médii, zahraničními vládami a mezi australskými vládními agenturami.[8] Původně se sídlem v Perth, západní Austrálie, kanceláře JACC byly v květnu 2014 přemístěny do Canberra, i když je lze v případě potřeby rychle přemístit do Perthu.[9]

Vyhledávání

Další informace: Vyhledejte let 370 společnosti Malaysia Airlines
Batymetrická mapa jihovýchodního Indického oceánu a západní Austrálie s umístěním zón hledání, kapek sonobouy a vypočítaných letových tras. Vložka vlevo nahoře ukazuje cestu oceánského štítu ADV, který táhl lokátor vlečeného prstu a kde detekoval akustické signály; stejná vložka také ukazuje vyhledávání sonarů na mořském dně provedené v dubnu – květnu 2014.
Posunové vyhledávací zóny letu 370 v jižním Indickém oceánu. Vložka ukazuje cestu, kterou urazila loď ADV Oceánský štít ovládání lokátoru taženého prstu, akustické detekce a vyhledávání sonaru. Aktuální fáze pod vodou (jak vyhledávání na velké ploše, tak prioritní oblast) je zobrazena růžově.

Po ustavení JACC pokračovalo vyhledávání povrchu oceánu letadly až do 28. dubna. Akustické hledání pod vodou podvodní majáky připojený k letadlu letové zapisovače skončil 14. dubna, následovaný sonarovým průzkumem mořského dna poblíž oblasti, kde byly prováděny akustické detekce. Průzkum sonarem skončil 28. května a zjistil, že z letadla nebyly žádné zbytky.[1]:5–14

Po počátečním pátracím úsilí v květnu skončilo aktivní vyhledávání, když se připravovaly plány a přípravy na novou fázi nazvanou „podvodní hledání“.[9] kterému by předcházel batymetrický průzkum. Plány na novou fázi byly oznámeny koncem června a podvodní průzkum byl zahájen v říjnu 2014.[1]:1[10][11]

Organizace

JACC je divizí Australská vláda je Oddělení infrastruktury a regionálního rozvoje. Australská vláda stanovila rozpočet A $ 2 miliony během dvou let na ministerstvo infrastruktury a regionálního rozvoje na náklady spojené s JACC.[9]

V době svého vzniku odešel do důchodu Air Chief Marshal Sir Angus Houston -bývalý vedoucí australské armády (2005–2011)[12]—Je jmenován do čela JACC předsedou vlády Abbottem.[7] Po havárii Let Malaysia Airlines 17, v červenci 2014, Houston opustil agenturu, když byl jmenován australským zvláštním vyslancem v Ukrajina získat a repatriovat orgány australských obětí, pomoci příbuzným australských obětí a zajistit zahájení řádného vyšetřování havárie v souladu s mezinárodními normami.[13][14] V lednu 2015 byl Houston jmenován Rytíř Řádu Austrálie za jeho vojenskou službu a za jeho „pokračující závazek sloužit národu ve vedoucích rolích, zejména národní reakce na katastrofy [Malaysia Airlines Flight 370] a [Malaysia Airlines Flight 17]“.[15]:1 Od března 2015 je hlavní koordinátorkou JACC Judith Zielke.[16][17] Zielke je také výkonným ředitelem mateřské divize JACC, divize politiky povrchové dopravy, v rámci odboru infrastruktury a regionálního rozvoje.[16]

Činnosti

Angus Houston hovoří na tiskové konferenci Společného koordinačního centra agentury v Perthu dne 14. dubna 2014

JACC neprovádí žádné pátrací, zotavovací ani vyšetřovací činnosti, ale poskytuje jednotné kontaktní místo pro postižené strany, včetně příbuzných pohřešovaných cestujících a členů posádky, a komunikaci mezi agenturami a organizacemi zapojenými do pátrání. JACC rovněž poskytuje veřejnosti informace o nejnovějším vývoji v oblasti vyhledávání a obnovy.[7][9][18]

Koordinace vyhledávání

JACC odpovídá za koordinaci pátracích snah o letu 370 ve vodách Austrálie. V době vzniku agentury se pátrací úsilí týkalo Číny, Japonska, Malajsie, Nového Zélandu, Jižní Koreje, Velké Británie a Spojených států a několika agentur australské vlády: Australský úřad pro námořní bezpečnost (AMSA) Australský úřad pro bezpečnost dopravy (ATSB) Ministerstvo obrany a Ministerstvo zahraničních věcí a obchodu.[1]:1[7][8] Součástí pátrací činnosti byla také analýza satelitní komunikace letu pomocí Inmarsat, AAIB (UK), NTSB (USA) a další organizace.[1]:1

Po počátečním pátracím úsilí v květnu agentura spolupracovala především s australskými vládními agenturami, Malajsií a Čínou na plánování a provádění batymetrického průzkumu a podvodního vyhledávání. JACC úzce spolupracuje s ATSB, což je agentura odpovědná za definování oblasti vyhledávání a provádění nabídkových řízení na podvodní vyhledávání a pokud je to možné, jsou nalezeny části letu 370, úsilí o obnovu.[1]:1[17] Geoscience Australia úzce spolupracuje s ATSB na provádění hloubkového průzkumu a podvodního vyhledávání.[9][19] JACC rovněž spolupracuje s Malajsií a Čínou, které vyslaly zástupce, aby pracovali v kancelářích JACC.[9]

Média

Externí video
ikona videa Vyhledejte MH370 Video vytvořené JACC vysvětlující složitost a činnosti související s podvodním hledáním rodin cestujících letu 370 a široké veřejnosti.

JACC je hlavním zdrojem informací australské vlády o vyhledávání.[17]Od září 2014[20] JACC vydala týdenní aktualizace - „Aktualizace provozního vyhledávání“ - s důrazem na klíčový vývoj týdne, postup hledání, pohyby lodí a počasí. Aktualizace také zmiňují a odkazují na nově vydané obrázky, rozhovory, videa, prohlášení v médiích a zprávy týkající se vyhledávání a vydané agenturami zapojenými do vyhledávacích aktivit.[21] Webové stránky agentury udržují tiskové zprávy, přepisy tiskových konferencí, komuniké z tripartitních setkání (mezi Austrálií, Čínou a Malajsií) a fotografie, videa, mapy a zprávy zveřejněné několika agenturami, které souvisejí s vyhledáváním.[22]

Příbuzní cestujících

JACC slouží jako jediný kontaktní bod pro příbuzné cestujících letu 370.[7] Týdenní aktualizace vyhledávání agentury jsou poskytovány v angličtině i Mandarinská čínština (většina pasažérů letu 370 byli Číňané).[20] Kromě informací o vyhledávání slouží JACC jako prostředník s rodinami cestujících víza, poradenství, pomoc s ubytováním a výklad služby.[7]

Reference

  1. ^ A b C d E F G „MH 370 - Definice podvodních vyhledávacích oblastí“ (PDF). Australský úřad pro bezpečnost dopravy. 26. června 2014. Archivováno (PDF) z původního dne 27. srpna 2014. Shrnutí ležel.
  2. ^ „Let MH370 společnosti Malaysia Airlines úmyslně odletěl z kurzu, systémy vypnuty: PM“ (text, obrázky a video). ABC News. 15. března 2014. Citováno 16. března 2015.
  3. ^ Rivera, Gloria; Margolin, Josh; Thomas, Pierre; Dobře, Dane (15. března 2014). "'Úmyslný čin „se používá k řízení chybějícího letadla mimo kurz“. ABC News. Citováno 16. března 2015.
  4. ^ Hussain, Haris; Karim, Farrah Naz (18. března 2014). „CHYBAJÍCÍ MH370: EXKLUZIVNĚ: Létání jen do 80 stop'". The New Straits Times. Citováno 17. března 2015.
  5. ^ „Uspořádání v Austrálii“. Australský úřad pro námořní bezpečnost. Archivovány od originál dne 24. února 2015. Citováno 16. března 2015.
  6. ^ „Národní příručka pro pátrání a záchranu - vydání z června 2014“ (PDF). Australský úřad pro námořní bezpečnost. str. 231. Archivovány od originál (PDF) dne 12. dubna 2015. Citováno 16. března 2015.
  7. ^ A b C d E F „Vrchní letecký maršál Angus Houston povede koordinační centrum Společné agentury“. Předseda vlády Austrálie. 30. března 2014. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2014.
  8. ^ A b „Vyhledat let společnosti Malaysia Airlines MH370: Časová osa zapojení AMSA“. Australský úřad pro námořní bezpečnost. Archivovány od originál dne 1. března 2015. Citováno 17. března 2015.
  9. ^ A b C d E F „Společné koordinační centrum agentury“. O nás. Archivováno z původního dne 10. března 2015. Citováno 16. března 2015.
  10. ^ Smyth, Jamie (26. června 2014). „Pokračujte v hledání letu MH370 společnosti Malaysia Airlines v nové oblasti“. Financial Times. Citováno 17. března 2015.
  11. ^ „Aktualizace provozního vyhledávání MH370 - 8. října 2014“. Společné koordinační centrum agentury. 8. října 2014. Citováno 17. března 2015.
  12. ^ „Houston bude předsedat Airservices Australia“. ABC News. Abc.net.au. 6. prosince 2011. Citováno 6. dubna 2014.
  13. ^ Chi, Melissa (8. března 2015). „Angus Houston říká, že nepřekvapilo, že MH370 stále rok ztrácí“. MalayMail Online. Citováno 18. března 2015.
  14. ^ „Vrchní letecký maršál Angus Houston povede reakci Austrálie na úsilí v oblasti vyšetřování a obnovy MH17“. Předseda vlády Austrálie. 21. července 2014. Archivovány od originál dne 2. dubna 2015. Citováno 17. března 2015.
  15. ^ Fraser, Mark (26. ledna 2015). „Jmenování a ocenění“ (PDF). Generální guvernér Austrálie. Archivovány od originál (PDF) dne 28. ledna 2015. Citováno 17. března 2015.
  16. ^ A b "Organizační struktura" (PDF). Oddělení infrastruktury a regionálního rozvoje. 10. března 2015. Archivovány od originál (PDF) dne 18. března 2015. Citováno 18. března 2015.
  17. ^ A b C Xu, Haijing (8. března 2015). „Rozhovor: Vyhledávací tým stále doufá, že najde MH370 v prioritní oblasti: hlavní koordinátor JACC“. SINA anglicky. Xinhua anglicky. Archivováno z původního dne 18. března 2015. Citováno 18. března 2015.
  18. ^ „Společné koordinační centrum agentury“. Společné koordinační centrum agentury. Archivováno z původního dne 11. března 2015. Citováno 16. března 2015. JACC je koordinačním bodem pro informace, zasílání zpráv a zapojení zúčastněných stran celé australské vlády, včetně informování rodin osob na palubě a široké veřejnosti o postupu vyhledávání. JACC nadále úzce spolupracuje s vládou Malajsie, která má podle mezinárodního práva za vyhledávání celkovou odpovědnost. JACC neprovádí žádné činnosti vyhledávání, obnovy ani vyšetřování. Za tyto činnosti zůstávají odpovědné odborné agentury.
  19. ^ „MH370: Bathymetric Survey“. Geoscience Australia. Archivováno z původního dne 18. března 2015. Citováno 6. listopadu 2016.
  20. ^ A b „Aktualizace provozního vyhledávání“. Společné koordinační centrum agentury. Archivováno z původního dne 10. března 2015. Citováno 16. března 2015. Jednotlivé aktualizace ([1] ) jsou v angličtině a mandarínské čínštině.
  21. ^ Příklady:
  22. ^ „Média“. Společné koordinační centrum agentury. Citováno 17. března 2015.

externí odkazy