Železniční stanice Johnsonville - Johnsonville railway station
Johnsonville | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Metlink dojíždějící železnice | |||||||||||
Umístění | Moorefield Road, Johnsonville, Wellington, Nový Zéland | ||||||||||
Souřadnice | 41 ° 13'24.01 ″ j 174 ° 48'17 ″ V / 41,2233361 ° jižní šířky 174,80472 ° východní délky | ||||||||||
Ve vlastnictví | Regionální rada Velké Wellingtonu | ||||||||||
Linka (y) | Johnsonville linka | ||||||||||
Platformy | Jedna strana | ||||||||||
stopy | Hlavní linka (1) | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Parkoviště | 43 mezer | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Tarifní zóna | 3[1] | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 21. září 1885 | ||||||||||
Zavřeno | 13.dubna 1968 (nákladní) | ||||||||||
Přestavěn | 1984 | ||||||||||
Elektrifikovaný | 2. července 1938 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Železniční stanice Johnsonville je konec Johnsonville linka, jedna z osmi stanic na železniční trati pro dojíždění severně od Wellington v Nový Zéland Severní ostrov. Slouží předměstí Johnsonville „Výměna autobusů přitahuje provoz z jiných předměstí na sever a na východ.
Stanice je vedle nákupního centra Johnsonville (také známého jako „Johnsonville Mall“), významného regionálního nákupního centra, které zahrnuje Odpočítávání supermarket. V rušné maloobchodní a obchodní oblasti se nachází řada dalších podniků a organizací.
Vlakové soupravy s elektrickým pohonem jsou provozovány jako součást Metlink síť do az Wellington.
Dějiny
Původní stanice Johnsonville byla postavena Železniční společnost Wellington a Manawatu a byla dokončena v roce 1883, ačkoli nebyla používána až do zahájení provozu 24. září 1885, kdy byla stanice oficiálně otevřena spolu s částí linky Wellington - Paremata na 21. místě. Johnsonville byla jednou ze tří stanic postavených WMR na úseku Wellington - Manawatu Line to je nyní Johnsonville Line. Zůstala průchozí stanicí po vládním nákupu trati a jejím začlenění do hlavní železniční trati Severního ostrova, pro nákladní dopravu do roku 1935 a pro cestující do 19. června 1937, kdy Plochá odchylka Tawa byl otevřen veškerému provozu a stará trať mezi Johnsonville a Tawou byla uzavřena. To se shodovalo s otevřením nové železniční stanice ve Wellingtonu. Zatímco část NIMT, nákladní vlaky z Wellingtonu často vyžadovaly bankovní mechanismus (např. „Jumbo“; Třída NZR Wj ) pro strmé stupně až po Ngaio a Khandallah a byly přeskupeny v Johnsonville. Ve vedlejší koleji se původně nacházela lokomotiva a pouze 16 vozů a v roce 1894 byla rozšířena na 34 vozů.
Stanice bývala mnohem rozsáhlejším zařízením. V době WMR se stanice skládala z nástupiště, dřevěné staniční budovy, vleček a rozsáhlých skladišť. V roce 1913 generální ředitel NZR pan Hiley uvedl, že úleva pro dopravu na strmých svazích z Wellingtonu je naléhavá, ale s první světovou válkou v roce 1914 byla železniční nádraží v Johnsonville dočasně značně rozšířena. Železniční přejezdy na Johnsonville Road a z Bill Cutting Place na Frankmoore Avenue byly uzavřeny. Byla postavena ostrovní nástupiště s novou stanicí, která nahradila původní budovu WMR v roce 1915, a stavědlo plus dva mosty pro chodce překlenující dvůr a napojující se na ulici Wanaka. Hlavní silnice byla odkloněna a byla vybudována nová spojovací ulice.[2]
Až do poslední větší rekonfigurace loděnice vedly vedle nástupiště čtyři silnice, z nichž většina sloužila k přístřešku se samostatnou vlečkou, která sloužila dvorům. Trať byla odstraněna z jedné strany ostrovního nástupiště, aby se uvolnilo místo pro parkování.
Ačkoli oddělení železnic chtělo udržet linku uzavřenou, zvítězil tlak veřejnosti a linka byla modernizována a elektrifikována. Trať mezi Johnsonville a Tawa byla odstraněna a nová Johnsonville linka znovu otevřena 2. července 1938 s Johnsonville jako jeho konec.
Významné zdroje nákladní dopravy přes tuto stanici zahrnovaly hospodářská zvířata z Manawatu na jatka v Ngauranga a dřevo. Místní tlak vedl k převodu chovu hospodářských zvířat na nové vlečky poblíž stanice Raroa v roce 1958, ačkoli vlečky Johnsonville nebyly zrušeny až do roku 1970.
V roce 1984 byl dvůr přestavěn, aby uvolnil cestu pro rozšíření nedalekých nákupních zařízení. Linka byla zkrácena; byly odstraněny všechny vedlejší koleje, vedlejší budovy a přístaviště; platforma byla přesunuta dále na jih, blíže k Broderick Road; a byla postavena nová budova stanice. Tyto změny znamenaly, že zde nejsou žádná „výjezdová“ zařízení, což ztěžovalo provozování vlaků tažených lokomotivou na trati. Na místě bývalého nástupiště a staniční budovy zabírá supermarket Countdown.
V rámci modernizace trati Johnsonville v letech 2009–10 byly 26. dubna 2010 zahájeny modernizační práce na nástupišti stanice Johnsonville. Stanice nebyla uzavřena, ačkoli některé části nástupiště a některé přilehlé parkovací plochy „park and ride“ nebyly k dispozici na adrese krát. [3]
Služby
Vlaky odjíždějí do Wellingtonu v půlhodinových intervalech, ve špičkách v týdnech se snižují na čtvrt hodiny.
Následující Metlink autobusová doprava končí na této stanici, která se označuje jako Johnsonville Hub na displejích autobusů. Z Wellingtonu jedou někteří přímo do Johnsonville Hub, zatímco jiní nejdříve přes Helston Rd do Newlands nebo Paparangi. V rozbočovači Johnsonville jsou 3 zastávky, služby, které vedou od zastávky A Zahrnout
- 1 Island Bay - Johnsonville - Churton Park / Grenada Village / Johnsonville West
- 19 Johnsonville - Churton Park - Johnsonville
- 19e (Peak Hours Only) Johnsonville - Churton Park - Johnsonville (Extended to Wellington
- 52 Johnsonville - Newlands - Wellington
- 56 (Peak Hours Only) Johnsonville - Paparangi - Wellington
- 60 Porirua - Tawa - Johnsonville
- 60e (pouze špičkové hodiny) Porirua - Tawa - Johnsonville - Wellington
Služby, které vycházejí ze zastávky B.
- 1 Johnsonville West / Churton Park / Grenada Village - Island Bay
- 19 Johnsonville - Churton Park - Johnsonville
- 19e (Peak Hours Only) Johnsonville - Churton Park - Johnsonville (Extended to Wellington)
- 22 Johnsonville - Mairangi - Kelburn - Wellington
- 24 Johnsonville - Broadmeadows - Wellington - Miramar Heights
- 52 Johnsonville - Newlands - Wellington
- 56 (Peak Hours Only) Johnsonville - Paparangi - Wellington
- 60 Porirua - Tawa - Johnsonville
- 60e (pouze špičkové hodiny) Porirua - Tawa - Johnsonville
- 647 (školní autobus) Churton Park South - Johnsonville - Onslow College
- 673 (školní autobus) Churton Park - Broadmeadows - Ngaio - školy kardinála McKeefryho, Otariho a Marsdena
- 681 (školní autobus) Churton Park North - Johnsonville - Onslow College
Služby, které jezdí ze zastávky C, jsou odbaveny pouze školním autobusem
- 22 Johnsonville - Mairangi - Kelburn - Wellington
- 24 Johnsonville - Broadmeadows - Wellington - Miramar Heights
- 631 Newlands College & Intermediate School - Paparangi - Johnsonville
- 646 St Brigid's School & Onslow College - Johnsonville - Churton Park
- 648 Raroa Normal Intermediate School - Johnsonville - Churton Park North
- 673 Churton Park - Broadmeadows - Ngaio - školy kardinála McKeefryho, Otariho a Marsdena
- 682 Raroa Normal Intermediate School & Onslow College - Johnsonville - Churton Park South
Zařízení
Tato stanice má jednu boční platformu a budovu stanice, ve které funguje malý samoobsluha. Má také omezený počet zaměstnanců pro prodej vstupenek. Přístup je z Moorefield Road nebo Johnsonville Mall.
Za budovou stanice je autobusová zastávka a parkoviště. U jižního konce nástupiště odděleného od parkoviště Mall je parkoviště pro dojíždějící „zaparkuj a jdi“ a dále parkování na Moorefield Road přes linii a severně od semaforů.
Železniční nadjezd bezprostředně na jih od stanice byl na konci 2014–15 modernizován, aby zahrnoval cyklostezky a další silniční pruhy. Jsou stanovena opatření pro dvojité koleje pod stanicí (v současnosti jedna kolej) do stanice, jak požaduje regionální rada Greater Wellington.[4]S dočasnou ztrátou některých zaparkujte a jezdte dojíždějící parkoviště na jižním konci stanice a na Barmě Road, další parkoviště byla poskytována na Železniční stanice Raroa.[5]
Reference
- Hoy, Douglas G. (1970). Kolejnice z hlavního města. Wellington: The New Zealand Railway and Locomotive Society.
- Churchman, Geoffrey B. (1998) [1988]. The Story of the Wellington to Johnsonville Railway (Druhé vydání.). Wellington: Knihy IPL. ISBN 0-908876-05-X.
Poznámky pod čarou
- ^ „Textový popis hranic tarifních zón“. Metlink. Archivovány od originál dne 18. prosince 2007. Citováno 2. ledna 2008.
- ^ Meyer 1990, str. 48.
- ^ „Vylepšení stanice Johnsonville“. Tranzské metro. 22. května 2010. Archivovány od originál dne 28. června 2013. Citováno 25. června 2013.
- ^ „nový železniční most v Johnsonville“. Městská rada ve Wellingtonu. 5. srpna 2014.
- ^ Metlink, Omezené parkování na stanici Johnsonville Archivováno 20. října 2014 v Wayback Machine
externí odkazy
- Jízdní řády vlaků a autobusů z Metlink.
- Fotografie jednoho z posledních vlaků hlavní trati, které vjížděly do stanice Johnsonville, c. 1937
- Scéna z kabiny lokomotivy při sjezdu z Johnsonville c1930
- „Stanice Johnsonville s novými elektrickými vlaky (foto)“. Večerní příspěvek v minulosti. 2. července 1938.
- „Stanice Johnsonville s novou elektrifikací nad hlavou (foto)“. Večerní příspěvek v minulosti. 2. července 1938.
- „Stanice Johnsonville, 90. léta 18. století (foto)“. Večerní příspěvek v minulosti. 2. července 1938.