Nádraží Khandallah - Khandallah railway station
Khandallah | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metlink dojíždějící železnice | |||||||||||
 | |||||||||||
| Umístění | Station Road, Khandallah, Wellington, Nový Zéland | ||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 14'34,05 ″ j. Š 174 ° 47'35,94 ″ východní délky / 41,2427917 ° jižní šířky 174,7933167 ° východní délky | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Regionální rada Velké Wellingtonu | ||||||||||
| Linka (y) | Johnsonville linka | ||||||||||
| Platformy | Dvojitá strana | ||||||||||
| stopy | Hlavní linka (1) Crossing loop (1) | ||||||||||
| Připojení | Autobusová doprava | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Parkoviště | 8 mezer | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ne | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Tarifní zóna | 3[1] | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 21. září 1885 | ||||||||||
| Přestavěn | 1967, c2010 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | 2. července 1938 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Nádraží Khandallah je jednou z osmi stanic na internetu Johnsonville linka, dojíždějící odbočka železnice severně od Wellington v Nový Zéland Severní ostrov. Stanice byla postavena a provozována Železniční společnost Wellington a Manawatu (WMR) zapnuto jejich linie z Wellingtonu do Longburn. Od akvizice WMR společností Oddělení železnic Nového Zélandu v roce 1908 až do otevření Plochá odchylka Tawa v roce 1937 byla stanice na Hlavní dálková železnice na severním ostrově.
Elektrická jednotka vlaky jsou provozovány pod Metlink značka přes tuto stanici v obou směrech do Johnsonville (na sever) a Wellington (na jih).
Dějiny
Khandallah byl jednou ze tří stanic postavených Železniční společnost Wellington a Manawatu na to, co je nyní známé jako Johnsonville Branch.[2] Bylo otevřeno 21. září 1885 spolu s první částí linky společnosti mezi Wellingtonem a Paremata.[3] Rozvrhované služby začaly o několik dní později, 24. den.
Jak původně zkonstruovala WMR, „vlajková“ stanice měl jediný boční plošina, malý dřevěný přístřešek pro cestující a křížení smyčky. Později, poté, co vláda převzala kontrolu nad linkou, měla stanice a stavědlo postavena na severním konci nástupiště, druhá smyčka a zadní bočník. Do roku 1947 existovala pouze jedna smyčka a druhá plošina byla instalována s vlastním přístřeškem pro cestující. Zadní bočník a stavědlo byly nedávno odstraněny, pravděpodobně když byla v roce 1967 vyměněna budova stanice WMR.
V lednu 2019 došlo k náhodnému najetí SUV na koleje stanice.[4]
Úkon
Up vlaky používají smyčku na této stanici, přičemž Down vlaky zůstávají na hlavní trati. Bezpečnostní vlečky jsou umístěny na severním a jižním konci smyčky pro vlaky Nahoru a Dolů. Barevné světelné signály jsou také umístěny na obou koncích platforem.
Služby
Uspořádání dvora Khandallah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vlaky touto stanicí jezdí v obou směrech a odjíždějí v půlhodinových intervalech, doplněné o jízdní řád 13/13/26 ve špičkách ve všední dny.
Zařízení
Tato stanice má dvoustranné platformy s přístřeškem pro cestující na každé z nich. Za Station Road, za vlakovým nástupištěm Up, je malé parkovací parkoviště (9 parků). Původní budovy stanic a stavědla byly na platformě Down.
Přístup pro chodce ke stanici je ze severních konců nástupišť Nahoru a Dolů na Station Road, což také umožňuje přístup mezi nástupišti přes železniční přejezd s automatickými zábranami polovičních ramen. K dispozici je také přístup pro chodce z jižního konce plošiny Down klikatou cestou ke křižovatce ulic Cashmere Avenue a Agra Crescent. Ze severní strany přechodu vede cesta pro chodce na úpatí vrchu Barma a železniční přechod pro chodce se zvony mezi Barmou a ulicí Poona.
Poznámky pod čarou
- ^ „Textový popis hranic tarifních zón“. Archivovány od originál dne 18. prosince 2007. Citováno 1. ledna 2008.
- ^ Hoy, Douglas G. (1970). "Druhá železnice". Kolejnice z hlavního města. Wellington: The New Zealand Railway and Locomotive Society. p. 22.
Stejně jako Johnsonville byly na této části postaveny další dvě stanice, první v Croftonu, nyní zvaném Ngaio, a v Khandalláhu.
- ^ "Druhá železnice". Kolejnice z hlavního města. p. 23.
... do Paramaty, kdy byla linka otevřena 21. září 1885.
- ^ „SUV na kolejích na předměstském nádraží ve Wellingtonu“. Věci (Fairfax). 20. ledna 2019.
externí odkazy
- Jízdní řády vlaků z Metlink.
- Fotografie první jednotky na stanici Khandallah, soud v roce 1938 (zobrazující bývalou budovu stanice a stavědlo)
- Stanice Khandallah, 4. července 1938 a jednotka (Godber foto)
- Castle, David (31. prosince 2005). „Johnsonville Operations“. Signály Hutt Valley. Citováno 2. ledna 2008.
- „Vykolejený vlak poblíž stanice“. Večerní příspěvek v minulosti. 16. prosince 1933.