Jiribam železniční stanice - Jiribam railway station - Wikipedia
Jiribam | |
|---|---|
| Indická železnice Stanice | |
| Umístění | Jiribam, Okres Imphal East, Manipur Indie |
| Souřadnice | 24 ° 28'51 ″ severní šířky 93 ° 03'57 ″ východní délky / 24,4809 ° N 93,0657 ° E |
| Nadmořská výška | 36 m (118 stop) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Severovýchodní pohraniční železnice |
| Linka (y) | Linka Katakhal-Jiribam-Imphal |
| Platformy | 1 |
| stopy | 3 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | JRBM |
| Zóna (y) | Severovýchodní příhraniční železnice |
| Divize (s) | Lumding |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1903 |
| Elektrifikovaný | Ne |
| Umístění | |
  Jiribam nádraží Umístění v manipur | |
Jiribam nádraží slouží Jiribam město a patří do železniční divize Lumding v Severovýchodní příhraniční železnice. Je to první železniční stanice ve státě Manipur, Indie.
Dějiny
Železniční inkoust Jiribam byl součástí železničního spojení Assam pro přepravu čaje na počátku 20. století. To bylo postaveno Assam Bengálsko železnice. S rozdělení Indie v roce 1947 se částmi bengálské Assamské železnice, která ležela v Assamu a indické části severního Bengálska, stala Assamská železnice. Severovýchodní železnice byla založena v roce 1952 sloučením Assam železnice s Oudh Tirhut železnice a Fatehgarh okres Bombay, Baroda a střední Indie železnice. Severovýchodní fronta železnice byla založena ze severovýchodní železnice v roce 1958.[1]
Část systému, která spadala do hranice východního Pákistánu, byla pojmenována jako Východní bengálská železnice. Dne 1. února 1961 byla východní bengálská železnice přejmenována na Pákistánskou železnici a v roce 1962 se stala Pákistán východní železnice.[2] Se vznikem Bangladéše se to stalo Bangladéšská železnice.[3]
Po nezávislosti Pákistánu dne 15. srpna 1947 byla přidána širokorozchodná část Bengálsko-Assamské železnice ležící v Indii Východní indická železnice a část měřidla se stala Assamskou železnicí,[4] se sídlem v Pandu. 14. Dubna 1952 byla 2857 km dlouhá Assamská železnice a Oudh a Tirhut železnice byly sloučeny do jedné ze šesti nově vytvořených zón Indické železnice: Severovýchodní železnice (Indie).[5][6] Ve stejný den byla reorganizovaná divize Sealdah z Bengálsko-Assamské železnice (která byla dříve přidána k východní indické železnici) sloučena s Východní železnice.[7]
Aktuální stav
- Počáteční práce na převodu měřidla z Silchar na Jiribam začala v prosinci 2009 a skončila počátkem roku 2016 a služby zboží byly obnoveny. První zkušební jízda lokomotivy se konala dne 15. května 2012 na trati Jiribam - Imphal.[8]
- Nákladní vlaky začaly v segmentu Silchar - Jiribam jezdit od 21. března 2016. Osobní doprava začala 27. května 2016 a jeden pár Osobní vlak (55665/55666) běží v této sekci mezi Silchar a Jiribam.
- V současné době je širokorozchodná trať kompletní až Železniční stanice Dholakhal a do stanice Dholakhal v úseku Jiribam - Tupul v úseku Jiribam - Imphal jezdí nákladní vlaky.[9] Existuje také plán připojení k této lince Moreh, Indie propojit Myanmar s Rail.
- Jiribam-Imphal linka 111 km dlouhý na Imphal bude pravděpodobně dokončen do března 2022 od aktualizace stavu v červenci 2020.[10]
Budoucí vývoj
- V únoru 2020 předseda železniční rady zkontroloval postup ve výstavbě 110 km dlouhého projektu železniční trati Jiribam-Imphal. Rozhodující infrastrukturní projekt zajistí železniční spojení s Imphal, hlavní město Manipur. Projekt železniční tratě je vyvíjen za cenu INR 12 524 milionů rupií a je dokončen v březnu 2022. Železniční trať zahrnuje 62 km tunelů a až 139 mostů.[11]
- Linka do Imphal bude rozšířena na Moreh na Hranice mezi Indií a Myanmarem, odkud se poté rozšíří do Myanmaru, aby byla součástí ambiciózního Transasijská železniční trať.
Viz také
Reference
- ^ "Dějiny". Severovýchodní pohraniční železnice. Archivovány od originál dne 2. května 2014. Citováno 24. února 2012.
- ^ "Dějiny". Bangladéšské železnice. Archivovány od originál dne 15. listopadu 2007. Citováno 24. února 2012.
- ^ Fida, Quazi Abul (2012). "Železnice". v Islám, Sirajule; Jamal, Ahmed A. (eds.). Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Druhé vydání.). Asijská společnost Bangladéše.
- ^ Rao, MA (1988). Indické železnice, Nové Dillí: National Book Trust, s. 39
- ^ „Kapitola 1 - Vývoj indických železnic - historické pozadí“. Webové stránky Ministerstva železnic, Indie. Archivovány od originál dne 1. června 2009.
- ^ Rao, MA (1988). Indické železnice, Nové Dillí: National Book Trust, str. 42-3
- ^ „Divize Sealdah - technické podrobnosti“. Východní železnice, divize Sealdah. Archivovány od originál dne 15. února 2012.
- ^ „Test run on Jiribam-Imphal line“. ANI novinky. Archivovány od originál dne 25. února 2015.
- ^ http://www.thesangaiexpress.com/pm-flags-off-jiri-silchar-passenger-train/
- ^ Severovýchod k lepšímu připojení indických železnic! 5 hlavních železničních projektů seřazených, Financial Express, 17. července 2020.
- ^ https://www.financialexpress.com/infrastructure/railways/boost-for-north-east-indian-railways-jiribam-imphal-rail-line-project-set-for-completion-soon/1877289/
externí odkazy
- Jiribam železniční stanice na India Rail Info
 | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Manipur je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |