Kluzná dráha - Slip lane

Ilustrace (levostranný provoz ): modré vozidlo ve smyku musí být dát přednost k zeleným a červeným vozidlům, i když to druhé je při kontrole přednosti v jízdě.

A prokluzová dráha nebo objezd je pruh silničního provozu poskytovaný na křižovatce, který umožňuje vozidlům odbočit na křižovatce, aniž by do ní skutečně vstoupili a zasahovali do provozu. Tam, kde je hlavní křižovatka řízena dopravními signály, má prokluzový pruh často jinou formu řízení. Existují dva typy protiskluzového pruhu - ty, kde pruh pokračuje do svého vlastního pruhu na silnici, do které odbočuje, a ty, kde pruh končí v místě, kde vchází do silnice, do které vchází.[1]

Rizika

Pokud jsou špatně navrženy, mohou být prokluzové pruhy nebezpečným konstrukčním prvkem. Z důvodů městského designu a pohodlí chodců je mnoho silničních kontrolních úřadů aktivně odstraňuje v městském a příměstském prostředí.[2][3] Možná bude nutné odstranit prokluzové pruhy, pokud úvahy jako bezpečnost chodců dorostou do bodu, kdy překonají touhu usnadnit autům volný průjezd.[4][5]

Aby se minimalizovalo riziko kolize, mohou být smykové pruhy tvarovány tak, aby vstupovaly do dopravního proudu pod větším úhlem, než je 45 stupňů zobrazených v prvním náčrtu. Takové pruhy se nazývají pruhy s velkým vstupním úhlem.[6]

Austrálie

v Austrálie auta opouštějící skluzový pruh musí dát přednost všem ostatním provozům, i když je tento provoz konfrontován s předností v jízdě nebo jiným řízením dopravy.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ „Chodci přecházející smykové pruhy“ (PDF). Hlavní silnice západní Austrálie. Září 2002. Citováno 8. listopadu 2015.
  2. ^ „Dobře navržené prokluzové pruhy vpravo“. Federální správa silnic.
  3. ^ „Města nahrazují nebezpečná uklouznutá lana prostorem pro lidi“. Streetsblog. Července 2018. Citováno 4. června 2019.
  4. ^ „Hlavní plán hlavního města“ (PDF). Městská rada v Melbourne. Červenec 2015. Citováno 8. listopadu 2015.
  5. ^ „Slip Lanes be away“. Matt L. 2. října 2015. Citováno 8. listopadu 2015.
  6. ^ „Pokyny pro značení a rozložení smykových pruhů“ (PDF). Dopravní agentura NZ. Listopadu 1993. Citováno 9. května 2017.
  7. ^ http://www.cota-act.org.au/Livedrive/road_rules.html