James Fitz-Morris - James Fitz-Morris
James Fitz-Morris | |
|---|---|
 Kapitán J.F.Morris v roce 1917 | |
| narozený | 6. dubna 1897 Polmont, Falkirku, Skotsko |
| Zemřel | 14. srpna 1918 (ve věku 21) Cincinnati, Ohio, USA |
| Pohřben | Polmont Old Churchyard, Scotland |
| Věrnost | Spojené království |
| Servis/ | Britská armáda královské letectvo |
| Roky služby | 1914–1918 |
| Hodnost | Kapitán |
| Jednotka | No. 11 Squadron RFC No. 25 Squadron RFC No. 23 Squadron RAF |
| Bitvy / války | první světová válka |
| Ocenění | Vojenský kříž & Bar |
Kapitán James Fitz-Morris MC * (6. dubna 1897-14. Srpna 1918) byl Brit první světová válka létající eso připsáno 14 vzdušných vítězství. Záznamy uvádějí jeho jméno v různých hláskováních; Fitz-Morris, J. F. Morris, Fitzmorris nebo Fitzmaurice.[1]
Časný život a služba
Narodil se a vyrůstal v Polmont Ve Skotsku byl Fitz-Morris vzděláván Laurieston School. Složil přijímací zkoušku na státní službu, ale na konci roku 1914 získal odklad vstupu do armády, s tím, že mu bude vyhrazeno místo. Sloužil v Highland Light Infantry jako motorový jezdec, ale po pouhých třech měsících přešel do Royal Flying Corps a byl vycvičen jako pozorovatel.[2] Přiletěl do Vickers Gunbus s letkou č. 11 v roce 1915 jako pozorovatel, než se přeškolil na pilota,[3] dne 12. července 1916 byl jmenován létajícím důstojníkem v hodnosti dočasného poručíka.[4]
Služba první světové války jako pilot
Poslán k letce č. 11, jeho operační kariéra byla pozastavena po zranění při letecké nehodě v srpnu 1916, zlomení nosu a otřesu mozku.[5] Po uzdravení působil jako instruktor u Harlaxton, blízko Grantham, Lincolnshire, a byl také povýšen na kapitána.[2]
Poté se připojil k letce č. 25 ve Francii v červenci 1917 a letěl pod Royal Aircraft Factory FE.2d a pak Airco DH.4 bombardér a tvrdí se svým střelcem David Luther Burgess, během července a srpna sestřelilo sedm letadel. Oba byli za své činy vyznamenáni Vojenským křížem,[3] Fitz-Morris je gazetován 26. září 1917.[6]
Poté se stal velitel letu v letce č. 23, letící na SPAD od začátku roku 1918 a 22. června 1918 získal bar u svého MC[7][8] sestřelením sedmi nepřátelských letadel během března 1918. Při konečném střetnutí, 24. března 1918, byl lehce zraněn a několik dní uzemněn. Po svém návratu k létání znovu neskóroval.[9]
Jeho posledním potvrzeným oficiálním záznamem bylo jedno zajaté letadlo, pět zapálených, čtyři další jinak zničené (včetně jednoho sdíleného) a čtyři další vyhnány „mimo kontrolu“.[1][8]
Smrt při letecké nehodě
Fitz-Morris byl poslán do Spojených států, aby sloužil jako instruktor,[10] v britské letecké misi pod brigádním generálem Charlesem Frederickem Lee.[11] Během účasti na prohlídce středozápadních států s cílem stimulovat podporu války a leteckých služeb[12] Fitz-Morris byl zabit, když jeho Sopwith Camel havaroval krátce po startu z golfového hřiště Western Hills Cincinnati, Ohio.[13] Kvůli obavám z němčiny Ponorky jeho tělo bylo dočasně uloženo k odpočinku v rodinné hrobce Groesbecků, prominentní rodiny Cincinnati. Jeho pohřbu se zúčastnilo 4 000 truchlících, dalších přibližně 250 000 lemovalo trasu pohřebního průvodu. O rok později, po skončení války, byly jeho ostatky repatriovány a znovu pohřbeny na starém hřbitově v Polmont.[2]
Citace pro vojenské vyznamenání
- Vojenský kříž
- Dočasný kapitán James Fitz-Morris, generál List a Royal Flying Corps.
- Za nápadnou statečnost a oddanost povinnosti fotografickým a útočným hlídkám. Minimálně čtyřikrát prokázal velkou pomlčku a odvahu při útoku na nepřátelské stroje, z nichž dva zcela zničil, a ostatní vymknul kontrole.[14]
- Bar k vojenskému kříži
- Poručík (dočasný kapitán) James Fitz-Morris, MC, Highland Light Infantry a Royal Flying Corps.
- Za nápadnou statečnost a oddanost povinnosti. Během operací provedl mnoho průzkumů v malé výšce a získal cenné informace. Při jedné příležitosti při bombardovací hlídce viděl nepřátelský stroj útočit na naše jednotky palbou z kulometů ze vzdálenosti asi 500 stop a okamžitě jej napadl a srazil na zem. Poté zaútočil na sedm nepřátelských zvědů, z nichž jeden sestřelil v plamenech uvnitř našich linií. Zničil také dalších pět nepřátelských strojů a dva další srazil mimo kontrolu. Vždy dával nádherný příklad pomlčky a odhodlání.[15]
Reference
- Poznámky
- ^ A b „James Fitz Morris“. The Aerodrome.com. 2014. Citováno 8. prosince 2014.
- ^ A b C „Estate, Family and Personal Papers Finding Aid (D-F): James Fitz Morris Papers“ (PDF). Falkirkovy archivy. 2014. s. 22. Citováno 8. prosince 2014.
- ^ A b Guttman (2002), s. 22–23.
- ^ „Č. 29694“. London Gazette. 4. srpna 1916. str. 7675.
- ^ "Role cti: Zraněný". Let. VIII (398): 666. 10. srpna 1916. Citováno 8. prosince 2014.
- ^ „Č. 30308“. London Gazette (Doplněk). 25. září 1917. str. 9974.
- ^ „Vojenské medaile a vyznamenání z první světové války - Velká Británie - Vojenský kříž“. Letiště. 2014. Citováno 8. prosince 2014.
- ^ A b Břehy et.al. (1990), str. 156–157.
- ^ Guttman (2002), s. 23.
- ^ Clode (1918), s. 78
- ^ Clode (1918), s. 64
- ^ „Navržená letecká cesta“. Východní Oregon. Pendleton, Oregon. 30. července 1918. str. 4. Citováno 8. prosince 2014.
- ^ "Letadlo padá na kusy život britského důstojníka poblíž Cincinnati". Bisbee Daily Review. Bisbee, Arizona. 15. srpna 1918. str. 1. Citováno 8. prosince 2014.
- ^ „Č. 30466“. London Gazette (Doplněk). 8. ledna 1918. str. 604.
- ^ „Č. 30761“. London Gazette (Doplněk). 21. června 1918. str. 7398.
- Bibliografie
- „Who's Who v britské válečné misi ve Spojených státech amerických, 1918“ (2. vyd.). New York: Edward J. Clode. 1918. Citováno 8. prosince 2014.
- Guttman, Jon (2002). SPAD XII / XIII Esa první světové války. Vydavatelství Osprey. ISBN 9781841763163.
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.