Jagdstaffel 33 - Jagdstaffel 33 - Wikipedia
Jasta 33 | |
---|---|
Aktivní | 1916–1918 |
Rozpustil | Prosince 1918 |
Země | Německá říše |
Větev | Luftstreitkräfte |
Typ | Stíhací letka |
Část | Jagdgruppe II Jagdgruppe 7 |
Zásnuby | první světová válka |
Velitelé | |
Pozoruhodný velitelé | Carl-August von Schoenebeck |
Královský pruský Jagdstaffel 33 byla „lovecká skupina“ (tj. stíhací letka) Luftstreitkräfte, vzduchové rameno Císařská německá armáda v průběhu první světová válka. Jako jedna z původních německých stíhacích letek by jednotka zaznamenala minimálně 46 ověřených vzdušných vítězství (záznamy letky byly od srpna 1918 dále neúplné).[1]
Jejich oběti za válku by zase dosáhly šesti pilotů zabit v akci, sedm zraněn v akci a jeden zabit při nebojové havárii.[1]
Dějiny
Royal Prussian Jagdstaffel 33 byl založen 14. prosince 1916 ve výcvikovém zařízení FEA 3 v Gotha, Německo. Do akce se dostala až v březnu 1917, ale její první vzdušné vítězství následovalo krátce nato, 24. dubna 1917. V rámci měnící se německé taktiky založené na koncentraci vzdušné síly byla letka začleněna do Jagdgruppe II spolu s Jasta 7, Jasta 29, a Jasta 35 v srpnu 1917; novému stíhacímu křídlu velel Otto Schmidt. Ne o rok později, v srpnu 1918, se Jasta 33 přesunula ke členství v Jagdgruppe 7, připojující se Jasta 28, Jasta 57 a Jasta 58 pod velením Emil Thuy. Jasta 33 poté sloužila na konci války a rozpustila se v prosinci 1918.[2]
Velící důstojníci (Staffelführer )
- Heinrich Lorenz: 4. března 1917 - 15. června 1917 (WIA )
- Johann Hesselink: 18. června 1917 - 14. července 1917;
- Heinrich Lorenz: 14. července 1917 - 24. června 1918;
- Carl-August von Schoenebeck: 11. července 1918 - 11. listopadu 1918.[3]
Letiště
Jasta 33 byla umístěna na následujících letištích:[3]
- Gotha, Německo
- Bühl, Saarburg[3]
- Villers-au-Tertre, Francie: 22. dubna 1917 - neznámé datum[4]
- Maska, Francie
- Bavinchove, Francie
- Wynghene
- Sierenz-Muhlhausen, Německo
- Burscheid, Německo[3]
- Bühl: únor 1918 - neznámé datum [1]
- Roucourt
- Ascq, Francie[3]
- Lomme-Lille, Francie: duben 1918 - neznámé datum[1]
- Halucinace, Francie
- Ennemain, Francie[3]
- Neuflize, Francie: začátek července 1918 - srpen 1918
- Cantin, Francie: srpen 1918 - neznámé datum[1]
- Beuvry, Francie
- Chièvres, Belgie[3]
- Champles, Belgie: 4. listopadu 1918 - neznámé datum[1]
Pozoruhodné členy
Carl-August von Schoenebeck, vítěz soutěže Řád královského domu Hohenzollernů a Železný kříž, byl nejvýznamnějším z es, která sloužila u Jasty 33, když se dostal do hodnosti Generálmajor během druhé světové války.[5] Emil Schäpe, další vítěz Železného kříže, také sloužil s jednotkou.[6] Robert Heibert byl oceněn ekvivalentem poddůstojnického muže Pour le Merite, Vojenský záslužný kříž, stejně jako Železný kříž.[7]
Další esa sloužící u letky byli Heinrich Lorenz a Kurt Jacob.[3]
Letadlo
Jasta 33 provozovala následující letadla:[3]
- The Fokker Dr.I trojplošník vstoupil do služby v srpnu 1917.[8]
- The Fokker D.VII byl zaveden do bojové služby počátkem března nebo dubna 1918.[9]
Operace
Jasta byla pověřena Armee-Abteilung A Přední v březnu 1917. Přesunula se na podporu 4. armáda dne 22. dubna 1917. Po začlenění do JG II během druhé poloviny roku 1917 a na začátku roku 1918 odskočilo pomocí několika různých letišť. Do srpna 1918, po jejich přesunu do JG 7, podporovali 17. armáda. Zdá se, že v této roli pokračovali až do konce války.[2]
Reference
- ^ A b C d E F Franks, Bailey & Guest (1993), str. 43.
- ^ A b Franks, Bailey & Guest (1993), str. 42–43.
- ^ A b C d E F G h i „Jasta 33“. Letiště. Citováno 21. července 2010.
- ^ Franks, Bailey & Guest (1993), str. 42.
- ^ „Carl-August von Schoenbeck“. Letiště. Citováno 22. července 2010.
- ^ „Emile Schape“. Letiště. Citováno 22. července 2010.
- ^ „Robert Heibert“. Letiště. Citováno 22. července 2010.
- ^ „Fokker DR.I“. Letiště. Citováno 22. července 2010.
- ^ „Fokker D.VII“. Letiště. Citováno 22. července 2010.
- Bibliografie
- Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above the Lines: Esa a stíhací jednotky německé letecké služby, námořní letecké služby a námořní pěchoty Flandry, 1914–1918. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)