Italský torpédový člun Premuda - Italian torpedo boat Premuda
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | V116 |
Objednáno: | 1916 |
Stavitel: | AG Vulcan Stettin, Německo |
Spuštěno: | 2. března 1918 |
Uvedení do provozu: | 31. července 1918 |
Osud: | Převedeno do Italské námořnictvo po ukončení nepřátelství |
![]() | |
Název: | Premuda |
Získané: | 1. června 1920 |
Osud: | Sešrotován 1939 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Torpédový člun třídy S113 |
Přemístění: | 2 360 tun (2 320 tun dlouhé) |
Délka: | 107,5 m (352 ft 8,28 palce) |
Paprsek: | 10,4 m (34 ft 1,45 palce) |
Návrh: | 4,52 m (14 ft 9,95 palce) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 35,2 uzlů (65,2 km / h; 40,5 mph) |
Rozsah: | 2500 námořních mil (4600 km, 2900 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) |
Doplněk: | 9 důstojníků a 179 mužů |
Vyzbrojení: |
|
Italský torpédový člun Premuda byl typ z roku 1916 Velký torpédový člun (Großes Torpedoboot) z Císařské německé námořnictvo v době první světová válka. Postaveno jako SMS V116 byla čtvrtou lodí ve své třídě, která byla položena, ale první lodí ve své třídě, která byla vypuštěna.
Design
Velký torpédový člun typu 1916 znamenal významný odklon od předchozího designu německého císařského torpédového člunu. Německá admirality zjistila, že jejich torpédové čluny jsou příliš lehce vyzbrojené na to, aby konkurovaly britským torpédovým člunům, takže Typ 1916 byl zvětšen do takové míry, že by to bylo považováno za ničitel v jakémkoli jiném námořnictvu. Německé námořnictvo si přesto ponechalo klasifikaci „torpédový člun“.
V116 byl 107,5 m (353 ft) celkově dlouhý a 106,0 m (347,8 ft) na vodorovné linii, s paprsek 10,4 m (34 ft) a a návrh 4,5 m (15 ft). Přemístění bylo 2 060 t (2 030 tun dlouhé) a 2 360 t (2 320 tun dlouhé) hlubokého nákladu.[1]
Servis
Postaven Vulcan Stettin, Německo, byla uvedena do provozu v květnu 1918. „V“ v V116 odkazuje na loděnici, ve které byla postavena.
V116 nikdy neviděl službu během první světové války, když byla uvedena do provozu těsně před koncem válečných akcí. Byla převezena do Italské námořnictvo dne 1. června 1920 a přejmenován Premuda. Premuda sloužila v italském námořnictvu až do roku 1939, kdy byla sešrotována v La Spezia.
Viz také
Reference
- ^ Gardiner & Gray 1985, str. 170
- Dodson, Aidan (2019). „Beyond the Kaiser: the IGN's Torpédoborce a torpédové čluny po roce 1918“. V Jordan, John (ed.). Válečná loď 2019. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. str. 129–144. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Fock, Harald (1989). Z-Vor! Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten 1914 až 1939 (v němčině). Herford, Německo: Koehlers Verlagsgesellschaft mBH. ISBN 3-7822-0207-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Emmerich, M Großes Torpedoboot 1916 (2003) Německá námořní historie