Ishikawajima R-3 - Ishikawajima R-3

Roledvoumístný trenér
národní původJaponsko
VýrobceIshikawajima Aircraft Works
První letc.1930
Počet postaven2

The Ishikawajima R-3 byl japonský výcvikový dvojplošník, který seděl dva v tandemu Byly postaveny dva, z nichž jeden podnikl v roce 1932 dlouhou cestu po západní a střední Evropě.

Návrh a vývoj

R-3 byl malý dvojplošník trenér smíšené konstrukce. Křídla měla dřevěné konstrukce a byla vrstva -kryté kolem náběžné hrany a na spodní straně. Jejich krytí bylo doplněno tkanina přes všechny povrchy. Mezirovinné vzpěry byly kovové a potažené látkou křidélka, namontované na horním i dolním křídle, měly kovové konstrukce.[1]

Trup tvořila ocelová trubková konstrukce potažená látkou. Uložení motoru přijalo několik verzí ADC Cirrus motor, 85 k (63 kW) Cirrus II, 90 k (67 kW) Cirrus III nebo 110 k (82 kW) Cirrus Hermes. Instruktor a žák měli oddělené otevřené kokpity v tandemu, vybavené dvojím ovládáním. Je to konvenční podvozek byla také ocel, s oleo-guma přistávací nohy.[1]

Provozní historie

Je známo, že letěly pouze dva R-3[2] ale jeden provedl delší prohlídku Evropa v pozdním létě roku 1932 pilotovaný dvěma japonskými univerzitními studenty podporovanými Japonská letecká liga studentů. U tohoto turné extra tankage zvýšila výdrž R-3 z přibližně 3,5 hodiny na 10,5 hodiny. Létání z Japonska do západní Evropy přes Sibiř, ujeli 14 000 km (8 700 mi; 7 600 NMI) a navštívili nejméně čtyři hlavní města i další města.[1]

Specifikace (s motorem Cirrus Hermes I)

Data z Aero Digest, prosinec 1932[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2, žák a instruktor
  • Délka: 7,49 m (24 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 10,11 m (33 ft 2 v)
  • Výška: 2,90 m (9 ft 6 v)
  • Plocha křídla: 24,49 m2 (263,6 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 454 kg (1 000 lb)
  • Celková hmotnost: 679 kg (1498 lb)
  • Elektrárna: 1 × Cirrus Hermes I. Vzduchem chlazený čtyřválec řadový pístový motor, 82 kW (110 k)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 163 km / h (101 mph, 88 Kč)
  • Minimální rychlost: 64 km / h (40 mph, 35 Kč)
  • Vytrvalost: 3,5 hodiny
  • Strop služby: 6 100 m (20 000 ft)
  • Rychlost stoupání: 3,47 m / s (683 ft / min) až 1 000 m (3 300 ft)

Reference

  1. ^ A b C d "Ishikawajima trenér typ R-3". Aero Digest. 21 (6): 49. prosinec 1932.
  2. ^ Mikesh, Robert C .; Abe, Shorzoe (1990). Japonská letadla 1910–1941. London: Putnam. ISBN  0-85177-840-2.