Regionální stezka Železný kůň - Iron Horse Regional Trail
Souřadnice: 37 ° 49'26 ″ severní šířky 122 ° 00'22 ″ Z / 37,823961 ° N 122,00604 ° Z

Regionální stezka Železný kůň | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Regionální stezka Železný kůň je železniční stezka pro chodce, jezdce na koni a jízdní kola v Oblast East Bay v Kalifornie.
Tato stezka se nachází ve vnitrozemí Alameda a Contra Costa kraje, většinou po a Jižní Pacifik železnice přednost v jízdě založena v roce 1891 a opuštěna v roce 1977.[1] V té době si oba kraje zakoupily přednost v jízdě a zamýšlely ji použít jako dopravní koridor; stezka Iron Horse Trail byla poprvé založena v roce 1986.[2] V roce 2003 společnost BART navrhla použít také přednost v jízdě pro a DMU řádek z Stanice Walnut Creek na Tracy přes Pleasanton.[3]
Stezka prochází městy Pleasanton, Dublin, San Ramon, Danville, Alamo, Walnut Creek, Příjemný kopec a Svornost. Po dokončení bude stezka trvat od Livermore v centrální Alameda County do Zátoka Suisun na severním okraji Contra Costa County, vzdálenost více než 40 mil (64 km) spojující dva kraje a devět komunit. Stezka také přímo souvisí s oběma Dublin / Pleasanton a Příjemný kopec BART stanic.
Stezka je udržována East Bay Regional Park District. Jedná se o zpevněnou stezku přístupnou pro vozíčkáře spolu s přilehlými nezpevněnými nebo měkkými stezkami v určitých oblastech.[4]
Regionální stezka Železný kůň má několik mostů přes rušné dopravní tepny, aby pomohla zlepšit plynulost dopravy; dva pozoruhodné přecházejí přes Ygnacio Valley Road ve Walnut Creek a Treat Boulevard v Contra Costa Center. Další mosty jsou v procesu plánování.
Navzdory počátečnímu skepticismu a dokonce i odporu je stezka nyní významným dopravním a rekreačním koridorem. Na cestě se každoročně uskuteční milion cest.[5]
Segmenty okresu Pleasanton / Alameda

Město Pleasanton se původně rozhodlo nezachovat dopravní koridor v rámci svých městských omezení. Ačkoliv Okresní oblast East Bay (EBRPD) stále kontroloval přednost v jízdě, byly postaveny četné vývojové práce zahrnující koridor Hacienda Business Park.
První práce na stezce v Pleasantonu začaly v březnu 2006 a na jižní straně města vznikl nový úsek dlouhý asi 1,6 km.[6] Tento segment byl otevřen v březnu 2008.
To zanechalo v stezce mezeru dlouhou přibližně 2,6 km, která se táhla od dublinské strany stanice BART v Dublinu / Pleasanton na silnici Santa Rita Road poblíž křižovatky Stoneridge Drive, kde začíná nový segment.[2]
Počínaje červnem 2010 uspořádala EBRPD, město Pleasanton a zahradní architekti Callander Associates veřejná setkání, aby projednali možnosti dokončení stezky ve městě.[2]
V únoru 2011 hlasovala městská rada v Pleasantonu o ratifikaci hlavního plánu EBRPD vypracovaného na základě těchto setkání. Na dokončení této části stezky byly přiděleny regionální a federální granty ve výši 4 miliony dolarů.[7] Stavba začala v květnu 2013,[8] a segment byl otevřen 25. července 2014.
Projekt zahrnoval několik překážek, včetně směrování přes existující obchodní areál, dva městské parky, obytnou zástavbu, bytový komplex a tři mimoúrovňové přejezdy frekventovaných silnic; spojuje se s dřívějším jižním segmentem na křižovatce dvou hlavních ulic.[9]
V dubnu 2013 se otevřel nový segment stezek podél Stanley Boulevard na severní straně Shadow Cliffs Lake v neregistrovaném kraji Alameda.[10] To ponechává 0,6 míle (0,97 km) mezeru mezi koncem části stezky Pleasanton a západním koncem tohoto nového segmentu, který končí na hranici města Livermore na východním konci segmentu. Projekt East Pleasanton Specific Plan zahrnuje plány na doplnění této mezery podél budoucích rozšíření Busch Road a El Charro Road na Stanley Boulevard.[11]
Reference
- ^ Dolores Fox Ciardelli (11.06.2010). „Continuing the Iron Horse Trail“. Pleasanton Weekly. Citováno 2011-01-08.
- ^ A b C „Public Meeting # 1, Iron Horse Trail (Dublin / Pleasanton BART Station to Santa Rita Road) Feasibility Study“ (PDF). Callander Associates Landscape Architecture, Inc.. Okres East Bay Regional Parks. 30. června 2010. Citováno 2011-01-08.
- ^ Cabanatuan, Michael (13. června 2003). „BART uvažuje o východních rozšířeních / Plánované trasy volají po neznámých vlacích“. SF brána.
- ^ http://www.ebparks.org/parks/trails/iron_horse
- ^ „Cesta železného koně spojuje Concord, Pleasanton, Livermore a další“. San Jose Mercury News. 15. srpna 2014. Citováno 2014-08-21.
- ^ Julie Nostrand (5. května 2006). „Kam půjde Železný kůň?“. Pleasanton Weekly. Archivovány od originál 29. září 2011. Citováno 2011-01-09.
- ^ „Konečně Pleasanton dokončí stezku Iron Horse Trail“. Pleasanton Weekly. 25. února 2011. Archivovány od originál 31. ledna 2013. Citováno 2012-02-23.
- ^ Glenn Wohltmann (26. 9. 2013). „Chybějící článek Iron Horse Trail nastaven na dokončení v lednu“. Pleasanton Weekly. Citováno 2013-12-04.
- ^ Callander and Associates, Fehr & Peers Biotic Resources Group (17. ledna 2011). „Studie proveditelnosti a hlavní plán stezky Iron Horse Trail / Santa Rita Road to the Dublin / Pleasanton BART Station“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 03.01.2012. Citováno 2014-02-20.
- ^ „Úředníci oslavují dokončení vylepšení Stanley Boulevard“. Nezávislý. 2013-04-19. Citováno 2015-12-08.
- ^ „Návrh zprávy o dopadu na životní prostředí (EIR) pro konkrétní plán East Pleasanton“. Město Pleasanton, Kalifornie. Duben 2015. str. 3.14–68. Citováno 2015-12-10.
Stezka Iron Horse Trail by byla prodloužena od jejího současného konce na Busch Road přes plánovanou oblast podél Busch Road a poté by se připojila k budoucí víceúčelové stezce, která se vyrovná silnici El Charro Road, a končí v Shadow Cliffs Regional Park.