Princip tří ostrovů - Three-island principle - Wikipedia

The princip tří ostrovů byla technika používaná při stavbě lodí s ocelovým trupem, při níž byla loď postavena s příď, mostovka, a kadit.[2] Tato technika umožňovala ekonomickou a efektivní konstrukci lodí a byla obzvláště běžná v trampové parníky a menší plavidla devatenáctého a počátku dvacátého století. The Rytíř Maltyna tomto principu byl postaven například parní trajekt z roku 1929 s ponorem pouhých 16 stop, který operoval mezi Maltou a Sicílií.[3]
Viz také
Reference
- ^ Greenway, Ambrose (2011). Nákladní lodě: Ilustrovaná historie. Barnsley: Seaforth Publishing. p. 15. ISBN 978-1-78346-929-1.
- ^ Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World. New York: Hearst Books. p. 293. ISBN 978-1-58816-384-4.
- ^ Greenway, Ambrose (2013). Cross Channel a Short Sea Ferries: Ilustrovaná historie. Barnsley: Seaforth Publishing. p. 123. ISBN 978-1-4738-4492-6.