Íránská loď Mozaffari - Iranian vessel Mozaffari
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Selika |
Majitel: | Robert Osterrieth |
Spuštěno: | 1899 |
Domovský přístav: | Antverpy |
Osud: | Prodáno |
Dějiny | |
![]() | |
Jmenovec: | Mozaffar ad-Din Shah Qajar |
Operátor: | Perské zvyky |
Získané: | 1902 |
Uvedení do provozu: | 1903 |
Přejmenováno: | Mozaffari |
Zachyceno: | 1914 |
Dějiny | |
![]() | |
Operátor: | královské námořnictvo |
Doporučeno: | 1914 |
Vyřazeno z provozu: | 1918 |
Seřízení: | 1918 |
Domovský přístav: | Bombaj |
Osud: | Vrátil se do Íránu |
Dějiny | |
![]() | |
Operátor: | Imperial íránské námořnictvo |
Doporučeno: | 1918 |
Zasažený: | C. 1936 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 400 tun[1][2] |
Délka: | 40,0 m (131 ft 3 v)[2] |
Paprsek: | 8,0 m (26 ft 3 v)[2] |
Návrh: | 3,5 m (11 ft 6 v)[2] |
Pohon: | Parní[2] |
Rychlost: | 12 uzlů (22 km / h)[2] |
Mozaffari[3] (Peršan: مظفری) Byl a parní jachta který byl převeden na a dělový člun.[1] Zahájen v roce 1899 jako Belgičan obchodní loď, bylo zakoupeno jako královská jachta pro Mozaffar ad-Din Shah Qajar a sloužil Perské námořnictvo od roku 1902 do roku 1914; a znovu v letech 1918 až 1936. královské námořnictvo chytil ji v roce 1914 a používal ji až do roku 1918 během první světová válka.
Dějiny
Plavidlo bylo zabudováno Nantes, Francie v roce 1899, podle Jane.[4] Původně pojmenovaný Selika, vlastnil ji Robert Osterrieth.[2] Brzy poté, co byl spuštěn, Adrien de Gerlache převzal jako ona kapitán na expedici do Perský záliv, hledám perla.[5] Na její cestě Selika na palubě Muscat a Bahrajn.[6]
V dubnu 1904 Mozaffari byl použit při operaci k zvedání Perská vlajka v Abu Musa a Tunely po odstranění těch z Sharjah.[3]
Americký diplomat to v roce 1925 uvedl Persepolis a Mozaffari byla dvě největší plavidla Íránu.[7]
Bylo to zasažené C. 1936.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C Gray, Randal, ed. (1985), „Persie“, Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921Conway Maritime Press, s. 419, ISBN 978-0851772455
- ^ A b C d E F G Flamm, Oswald, ed. (1900), „Persie“, Schiffbau: Zeitschrift für die Gesamte Industrie auf Schiffbautechnischen und Verwandten Gebieten (v němčině), Conway Maritime Press, 1: 552
- ^ A b Mojtahed-Zadeh, Pirouz (2013). Bezpečnost a teritorialita v Perském zálivu: Námořní politická geografie. Routledge. p. 196. ISBN 9781136817243.
- ^ Parkes, Oscar, ed. (1933), Jane's Fighting Ships 1933, Jane's Information Group, s. 387
- ^ Riffenburgh, Beau (2006). Encyklopedie Antarktidy. 1. Routledge. 325–326. ISBN 9780415970242.
- ^ O'Shea, Raymond (2013). Sand Kings of Oman. 1. Routledge. p. 141. ISBN 9781136179730.
- ^ Ward, Steven R. (2014). Immortal: Vojenská historie Íránu a jeho ozbrojených sil (Aktualizováno vyd.). Georgetown University Press. p. 144. ISBN 9781626160651.