Stanice Indio - Indio station
Indio, Kalifornie | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 The Jižní Pacifik budova stanice, Březen 1983 | |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | 45-050 Jackson Street[1] Indio, Kalifornie 92202 | ||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 33 ° 43'16 ″ severní šířky 116 ° 12'57 ″ Z / 33,721023 ° N 116,215774 ° WSouřadnice: 33 ° 43'16 ″ severní šířky 116 ° 12'57 ″ Z / 33,721023 ° N 116,215774 ° W | ||||||||||||||||||||||||
| Provozovatelé autobusů | Linky chrtů Amtrak Thruway Motorcoach | ||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||
| Zavřeno | 1998 | ||||||||||||||||||||||||
| Bývalí služby | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
Indio je bývalá a budoucí vlaková stanice v Indio, Kalifornie.
Železniční doprava začala v roce 1876 Jižní Pacifik. Stanice byla zastávkou na transkontinentálu Sunset Limited;[2] služba byla dojížděna Amtrak v roce 1971. Orel (později Texasský orel ) začal sloužit městu počátkem této linky.[3][4][5][6] Indio pokračoval vidět službu až do října 1998, zavírání kvůli nízkému počtu cestujících.[1][7][8][9] Na jižní straně kolejí je autobusové nádraží Indio, které obsluhuje Linky chrtů[10] a Amtrak Thruway Motorcoach.
The Riverside County dopravní komise získala v roce 2019 8,6 milionu $ na vybudování dočasné platformy pro obnovení omezené služby městu během velkých festivalů,[11][12][13] ale tyto plány byly zrušeny v roce 2020 uprostřed Pandemie covid-19 poté, co nebylo možné vyřešit dohody s Union Pacific.[14] Komise rovněž zkoumá možnost obnovení běžné osobní dopravy z Los Angeles do India podél dálnice Coachella Valley – San Gorgonio Pass Rail Corridor.[10][15]
Reference
- ^ A b Národní harmonogram Amtrak. Amtrak. 17. května 1998. str. 44 - přes Muzeum jízdních řádů železnic.
- ^ Jízdní řády osobních vlaků (PDF). Jižní Pacifik. 3. června 1966 - prostřednictvím Streamliner Memories.
- ^ „Amtrak k odstranění nerentabilních tras“. Toledo Blade. 26. srpna 1981. Citováno 2010-08-06.
- ^ Amtrak (25. října 1981). „Jízdní řády vnitrostátních vlaků“. Citováno 2010-08-08.
- ^ Versaggi, Joe M. (17. ledna 1982). „Žádný nadpis“. New York Times. Citováno 2010-08-08.
- ^ Amtrak (25. dubna 1982). „Jízdní řády vnitrostátních vlaků“. Citováno 2010-08-08.
- ^ Národní harmonogram Amtrak. Amtrak. 25. října 1998. str. 44 - přes Muzeum jízdních řádů železnic.
- ^ „Predikce návratu Amtraku do India“. Claremont McKenna College. Lowe Institute. 26. listopadu 2019. Citováno 6. června 2020.
- ^ „Skupinová studie na cestě k osobní přepravě v LA“. Pouštní slunce. Palm Springs, Kalifornie. 15. prosince 1998. str.1, 10. Citováno 22. listopadu 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Newell, Shane (5. února 2020). „Indio schvaluje studii proveditelnosti dopravního centra v naději, že se kvalifikuje pro financování“. USA dnes. Pouštní slunce v Palm Springs. Citováno 6. června 2020.
- ^ „Vlak Coachella: Služba Amtrak z DTLA na festival by mohla být připravena do roku 2020“. American Broadcasting Corporation. KABC. 9. března 2019. Citováno 6. června 2020.
- ^ „New Train Stop Coming to Indio“. Město Indio. Citováno 6. června 2020.
- ^ Scharkey, Kristin (17. ledna 2020). „Doufám, že pojedeš vlakem do Coachelly? Škoda, letos se to neděje.“. Pouštní slunce v Palm Springs. Citováno 8. června 2020.
- ^ Atagi, Colin (13. července 2020). „Vykolejily se plány na dubnový vlak na hudební festivaly Coachella, Stagecoach“. Pouštní slunce v Palm Springs. Citováno 15. července 2020.
- ^ „Coachella Valley San Gorgonio Pass Rail Corridor Study Tier 2 Zpráva o dopadu na životní prostředí a Zpráva o koncepčním inženýrském vývoji“ (PDF). Riverside County dopravní komise. Citováno 6. června 2020.
  | Tento článek o vlakovém nádraží v Kalifornii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |