Hurtigruten AS - Hurtigruten AS
 | |
| Omezený | |
| Průmysl | Doprava |
| Založený | 1866 jako Troms Fylkes Dampskibsselskap. |
| Zakladatel | Richard S |
| Hlavní sídlo | Tromsø, Norsko |
Oblast sloužila | Norsko Špicberky Antarktida Grónsko Island Jižní Amerika Severní Amerika Transatlantický |
Klíčoví lidé | Daniel Skjeldam (VÝKONNÝ ŘEDITEL) |
| produkty | Trajektová doprava Nákladní doprava Výletní linka |
| Příjmy |  NOK 3300 milionů (2013) |
| NOK 261 milionů (2013) | |
| NOK 26 milionů (2013) | |
Počet zaměstnanců | 1,757 (2013) |
| Rodič | Kapitál TDR |
| Dceřiné společnosti | Hurtigruten Svalbard |
| webová stránka | Hurtigruten AS (v angličtině) |
Hurtigruten AS je norské pobřeží trajekt služby a výletní linka se sídlem v Tromsø, Norsko.[1] Funguje to Hurtigruten, pobřežní trajektová doprava podél norského pobřeží, od níž je pojmenována.[2]
V roce 2020 vlastnila 81% společnosti Kapitál TDR.[3] The výkonný ředitel z koncern (obchodní), [nebo Hurtigruten Group], je Daniel Skjeldam.[4]
Dějiny
Hurtigruten AS je výsledkem a fúze mezi dvěma předchozími provozovateli služby Hurtigruten, Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS) a Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab (OVDS). TFDS byla založena v roce 1866 a OVDS byla založena v roce 1868. Obě společnosti se spojily v březnu 2006 a vytvořily Hurtigruten Group ASA a o dvanáct měsíců později sloučený subjekt převzal název Hurtigruten ASA.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2012 bylo přesunuto sídlo společnosti Narvik na Tromsø.[1] V říjnu 2014 Kapitál TDR koupil většinové vlastnictví společnosti Hurtigruten.[5]
V roce 2015 byla změněna právní forma Hurtigrutenu z JAKO na TAK JAKO.[6]
Operace
Pobřežní expresní služba
Hurtigruten AS je jediným provozovatelem Hurtigruten (doslovně „Rychlá cesta“), denně osobní trajekt, výletní a lodní linka podél západního a severního norského pobřeží.[2] Působí mezi jižním Bergen a severovýchodní Kirkenes. Trasu provozuje celkem 11 lodí.[7]
Výletní lodě
Několik bývalých lodí Hurtigruten nyní funguje jako výletní lodě na Antarktida, odjezd z Ushuaia na Argentince Tierra del Fuego. Trasa může zahrnovat Falklandy a Ostrovy Jižní Georgie.[8] Skupina Hurtigruten získala MS Fram na jejich výletní plavby v Grónsko.[7]
Mezi další plavby patří turné: Island,[9] the Středomořský region pobřeží a přístavy,[10] a „transatlantická plavba“ z Las Palmas v Kanárské ostrovy na Buenos Aires, Argentina.[11]
Automobilové trajekty
Hurtigruten ASA provozuje řadu roll-on / roll-off auto trajekty v Nordland, Troms, Finnmark a Møre og Romsdal.
Cestovní ruch
Společnost vlastní řadu společností souvisejících s cestovním ruchem, včetně cestovní kanceláře Spitsbergen Travel a řady dalších cestovní kanceláře v Norsku a v zahraničí.
Muzeum Hurtigruten je a námořní muzeum o „Hurtigruten“, který se nachází v přístavním městě Stokmarknes, Norsko. The SLEČNAFinnmarken, odešel z pobřežního expresu a muzejní loď nyní se nachází na břehu vedle muzea Hurtigruten.
Bývalá aktiva
Autobusy
Hurtigruten ASA vlastnila 71,3% přepravní společnosti TIRB. Akcie byly v červenci 2014 prodány společnosti Boreal Transport Nord AS za 95,9 milionu NOK.[12]
Hotely
Společnost Hurtigruten AS vlastnila v Bergenu dva hotely; Neptun Hotel a Strand Hotel. Hotely byly prodány hotelu Bergen v roce 2008.[13]
Aktuální flotila
Od roku 2020 provozuje společnost Hurtigruten AS ve své flotile 16 lodí:[14]
| Loď | Postavený | Poslední seřízení | Rozměry | Kapacita | Poznámky | Obrázek lodi | Čj | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka (m) | Nosník (m) | Hrubá prostornost | Postele | Cestující | Auta | ||||||
| SLEČNANordstjernen | 1956 | 2000 | 80.77 | 12.6 | 2,191 | 150 | 149 | 0 |  | [15] | |
| SLEČNALofoty | 1964 | 2003 | 87.4 | 13.26 | 2,621 | 151 | 400 | 0 |  | [16] | |
| SLEČNAVesterålen | 1983 | 1995 | 108.55 | 16.5 | 6,261 | 301 | 490 | 24 | Bude renovováno do konce roku 2019 |  | [17] |
| SLEČNAKong Harald | 1993 | 2016 | 121.8 | 19.2 | 11,204 | 498 | 590 | - |  | [18] | |
| SLEČNARichard S | 1993 | 2018 | 121.8 | 19.2 | 11,205 | 458 | 590 | 12 |  | [19] | |
| SLEČNANordlys | 1994 | 2019 | 121.8 | 19.2 | 11,204 | 471 | 590 | 24 |  | [20] | |
| SLEČNAPolarlys | 1996 | 2016 | 123 | 19.5 | 11,341 | 503 | 619 | 26 |  | [21] | |
| SLEČNANordkapp | 1996 | 2016 | 123.3 | 19.5 | 11,386 | 480 | 590 | 24 |  | [22] | |
| SLEČNANordnorge | 1997 | 2016 | 123.3 | 19.5 | 11,384 | 476 | 590 | 32 |  | [23] | |
| SLEČNAOtto Sverdrup | 2002 | 2020 | 138.5 | 21.5 | 15,690 | 554 | - | - | Dříve MS Finnmarken do roku 2020 seřízení |  | [24] |
| SLEČNATrollfjord | 2002 | - | 135.75 | 21.5 | 16,140 | 576 | 822 | 35 |  | [25] | |
| SLEČNAMidnatsol | 2003 | - | 135.75 | 21.5 | 16,151 | 632 | 970 | 32 | Bude přejmenováno na MS Přehoz po roce 2021 seřízení[26] |  | [27] |
| SLEČNAFram | 2007 | 2020 | 114 | 20.2 | 11,647 | 276 | 318 | 0 |  | [28] | |
| SLEČNAŠpicberky | 2009 | 2016 | 100.54 | 18 | 7,344 | 243 | 335 | 0 |  | [29] | |
| SLEČNARoald Amundsen | 2019 | - | 140 | 23.6 | 20,889 | - | 530 | - | [30] | ||
| SLEČNAFridtjof Nansen | 2020 | - | 140 | 23.6 | 20,889 | - | 530 | - |  | [31] | |
Reference
- ^ A b Lysvold, Susanne (6. prosince 2012). „Hurtigruten legger ned i Narvik og flytter til Tromsø“. NRK (v norštině). Citováno 12. dubna 2015.
- ^ A b "'Trajekt Hurtigruten '(norský pobřežní expres) a pobřežní plavby ". Archivovány od originál dne 19. září 2013. Citováno 26. srpna 2013.
- ^ https://e24.no/naeringsliv/i/BlJbrl/eies-via-luxembourg-dette-er-aktoerene-bak-hurtigruten?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no
- ^ https://www.dn.no/samferdsel/hurtigruten-norge/hurtigruten-group/daniel-skjeldam/hurtigruten-omorganiserer-skiller-rutetrafikk-og-ekspedisjonscruise/2-1-894493
- ^ Eilertsen, Hege (28. listopadu 2017). „Hurtigruten jako první používá hybridní expediční plavidla“. High North News. Přeložil Bergquist, Elisabeth. Citováno 13. září 2020.
- ^ Vaeng Sæbbe, Linda (3. února 2015). „Slik blir hovedkontoret, form og styret i nye Hurtigruten AS“. Vesta 24 (v norštině). Citováno 12. dubna 2015.
- ^ A b Hurtigruten: Lodě Archivováno 8. dubna 2015 v Wayback Machine . Zpřístupněno 13. dubna 2015
- ^ „Hurtigruten: Antarktické plavby“. Archivovány od originál dne 4. září 2013. Citováno 26. srpna 2013.
- ^ "Hurtigruten: Islandské plavby". Archivovány od originál dne 15. srpna 2013. Citováno 26. srpna 2013.
- ^ „Hurtigruten: evropské plavby“. Archivovány od originál dne 21. září 2013. Citováno 26. srpna 2013.
- ^ "Hurtigruten: Transatlantické plavby". Archivovány od originál dne 15. srpna 2013. Citováno 26. srpna 2013.
- ^ Bjørklund, Marco (9. července 2014). „TIRB er solgt“. Troms Folkeblad. Archivováno z původního dne 5. srpna 2014.
- ^ "Bergen Hotel overtar Hurtigruten Hotels". Horecanytt. 19. června 2008. Archivováno z původního dne 5. srpna 2014.
- ^ "Naše lodě". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Nordstjernen". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Lofoten“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Vesterålen“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Kong Harald“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Richard s". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Nordlys". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Polarlys". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Nordkapp“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Nordnorge“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Otto Sverdrup“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Trollfjord“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Maud". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Midnatsol". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Fram". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ "MS Špicberky". global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Roald Amundsen“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
- ^ „MS Fridtjof Nansen“. global.hurtigruten.com. Citováno 13. září 2020.
externí odkazy
- oficiální 'Hurtigruten webová stránka — v angličtině.
- oficiální 'Hurtigruten webová stránka — v norštině.