Richard S - Richard With
Richard Bernhard s (18 září 1846 - 9 února 1930) byl norský kapitán lodi, podnikatel a politik pro Strana liberální levice. Je znám jako zakladatel přepravních společností Vesteraalens Dampskibsselskab a Hurtigruten.[1]
Pozadí
Richard Bernhard With se narodil v Tromsø v Troms, Norsko. Byl synem kapitána lodi Sivert Regnor With (1810–1897) a jeho manželky Anne Bergitte Dahlové (1814–1875). Jeho otec byl z holandský původu a stal se průkopníkem v přepravě z Tromsøe. S vzal kamarádovo vyšetření dovnitř Trondhjem v průběhu roku 1864 a poté strávil osm let na moři. V roce 1873 se usadil Risøyhamn jako obchodník. V září téhož roku se oženil s Oline Sophie Wennbergovou (1844–1878) poblíž Andenes. Měli dítě Nanna s v roce 1874. Po smrti své první manželky se oženil s její sestrou Augustou Septimií Wennbergovou (1847–1938).[2][3]
Kariéra
Richard With si uvědomil rostoucí potřebu dopravy v regionu, zejména kvůli rozšířené přepravě sleď rybaření a byla hnací silou při vytváření trajektové dopravy Vesteraalens Dampskibsselskab v roce 1881.[2] V 80. letech 19. století byly získány dvě nové lodě; SS Lofoty byl postaven a SS Fiskeren byl koupen. Obchodní cesty byly zřízeny mezi Lofoty, Vesterålen a Senja na severu a Bergen na jihu.[4]
V roce 1891 se With ujal myšlenky založení celoroční trasy pro cestující podél pobřeží Norska. V roce 1893 norský parlament souhlasil s vládním návrhem financování trasy -Hurtigruten —S 70 000 kr. Trasa Trondheim –Hammerfest (v létě: Trondheim –Tromsø ) se plavil každý týden a SS Vesteraalen byla první lodí, která vyplula 2. července 1893.[5]
V roce 1894 odešel With jako kapitán lodi a místo toho se stal generálním ředitelem Vesteraalens Dampskibsselskab. Zůstal zde až do roku 1909.[6][7] Od roku 1896 používala Vesteraalens Dampskibsselskab SS Lofoty pro trasu pro cestující mezi Hammerfestem a Adventfjorden. Velitel lodi byl proslulý polární průzkumník Otto Sverdrup a cesta vedla k růstu moderní společnosti v Špicberky souostroví. V roce 1908 se společnost With zapojila do práce na vytvoření Norwegian America Line. Při jejím založení v roce 1910 působil jako místopředseda představenstva.[2]
With byl zapojený do místní politiky.[2] Působil jako člen Norský parlament pro volební obvod Vesteraalen od roku 1910 do roku 1912.[7] Poté zůstal uvnitř Kristiania (nyní Oslo) a žil zde až do své smrti v únoru 1930. V roce 1896 byl jmenován rytířem 1. třídy Královský norský řád sv. Olava. S byl vůdcem Nordlendingenes Forening, sdružení bývalých obyvatel, kteří se přestěhovali z krajů Nordland, Troms a Finnmark v severním Norsku. Byl oceněn Petter Dass Kov (Petter Dass-medailejen) během 50. výročí sdružení v roce 1912. [2] [8]
Dědictví
Jeho jméno bylo použito pro dvě lodě Hurtigruten: SS Richard S (1909) a aktuální SLEČNA Richard S (1993). V Tromsø je náměstí s názvem Richard Withs, zatímco silnice jsou pojmenovány po něm (Richard Withs gate nebo Richard Withs vei) v Andenes, Trondheim, Bodø, Sandnessjøen a Vardø.
Reference
- ^ Audun Grimstad. "Richard s". Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. července 2017.
- ^ A b C d E Svendsen, Arnljot Strømme. "Richard s". v Helle, Knuti (vyd.). Norsk biografisk leksikon (v norštině). Oslo: Kunnskapsforlaget. Citováno 16. října 2009.
- ^ „Sivert With“. vesteraalen. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ "Richard s". vesteraalen. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ Audun Grimstad. „Hurtigruten ASA“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. července 2017.
- ^ Audun Grimstad. „Vesteraalens Dampskibsselskab“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. července 2017.
- ^ A b „Richard Bernhard s“ (v norštině). Norwegian Social Science Data Services (NSD). Citováno 16. října 2009.
- ^ "Petter Dass medailejen". Nordlændingernes Forenings. Citováno 1. listopadu 2020.