Howrah – Tirupati Humsafar Express - Howrah–Tirupati Humsafar Express
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Humsafar Express | ||||
| První služba | 15. června 2017 | ||||
| Současný operátor | Jihovýchodní železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Howrah (HWH) | ||||
| Zastaví | 6 | ||||
| Konec | Tirupati (TPTY) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 1617 km (1005 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 26 hodin 5 minut | ||||
| Četnost služeb | Týdně[A] | ||||
| Číslo vlaku | 20889 / 20890 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | AC 3 úroveň | ||||
| Uspořádání sedadel | Ne | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | Dostupný | ||||
| Pozorovací zařízení | Velká okna | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | LHB Humsafar | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | 65 km / h (40 mph) | ||||
| |||||
Howrah - Tirupati Humsafar Express je zcela tříúrovňový střídavý spací vlak spojující indické železnice Howrah v Západní Bengálsko a Tirupati v Andhra Pradesh. V současné době je provozován s 20889/20890 čísly vlaků na týdenní bázi.
Od 23. února 2019 byl vlak prodloužen z Vijayawada Junction do Tirupati a od 24. února 2019 v opačném směru.[Citace je zapotřebí ]
Servis
Průměruje 65 km / h jako 20889 / Howrah - Tirupati Humsafar Express začíná v sobotu a překonává 1617 km za 26 hodin 5 minut a 63 km / h jako 20890 / Tirupati - Howrah Humsafar Express začíná v neděli 1618 km za 26 hodin 25 minut .[1][2][3]
Plán
| Číslo vlaku | Kód stanice | Odjezdová stanice | Čas odjezdu | Den odjezdu | Příjezdová stanice | Čas příjezdu | Den příjezdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20889 | HWH | Howrah Junction | 12:40 (odpoledne) | sobota | Tirupati | 14:24 (odpoledne) | Neděle |
| 20890 | TPTY | Tirupati | 16:15 | Neděle | Howrah Junction | 6:30 ODPOLEDNE | pondělí |
Trasa a zastávky
- Howrah
- Kharagpur
- Cuttack
- Bhubaneswar
- Vizianagaram
- Visakhapatnam
- Rajahmundry
- Vijayawada
- ongole
- Nellore
- Renigunta
- Tirupati
Trenéři
Vlaky jsou zcela třístupňové střídavé Trenéři LHB navrhl Indické železnice s funkcemi LED obrazovky pro zobrazení informací o stanicích, rychlosti vlaku atd. a bude mít také oznamovací systém, prodejní automaty na čaj, kávu a mléko, bio toalety v přihrádkách i CCTV kamery.
Složení
Tento vlak se skládá ze šestnácti trenérů AC III Tier, jednoho spížního vozu a dvou generátorových osobních vozů.
- Úroveň 16 AC III
- 1 spíž
- 2 generátorový motorový vůz
Loco odkaz
Tento vlak je tažen a WAP 7 z Santragachi přístřešek z Howrah na Visakhapatnam. A pak od Visakhapatnam na Tirupati táhne to WAP 7 z Lallaguda kůlna.
Rake sdílení
Vlak má sdílení hrábě s 22887/22888 Howrah - Yesvantpur Humsafar Express.
Obrácení směru
Vlak 1krát obrací směr:
Viz také
Poznámky
- ^ Spouští se jednou týdně pro každý směr.
Reference
- ^ Pravidelný běh Tirupati - Jammu Tawi - Tirupati Humsafar Express začínající revidovanými odstávkami
- ^ Představení nových vlaků Vijayawada-Howrah-Vijayawada Humsafar Superfast Express (týdně); Tirupati-Jammu Tawi-Tirupati Superfast Express (týdně) a Kadapa-Pendlimarri-Kadapa DEMU
- ^ N. Chandrababu Naidu a Suresh Prabhu zahajují několik železničních infrastruktur a vlajky tří nových vlaků
