Stanice Homan (zelená linka CTA) - Homan station (CTA Green Line) - Wikipedia
Homan 3400 W 300N | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bývalý Chicago 'L' rychlá přeprava stanice | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Umístění | 3400 západ Lake Street Chicago, Illinois 60624 | |||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 53'06 ″ severní šířky 87 ° 42'41 "W / 41,884914 ° N 87,711327 ° WSouřadnice: 41 ° 53'06 ″ severní šířky 87 ° 42'41 "W / 41,884914 ° N 87,711327 ° W | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Dopravní úřad v Chicagu | |||||||||||||||
| Linka (y) | Lake Branch | |||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||||
| stopy | 2 stopy | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | Březen 1894 | |||||||||||||||
| Zavřeno | 9. ledna 1994 | |||||||||||||||
| Přestavěn | Stanice se přestěhovala na Conservatory – Central Park Drive | |||||||||||||||
| Předchozí jména | Garfield Park | |||||||||||||||
| Bývalí služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Homan byl stanice na Dopravní úřad v Chicagu je Zelená čára. Stanice byla umístěna na Homan Avenue a Lake Street v East Garfield Park sousedství Chicago. Homan se nacházel východně od Pulaski a západně od Kedzie. Homan byl otevřen v březnu 1894 a uzavřen 9. ledna 1994, kdy byla uzavřena celá demarkační linie pro projekt renovace a rehabilitace. Stanice se znovu neotevřela se zbytkem demarkační linie 12. května 1996.[1]
Konzervace a přemístění
V roce 1997 CTA začala spolupracovat s Illinois Historic Preservation Agency o plánu na zachování historické staniční budovy přesunutím o dva bloky na západ do Central Park Drive poblíž Garfield Park Conservatory pro novou volanou zastávku Konzervatoř - Central Park Drive. Nová stanice by vytvořila stejný rozestup mezi stanicemi v Kedzie a Pulaski, ale již by neměla přímé autobusové spojení na autobusovou linku č. 82 Kimball-Homan. To vyvolalo polemiku v komunitě East Garfield Park, protože obyvatelé uvedli, že budou muset projít oblastí s vysokou kriminalitou, aby se dostali k autobusu z nové stanice. Bylo to také v době, kdy CTA také eliminovala autobus č. 16 Lake Street, který běžel pod tratí demarkační linie. Trasa autobusu byla odstraněna 5. října 1997, kvůli rozpočtovým škrtům.[2] Sousedství také cítilo, že vůdci komunity a starosta upřednostňují turisty, kteří by novou stanici využili k návštěvě konzervatoře Garfield Park, před místními obyvateli, kteří potřebovali, aby se stanice nacházela poblíž autobusové trasy.[3] Dne 15. září 1999 CTA dokončila plánování a vydala harmonogram projektu, který by přesunul historickou stanici a použil ji k vytvoření nové stanice. Stará stanice Homan byla úplně zbořena na jaře roku 2000 a uložena do skladu, aby mohla být později rekonstruována v Central Parku. Přemístění bývalého staničního domu začalo v březnu 2001 a projekt byl dokončen 30. června 2001, kdy byla na konzervatoři otevřena nová stanice.[4]
Reference
- ^ Garfield, Graham. "Homan". Chicago-L.org. Citováno 27. září 2011.
- ^ Vandervoort, Bille. „Autobusové a tramvajové trasy v Chicagu“. Chicago Transit & Railfan. Citováno 27. září 2011.
- ^ Washburn, Gary (3. června 1998). „CTA postaví stanici West Side„ L “. Chicago Tribune. Citováno 27. září 2011.
- ^ Garfield, Graham. "Konzervatoř". Chicago-L.org. Citováno 27. září 2011.