Stanice Higashi-Aoyama - Higashi-Aoyama Station
Stanice Higashi-Aoyama 東 青山 駅 | |
---|---|
Stanice Higashi-Aoyama | |
Umístění | 1074 Uenomura, Tsu, Mie (三重 県 津市 白山 町 上 ノ 村 1074) Japonsko |
Provozuje | Železnice Kintetsu |
Linka (y) | Osaka Line |
Dějiny | |
Otevřeno | 1930 |
Cestující | |
FY2016 | 39 denně |
Stanice Higashi-Aoyama (東 青山 駅, Higashi-Aoyama-eki) je vlakové nádraží na Osaka Line v Tsu, Prefektura Mie, Japonsko provozovaný soukromým provozovatelem železnice Kintetsu. Stanice Higashi-Aoyama je 91,5 km od konce linky na Stanice akasaka Uehommachi.[1]
Čáry
Rozložení stanice
Stanice Higashi-Aoyama má dvě Ostrovní nástupiště obsluhující dvě stopy. Stanice je bezobslužná.
Platformy
1, 2 | ■ Osaka Line | pro Ise-Nakagawa, Ujiyamada, Kashikojima, a Nagoya |
3, 4 | ■ Osaka Line | proNabari , Yamato-Yagi a Osaka Uehommachi |
Přilehlé stanice
« | Servis | » | ||
---|---|---|---|---|
Osaka Line | ||||
Nishi-Aoyama | Místní | Sakakibara-Onsenguchi | ||
Nishi-Aoyama | Vyjádřit | Sakakibara-Onsenguchi | ||
Rapid Express: Nezastavuje se na této stanici |
Dějiny
Stanice Higashi-Aoyama byla otevřena 20. prosince 1930 jako stanice na elektrické železnici Sangu Kyuko. Po sloučení s Osaka Electric Kido dne 15. března 1941, linka se stala Kansai Kyuko železnice je Osaka linka.[2] Tato linka byla sloučena s elektrickou železnicí Nankai 1. června 1944 za vzniku Kintetsu.[2] 25. října 1971 z důvodu poruchy Systém ATS v tunelu Aoyama vykolejil uprchlý omezený expresní vlak v tunelu Sodani poblíž této stanice a čelně se srazil s dalším, s 25 úmrtími (článek v japonštině ). 25. listopadu 1975, poté, co sesuv půdy zničil část kolejí mezi touto stanicí a stanicí Sakakibara-Onsenguchi, byly koleje mírně přesměrovány, byl postaven nový tunel a byla postavena nová budova stanice. 27. února 2009 došlo na této stanici k vykolejení místního vlaku, ale bez úmrtí.
Reference
externí odkazy
- (v japonštině) Kintetsu: stanice Higashi-Aoyama
Souřadnice: 34 ° 40'33 ″ severní šířky 136 ° 19'17 ″ východní délky / 34,6758 ° N 136,3215 ° E