Healey Silverstone - Healey Silverstone
| Healey Silverstone | |
|---|---|
 Silverstone poprvé zaregistrován 4. května 1950 na návštěvě Dobré dřevo 2009. Všimněte si světlometů za mřížkou. | |
| Přehled | |
| Výrobce | Donald Healey Motor Company |
| Výroba | 1949-1950[1] |
| Návrhář | Len Hodges |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Otevřete dvoumístný nebo (US) Roadster[2] |
| Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 2,5 l I-4,[3] 3,0 l šestiválec[1] |
| Přenos | Čtyřstupňová manuál[1] |
| Rozměry | |
| Rozvor | 102 v (2591 mm) Dráha 54 v (1372 mm)[2] |
| Délka | 168 v (4267 mm)[2] |
| Šířka | 63 palců (1600 mm)[2] |
| Pohotovostní hmotnost | 18,5 hm 2072 lb (940 kg)[2] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Healey Elliot[1] |
| Nástupce | Healey 100 |
| Riley 2½ litr velká čtyřka | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Riley Motors Limited |
| Výroba | 1937 až 1957[2] |
| Rozložení | |
| Konfigurace | rovně čtyři |
| Přemístění | 2,443 l (149,1 cu v)[2] |
| Vrtání válce | 80,5 mm (3,17 palce)[2] |
| Zdvih pístu | 120 mm (4,7 palce)[2] |
| Valvetrain | vysoké vačkové hřídele, krátká táhla pracující v úhlu 90 stupňů zpětné ventily[2] |
| Kompresní poměr | 6.9 : 1[2] |
| Spalování | |
| Palivo Systém | Dva karburátory H4 SU[2] |
| Výstup | |
| Výstupní výkon | 106 k při 4500 ot / min Daňové hodnocení 16 hp[2] |
The Healey Silverstone je otevřené dvoumístné silniční / závodní sportovní auto nebo v USA roadster, které vyrobila společnost Donald Healey Motor Company. Silverstone měl za mřížkou světlomety, aby byl aerodynamičtější. Byl navržen tak, aby měl dvojí účel „závod a jízda“. Rovněž měl 2,4 l 2,4 litru Riley řadový čtyřválec a čtyři rychlosti manuální převodovka.[3]
Výroba
Silverstone byl vyroben v továrně v Lower Cape, Warwick, Anglie. Byly vyrobeny ručně a bylo vyrobeno pouze 105 kusů. Když v roce 1948 britská vláda zdvojnásobila daň z nákupu na (luxusních) automobilech nad 1 000 GBP (4 000 USD)[poznámka 1] z 33,33% na 66,66% si společnost Healey uvědomila, že existuje trh pro levnější vůz s vysokým výkonem[3] a rozhodl se vyrobit auto, které se prodalo za méně než 1 000 liber. Výsledkem byl Healey Silverstone.[3] Výroba skončila v září 1950, kdy byla nahrazena Nash-Healey který byl vyvinut s cílem uspokojit lukrativnější americký trh.
Design
Tělo Silverstone navrhl Len Hodges[4] a byl namontován na původním podvozku Healey vypracovaném v roce 1945 Achillem „Sammym“ Sampietrem (který před válkou pracoval ve společnostech Alfa Romeo a Maserati a naposledy během konfliktu u Humbera). Hodges zaoblil zadní část vozu a mírně ho vytáhl ze stran. Zezadu byla vyříznuta štěrbina pro uložení rezervního kola a pneumatiky, které vyčnívaly ze zadní části vozu a působily jako nárazník. Auto bylo dvoumístný s velmi lehkým tělem, ale velmi malým zavazadlovým prostorem. Vážil jen 2100 liber, což z něj činilo vhodný motoristický sport.[5]Původní kokpit Silverstone (D-Type) z roku 1949 byl poměrně úzký a byl stísněný, zatímco pozdější Silverstone (E-Type) z roku 1950 byl rozšířen a tudíž pohodlnější. Obě verze byly na trati poměrně úspěšné.[5]
Historie soutěže
Silverstone vyhrál mnoho soutěží, včetně roku 1949 Alpská rally nebo Coupe des Alpes, kde auto řídili Donald Healey a Ian Appleyard. Další vítězství bylo v roce 1951, kdy Peter Riley a Bill Lamb zvítězili v Belgii Lutych – Řím – Lutych Rally a v roce 1951 Edgar Wadsworth a Cyril Corbishley opět zvítězili v Coupe des Alpes. Mezi další pozoruhodná umístění patřilo celkové 6. místo Petera Simpsona v závodech Manx Cupu na ostrově Man of 1951. Silverstone dosáhl nejvyšší rychlosti 177 km / h a 97 km / h za 11 sekund.[4]
Poznámky
- ^ Směnný kurz GBP k USD byl od roku 1940 do září 1949 1 GBP = 4,03 USD
Reference
- ^ A b C d „Healey Silverstone z roku 1950“. Jak věci fungují. Citováno 25. prosince 2013.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Rileyrob. „Healey Silverstone (1949-51)“. Citováno 31. ledna 2014.
- ^ A b C d Wood, Jonathan (2003). Konečná historie rychlých automobilů. Parragon Publishing. str. 34–35. ISBN 1-40541-593-2.
- ^ A b Vaughan, Daniel (září 2008). „1949 Healey Silverstone“. conceptcarz. Citováno 25. prosince 2013.
- ^ A b Mullen, Jeremy. „1950 Healey Silverstone (typ E)“. conceptcarz. Citováno 25. prosince 2013.