Harris Mann - Harris Mann

Triumph TR7 2 litry

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Červen 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Austin Allegro

Triumph TR7

Harris Mann (narozen duben 1938) je a britský návrhář automobilů.^[1] Mann převzal od Roy Haynes jako hlavní stylista ve společnosti British Leyland v roce 1970.

Životopis

Harris Mann se narodil v Londýně v roce 1938 a navštěvoval inženýrskou školu v Westminster. Mannova kariéra automobilového designu začala, nejprve u firmy na výrobu autobusů a autokarů Duple, následovaný krátkou dobou práce v USA s Loewy poradenství. Po krátkém kouzlu Národní služba zpět ve Velké Británii pracoval Mann, nejprve pro Commer, pak pro Brod.

Mezi první patřily vozy, na kterých se Mann podílel ve Fordu Doprovod a Capri. Mannův šéf ve Fordu, Roy Haynes, přesvědčil Manna, aby šel s ním, když se přestěhoval do BMC vést jejich designové studio v Cowley v roce 1967.

Mann pracoval po boku Haynes na BMC přístav projektu a když bylo konstrukční oddělení, ve kterém pracovali, přemístěno Longbridge, Haynes opustil společnost a nechal Manna vést designový tým, co bylo do té doby, British Leyland (BL).

Mann převzal Allegro projektu a poté pracoval na Diablo projekt, kterým se stal Princezna. Poté následovala práce, pro kterou je nejslavnější, Triumph TR7. Jeho poslední projekty s BL byly Metro. Poté odešel a odešel na volné noze. V této funkci pracoval pro MG Rover na MG "Z" série (dále jen " ZR, ZS a ZT ). V polovině 80. let byl také konzultantem designu pro BMW, u kterého byl povinen předložit plány na nový firemní styl a zejména pracovat na liniích kapoty a zavírání zavazadlového prostoru a světlech. Podle Manna „byly uzavřené linky BMW v té době všude“. Navrhl několik návrhů na desku BMW, včetně designu dvojitých světlometů, velmi připomínajících Princezna, což je na automobilech BMW dodnes rozpoznatelné.

Dnes je Mann zapojen do nezávislého poradenství v oblasti designu v automobilovém průmyslu a přednáší v oboru design Coventry University.

Reference

• „Harris Mann Interview“. Časopis Classic Cars: 70–73. Leden 2005.
• „Návrhář: Harris Man“. Klasické auto týdně. Prosinec 2004.

Poznámky

Tento biografický článek o automobilu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o inženýrovi, vynálezci nebo průmyslovém designérovi ze Spojeného království nebo jeho předchůdců je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.