Hans-Joachim Pancherz - Hans-Joachim Pancherz

Hans-Joachim Pancherz (15. dubna 1914 - 4. května 2008)[1] byl Němec letec a zkušební pilot.

Narodil se v Bytom, pak Beuthen, v Horní Slezsko. Od roku 1933 pracoval jako civilní letový instruktor u Würzburg, Kitzingen a Fürth letecké školy a na Drážďany Air War School (Luftkriegsschule 1 ). V roce 1934 získal zkušenosti jako zkušební pilot u E-Stelle Rechlin, německé zkušební středisko a v roce 1938 byla nabídnuta možnost letět pro SCADTA letecká společnost v Kolumbie.

Po návratu do Německa v roce 1940 začal pracovat pro Junkers v Dessau jako zkušební pilot, zejména u větších strojů Junkers, včetně Ju 90, Ju 290 a nakonec Ju 390. Dne 15. července 1943 se stal jedním z prvních pilotů, kteří vystřelili z letadla za letu, když se katapultoval z Ju 290 SB + QF přes Rechlin poté, co se letadlo po zkoušce flutterem začalo za letu rozpadat.[2] Pomohl také otestovat Já 163 a Ju 248, což je jeho první let.

Během druhé světové války byl Pancherz hlavním pilotem pro Junkers na jejich masivních šesti motorech Ju 390 projekt. Ve svých poválečných vzpomínkách v roce 1969 prohlásil k Britům Daily Telegraph noviny ze svého domova v Barceloně, že letěl Ju 390 do Kapského Města a zpět na tankovací misi vzduch-vzduch. Po válce létal pro americkou okupační armádu až do roku 1948, kdy odešel do Švédska. Po letu Ju 52s pro místní společnost nastoupil do švédské letecké společnosti Malmö Flygindustri jako designér a konzultant, kde pracoval až do svého odchodu do důchodu v roce 1979.

Poznámky

  1. ^ Rekord smrti v svenskagravar.se
  2. ^ Kössler, K. (2005). "Vyhození za rok 1943". ejection-history.org.uk. Citovat má prázdný neznámý parametr: | spoluautoři = (Pomoc)

Reference