Haiger stanice - Haiger station
Haiger stanice  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klínová stanice | |||||||||||||||||||||
 Stanice Haiger z ulice | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofstr. 1, Haiger, Hesse Německo | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 44'29 ″ severní šířky 8 ° 13'16 ″ východní délky / 50,74139 ° N 8,22111 ° ESouřadnice: 50 ° 44'29 ″ severní šířky 8 ° 13'16 ″ východní délky / 50,74139 ° N 8,22111 ° E | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||
| Platformy | 5 | ||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||
| Architekt | Ludwig Hofmann | ||||||||||||||||||||
| Architektonický styl | Neoklasicistní / secese | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 2475[1] | ||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | FHG[2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000386 | ||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[1] | ||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1862 / 1913 | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Haiger stanice slouží městu Haiger v Lahn-Dill-Kreis z Německý stát z Hesse. První stanice v tomto bodě byla otevřena roku 1862, kdy Železniční společnost Kolín nad Rýnem postavil Železnice Deutz – Gießen, připojování Cologne-Deutz s Gießen. Stanice se stala důležitější, když bylo otevřeno přímé spojení Siegen (nyní považováno za součást Koprová linka ) v roce 1915.
Budova recepce
V letech 1911 až 1913 byla postavena nová staniční budova jako „klínová stanice“ (Keilbahnhof ) mezi starou linkou (nyní Heller Valley železnice ) a nová linka do Siegenu. Architektem byl možná Ludwig Hoffmann. Stanice se nachází mezi dvěma sbíhajícími se železnicemi, které jsou vyvýšené, což umožňuje přístup k podchodům na nástupišti z úrovně ulice. Fasáda a velká část samotných budov jsou navrženy kolem středové osy symetrie. Fasádě dominuje centrální výstupek ze žlutého pískovce. Soubor je složen ze směsi klasických prvků a secese. Stanice se nachází v nadmořské výšce 270 m. Budova recepce se v současné době jeví jako zanedbaná a její vlečky působí dojmem a brownfield.
Čáry
Stanice Haiger je na hlavní trati Siegen – Gießen (Koprová linka ) a Heller Valley železnice z Haigeru do Betzdorf, nyní klasifikovaná jako jednokolejná hlavní trať, která byla původně součástí linie Deutz – Giessen. Třetí řádek, Linka Haiger – Breitscheid je zavřený.
Poznámky
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
Reference
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen (State Conservation Hesse), ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Kulturdenkmäler v Hesensku. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (Železnice v Hesensku. Kulturní památky v Hesensku. Monumentální topografie Spolkové republiky Německo) (v němčině). 2.2. Stuttgart: Theiss Verlag. p. 1016. ISBN 3-8062-1917-6.
- Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2007/2008). Schweers + Wall. 2007. ISBN 978-3-89494-136-9.