HMS Superb (1842) - HMS Superb (1842)
 Nádherný, plavící se z Spithead, 23. června 1845 | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Velká Británie | |
| Název: | Nádherný |
| Objednáno: | 15. června 1838 |
| Stavitel: | Pembroke Dockyard |
| Stanoveno: | Listopadu 1838 |
| Spuštěno: | 6. září 1842 |
| Uvedení do provozu: | 26.dubna 1845 |
| Mimo provoz: | 1858 |
| Osud: | Sešrotován, 1869 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Předvoj-třída loď linky |
| Tun Burthen: | 2583 42⁄94 bm |
| Délka: | 57,9 m (190 stop) (paluba ) |
| Paprsek: | 17,4 m |
| Návrh: | 18 ft 10 v (5,7 m) |
| Hloubka držení: | 23 ft 4 v (7,1 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 720 (válečné období) |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Nádherný byl 80-gun druhá sazba Předvoj-třída loď linky postavený pro královské námořnictvo ve 40. letech 19. století. Byla rozbité v roce 1869.
Popis
The Předvoj třída byla navržena Sir William Symonds, Surveyor of the Navy, přičemž každá loď byla postavena s mírně odlišným tvarem trupu, aby bylo možné vyhodnotit jejich rychlost a vlastnosti ovládání. Nádherný měl délku na paluba o rozměrech 190 stop 8 palců (58,1 m) a 153 stop 6 palců (46,8 m) na kýl. Měla paprsek 17 stop 57 stop (17,4 m), a návrh 18 stop 10 palců (5,7 m) a hloubka držet 23 stop 4 palce (7,1 m). Loď tonáž bylo 2 583 42⁄94 tun Burthen.[1] The Předvojměla válečnou posádku 720 důstojníků a hodnocení.[2]
The Předvoj třídy lodě linie byly vyzbrojeny dvaceti 32 liber (56 cwt)[Poznámka 1] dělo a dva 68-pounder karonády na ní dole paluba, dvacet osm 32palcových (50 cwt) kanónů a další pár 68librových karonád na horní palubě. Na ní paluba bylo čtrnáct 32-pounder (42 cwt) dělo a na příď paluby byly osm více 32-pounder (42 cwt) dělo.[2]
Konstrukce a kariéra
Nádherný bylo objednáno od Pembroke Dockyard dne 15. června 1838 a stanoveno následujícího listopadu. Byla spuštěno dne 6. září 1842 a byl odtažen do Plymouthu pro vybavení do 26. dubna 1845.[3] Její stavební náklady £ 54 979 a vybavení stálo dalších 25 313 GBP.[1]
Po uvedení do provozu Nádherný připojil se k Channel Fleet pod velením kapitána Armar Lowry Corry. V únoru 1845 nastoupila do Experimentální letka z osmi lodí, z nichž čtyři postavil Symonds. Zúčastnili se tří soutěžních plaveb, aby otestovali nové konstrukce trupu Symonds proti starším tradičně postaveným válečným lodím. Celá letka byla přezkoumána Královna Viktorie a Princ Albert na Spithead dne 22. června a zkoušky byly dokončeny do prosince, Nádherný se ukázalo jako nejrychlejší loď v poslední plavbě. Celkově byly výsledky neprůkazné a utopily se v nich politické hádky a profesionální rivalita, takže Symonds rezignoval. Nádherný následujícího roku se zúčastnil dalších zkoušek s ještě více loděmi, tentokrát s názvem Eskadra evoluce. Celý projekt se stal irelevantní příchodem parního pohonu a Předvoj třídy byly některé z posledních hlavních válečných lodí Royal Navy, které se spoléhaly pouze na pohon plachty.[4]
V listopadu 1848 Nádherný připojil se k Středomořská flotila, a pokračoval tam, dokud nevyplatil do rezervy v HM loděnice, Chatham v červnu 1852. Nádherný byl rozdělen v roce 1869.[1]
Poznámky
Citace
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the Battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Lyon, David & Winfield, Rif (2004). Seznam plachetnic a námořních námořnictev: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty, 1793-1817: design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6.